[新聞] 台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約

看板Railway作者 (善良之喵)時間7年前 (2016/12/29 15:28), 編輯推噓19(371890)
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台鐵:已啟動與桃鐵高架化廠商解約 2016年12月29日 12:16 張家豪 桃園市擬定的鐵路地下化可行性評估報告,日前交通部修正後,已報行政院核定,桃園鐵 路高架化改為地下化幾成定局。但台鐵表示,行政院早在去年10月2日,就已同意台鐵暫 停桃園高架化工程;台鐵近期也已啟動與高架化施工廠商終止契約。 台鐵說明,自2009年行政院核定桃鐵高架化後,近年施工內容,主要是蓋完桃園臨時站、 桃園至內壢間的臨時軌等。全部工程也在28日凌晨,完成桃園站左近鐵軌切換工程後,完 全暫停。 桃園市府曾指出,臨時軌土地租金每年1828萬元、專案管理顧問,及細部設計顧問每月約 300萬元,高架化已投入設計和直接工程費超過23億元。 但台鐵指出,至少3家以上桃鐵高架化工程施工廠商,陸續要求終止契約,已進入驗收、 計價程序,才能結算台鐵具體要支出多少工程費。至於是否有賠償問題,台鐵表示,工程 約採做多少、付多少,不至於產生賠償。 不過,台鐵工程人員說,包括先前已請廠商設計高架化工程,並配合臨時軌布建,配備電 力基座、路基、排水溝等。桃鐵改地下化,路線若有調整,歸還民地後還要復舊,可能有 部分工程要敲掉重做,都將成為埋沒成本。 (中時) http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161229002893-260405 去了了 胖周瑜政績+1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.246.153 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1482996485.A.DEF.html

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23億就這樣丟進水裡??
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12/29 15:33, , 2F
猜猜多久後可以通車? 10年? 15年? 20年?
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12/29 15:34, , 3F
23億還是初估,實際可能到五, 六十億
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還有新做要打掉變更的
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來,給我們政客掌聲
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12/29 15:37, , 6F
這些人把以億為單位的錢丟進水裡都毫無感覺的喔?
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12/29 15:38, , 7F
原本2018就可能差不多搞定的東西 現在可能要到2037?
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12/29 15:39, , 8F
而且,現在就算沒施工每個月還要燒兩千多萬喔
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12/29 15:45, , 9F
真的要硬幹
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12/29 15:50, , 10F
真慘,還真的硬幹地下化
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台鐵真可憐,好好的立體化都被首長綁架
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然後首長又被地鐵促進會綁架,真是優秀的地促會呀!
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12/29 15:53, , 13F
看看30年後會不會有人感謝地鐵促進會的促成
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12/29 15:54, , 14F
to 一樓:你知道多少次企圖修好中橫結果錢都丟進大甲溪
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了嗎?
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笑死我也,那先恭喜桃園人升格一等國民
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那我先恭喜台61全線終於可以比地下化還早通車囉~
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因為胖周瑜認為 效益大於成本 就算讓台鐵賠錢甚至是
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納稅人的錢都沒關係
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高架派崩潰ing
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12/29 16:11, , 21F
錯,是坐著等看地下派的鬧笑話
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12/29 16:13, , 22F
等著看台南的戲碼再度上演
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12/29 16:13, , 23F
我敢打包票屆時一定會有人後悔地下化
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12/29 16:14, , 24F
12/29 16:14, 24F

12/29 16:14, , 25F
原本高架拆不到的,改下去後會拆到他們的
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鐵定出來抗議
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再加上中壢市區段的抗議,科科
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12/29 16:15, , 28F
地下化只會拆更多房子,這是鄭文燦沒告訴各位的
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12/29 16:21, , 29F
建成圓環花錢改建 再花錢拆掉 丟水裡
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12/29 16:22, , 30F
桃園會浪費兩次公帑的,放心好了
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12/29 16:23, , 31F
整修台北人行道40億 但要蓋捷運又拆掉 丟水裡
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12/29 16:26, , 32F
最後桃園花幾千億丟水裡 得到跟高架化差不多的效益
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12/29 16:26, , 33F
科科
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12/29 16:27, , 34F
大巨蛋停工 錢丟水裡
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12/29 16:28, , 35F
台北人行道40億的數據哪來的? 而且你知道台北人行道
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翻修次數可多了 可別張飛打岳飛喔
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12/29 16:28, , 37F
大巨蛋有拆掉重來嗎?科科
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12/29 16:31, , 38F
而且不好意思吼 台北大巨蛋出資和後續違約金是台北市
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12/29 16:31, , 39F
府買單 和人行道一樣是台北市民自己出錢 有像某地一
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還有 66 則推文
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看這些人悲憤就是爽
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12/29 20:06, , 107F
既然花錢做了都可以打掉,那台中為何不可?
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12/29 20:11, , 108F
白癡政策
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12/29 20:27, , 109F
照某人的邏輯,臺中拆高架化鐵路改地下化也是剛好而已
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12/29 21:00, , 110F
有時候深深覺得政治凌駕專業真的還蠻失望的
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12/29 21:00, , 111F
特別是先期經費通通浪費
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12/29 21:33, , 112F
這算政策虧損? 要有人負責嗎?
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12/29 21:46, , 113F
不僅台中,宜蘭,屏東大家都來搞啊
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12/29 21:47, , 114F
反正大家就是沒把台灣搞死搞垮覺得不舒服就是
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12/29 22:02, , 115F
生在台灣,好好的地方被垃圾政客這樣惡搞,真他媽不幸…
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12/29 22:04, , 116F
算了 解約也好 就算維持高架 工程重啟最快也要兩年以
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12/29 22:04, , 117F
後了
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12/29 22:25, , 118F
如果全台灣只有桃園能夠打掉再重做,台中宜蘭屏東不行,
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那中央是當台中宜蘭屏東的居民是次等公民?是否要考慮罷免
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12/29 22:25, , 120F
小英?說好的社會公平正義呢?
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12/29 22:31, , 121F
有人說遲來所以補償嘛,我想桃園一定是台中的好朋友,看
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12/29 22:31, , 122F
看那個台中捷運搞多久了,人類都移民火星了,台中捷運還沒
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12/29 22:31, , 123F
蓋好,還高架化咧!一定是連桃園人都看不下去了吧?那台
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中捷運更應該全部打掉再搞地下化啊~
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12/29 22:47, , 125F
樓上地下派
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12/29 22:48, , 126F
哦對了,台中綠線快蓋好了,人類還沒移民火星喲~
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12/29 22:50, , 127F
台中綠線一整個被無視 綠線有比機捷20年久嗎
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12/29 23:11, , 128F
鐵工局表是:記者又再度分不出誰是業主!
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12/29 23:12, , 129F
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12/29 23:43, , 130F
結論是本版是最大反指標zzzzz
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12/29 23:49, , 131F
鄭一開始還說部分高架部分地下...現在風向整個變了
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12/30 00:57, , 132F
朱立倫是否可能也要考慮樹林鶯歌一起地下化了
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12/30 00:59, , 133F
桃園跟台南比起來比較接近首都 應該會順利許多
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12/30 01:02, , 134F
而且桃園勞工等外來人口多 這是連台中也不能比的
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12/30 08:32, , 135F
原廠商表示:不給你解約
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12/30 08:33, , 136F
解約我就吉(?
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12/30 08:52, , 137F
廠商:請工程會將臺鐵刊登採購公報(咦?)....XDDDDD
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12/30 09:35, , 138F
桃園地下化才是正確的 我說話誰贊成誰反對
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12/30 13:42, , 139F
完全是中央幫忙政件買票綁樁鋪路的結果,政治凌駕專業的決
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12/30 13:42, , 140F
定。
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12/30 17:02, , 141F
看笑話+1 到時候誰崩潰還不知道
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12/30 17:12, , 142F
崩潰也還好啦,又不是世界末日要到了...
12/30 17:12, 142F

12/30 17:53, , 143F
賠償沒有近百億的話很難讓人相信
12/30 17:53, 143F

12/30 20:39, , 144F
以後台鐵任何建設可以請地方首長提proposal了
12/30 20:39, 144F

01/03 19:33, , 145F
我的稅金..........
01/03 19:33, 145F
文章代碼(AID): #1OPBi5tl (Railway)