作者查詢 / PoLiao
作者 PoLiao 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共157則
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32F→: 每次都要拿20年以上來嚇人...01/02 17:06
27F推: 地下化上面並沒有要蓋高架道路阿12/31 12:28
28F→: 25米已能幫旁邊的縱貫路分流 也有好的自行車道12/31 12:32
32F→: 地下化上面的比高架化下面的還寬阿12/31 13:24
44F→: 就是照jago大說的有橋墩 所以地下化的路還是寬一些12/31 14:27
45F→: 如果鐵路高架完成後 桃壢快速道路還能在哪邊蓋?12/31 14:30
60F→: 又一個看風景!!12/31 14:48
63F→: 回jago 我以為中桃間鐵路已經很直了 其它要建就有點繞12/31 14:50
65F→: 回big:有需求 但不用高架快道 就多一條25米道路即可12/31 14:53
68F推: http://udn.com/news/story/7314/219547812/31 14:55
69F→: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/191047912/31 14:56
76F→: 不用你說我也知道高架下還是有道路 就是多橋墩阿12/31 15:02
77F→: 那我是不是也能說松山地下化噪音就某幾戶在該而已12/31 15:04
83F→: 不用挑語病拉~反正就少數人在該阿 我搭過松山線也沒抗議阿12/31 15:11
87F推: 就那某幾戶/人該該叫 是你先推的厚~哈哈12/31 15:21
13F推: 一定有反對的 而且在很多說明會上高架派給人觀感比較好12/31 14:02
14F→: 我雖然挺地下 但有些地下派給的訊息有誤導人的狀況12/31 14:04
24F推: 地促有些話說得不好沒錯 可是某些高架也沒好到那12/31 13:42
25F→: 什麼蓋好地下至少20甚至30年的 這話也講得出來12/31 13:44
29F推: 說高架只能用30年的我也是很反感12/31 14:33
31F→: 不能用機捷的例子 就來說地下化至少20 狀況不同12/31 14:36
33F→: 地下化最快2027最慢2030完成 怎能說至少2012/31 14:38
35F→: 但不能以偏概全 兩邊都有少數胡扯的人12/31 14:39
19F推: 每次聽到有人說坐火車高架可以看風景 地下化都不行欸~12/29 23:38
20F→: 我都忍不住想回 那乾脆開慢一點 才能浪慢欣賞阿!12/29 23:39
29F推: 建成圓環花錢改建 再花錢拆掉 丟水裡12/29 16:21
31F→: 整修台北人行道40億 但要蓋捷運又拆掉 丟水裡12/29 16:23
34F推: 大巨蛋停工 錢丟水裡12/29 16:27
42F推: 統籌 每人比例預算最高 又打著首善之都 所花得錢12/29 16:41
43F→: 全台都可以看12/29 16:42
49F→: 好拉~就是有人推丟水裡 我就想提這些例子12/29 16:53
53F推: 是首都12/29 16:58
59F推: 10蓋到14這五年的進度 也慢到讓人難過12/29 17:15
96F推: 中壢桃園站老舊了那麼多年..補償一些吧~12/29 18:47
1F推: 太扯了~就算不推翻 2018也通不了 這根本謠言........12/29 13:35
2F→: 其它真的可以再討論拉~ 唯獨最後一行12/29 13:51
6F→: 我也不信..哈哈 我個人推測是2027拉12/29 14:18
7F推: 是有人說因為鄭弄地下化 耽誤到原本可以2018通車的高架化12/29 12:52
9F→: 但2010動工到2014 5年期間進度真的落後太多了12/29 12:54
11F→: 而不是 因為高架化進度延宕所以要轉為地下化 沒有這說法12/29 12:57
27F→: 回HN:那棟真的該拆.. 回qq:拿到高架之前也是等很久了12/29 11:24
28F→: 回VHY大:所以會有讓人 有錢人的小孩才可以拿更多錢 觀感12/29 11:26
29F→: 民眾會有這樣感受 回:JOU我尊重你 桃園人也是一半一半沒錯12/29 11:27
31F→: 回SPI:不是所有人都不能容忍 而是我們覺得地下比較好12/29 11:29
32F→: 哪個是先進的象徵 真的沒有一定的答案 兩個說法都有12/29 11:30
33F→: 回do 柱子就有佔空間 道路比較窄 你可以來我們中原商圈逛12/29 11:32
34F→: 看看中原路橋旁的商家生意如何..當然橋柱陸橋不能比12/29 11:33
40F→: 老實說 如果我不是桃園人 而且像版上各位大大有研究鐵路的12/29 11:52
41F→: 也許我也會挑高架 所以這只是一個普通市民的觀感論點12/29 11:53
65F→: 所以鼓勵大家搬去首都 因為只有首都才能拿更多資源?12/29 13:18
68F→: 每年1500億爽爽用 升格前的桃園只有3分之1 回eke12/29 13:19
69F→: 有議員告訴我們 因為地下化比較貴 所以要採用高架化12/29 13:20
72F→: 就是資源少 然後我們中壢桃園就這麼最重要一條鐵路 1條喔12/29 13:22
75F→: 1條地下化 就跳腳這樣 我們不會像東京運輸線密密麻麻12/29 13:23
78F→: 新住民後來搬過來的怎麼想我不知道 不要套在原本就住在這12/29 13:24
79F→: 裡的人12/29 13:24
81F→: 我們經歷長期過 人口平均預算低得可憐的時期12/29 13:25
86F→: 機場捷運主線主要不是服務桃園人....12/29 13:27
87F→: 然後我桃園人 也反對棕線跟橘線12/29 13:28
93F→: 有服務到沒錯 但主要不是阿 我們搭公車.小黃.自行開車都快12/29 13:31
105F→: 恩~板橋萬華.松山南港就也都高架 桃園高架 半數居民這樣想12/29 13:37
106F→: 另一半是認為高架比較好12/29 13:38
113F→: Aku點得好! 如果板橋萬華.松山南港高架 桃園高架無話可說12/29 13:40
115F→: 儘管版上專家的 數據 實例 研究 報告..等 覺得桃園高架好12/29 13:42
117F→: 但居民的 感受.觀感.立場就不是如此12/29 13:42
123F→: 所以 桃園想要跟板橋萬華.松山南港一樣 是這個版的大忌?12/29 13:45
127F→: 回JASON 去問中壢到桃園鐵路沿線居民的民調 絕對過6.412/29 13:47
143F→: 回EK~因為想發展得更好 而因為板橋地下後+捷運甚至高鐵12/29 13:53
146F→: 規劃起來的整體都市建設不錯 所以也想立體化 然後來個更新12/29 13:54
150F→: 但如果高架化 能不能就發展得好 條件不同 很難說12/29 13:55
152F→: 我知道沒有高鐵...我個人以為板橋在地下化之前 桃園跟中壢12/29 13:57
153F→: 沒有落後太多 25年前是這樣拉 但拉到現在中桃落後好幾條街12/29 13:58
154F→: 板橋市是現在發展到快沒空間 立體化以前也可以選擇高架呦~12/29 13:59
167F→: 台北市有的我也要有-----因為我未來也想發展成像台北一樣12/29 14:05
168F→: 這句話也是犯了大忌嗎?12/29 14:06
179F→: 回JASON大 地下化跟變成台北的沒關聯 我只是拿來HN的結論12/29 14:10
182F→: 回12/29 14:10
195F→: 那如果板橋當時高架化 現在還是可以有那些快速道路嗎?12/29 14:17
206F→: 好啦~感謝版上各位大大賜教 雖然我早就知道9比1 哈哈12/29 14:19
210F→: 而且大多都是理性回文跟討論~ 我這小魯蛇先去上課了12/29 14:20
215F→: 各位大大的留言 還是會持續關注12/29 14:21
269F→: 回咖啡牛奶:特別是鐵路這塊拉~畢竟積怨已久 哈哈12/29 16:50
274F→: 也希望十年後 批踢踢還在 看到時可否完全厚12/29 19:39
36F推: 回原po~地下化有說是三軌12/30 21:06