[情報] 行政院長支持桃園地下化了嗎？

看板Railway作者 (小熊)時間7年前 (2016/12/28 23:05), 編輯推噓-2(6推 8噓 28→)
留言42則, 25人參與, 最新討論串1/1
https://m.facebook.com/TaoyuanMRT/ 林全宣示：以桃鐵地下化為擴大內需重大指標 交通部長賀陳旦近日表示，交通部已於本（十二）月廿六日將「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告呈報行政院核定。 桃園市長鄭文燦轉述，行政院長林全昨（廿七）日已正式宣示，行政院未來將以桃園鐵路地下化、桃園國際機場捷運正式通車為「帶動內需、擴大建設」政策的重大指標，後續也將由交通部鐵路改建工程局負責環境影響評估、綜合規畫、工程施作等作業。 對此，桃園市長鄭文燦表示，對於賀陳旦部長及林全院長的支持，他表達感謝，他也進一步指出，對於桃園鐵路地下化能夠順利完成，桃園市政府有充分信心，他期許，未來桃園鐵路地下化將能夠成為「北北桃首都生活圈」的重要通勤骨幹。 桃園鐵路地下化總長約17.945公里，設鳳鳴、桃園、中路、永豐、內壢、中原、中壢、平鎮等8站，交通部、桃園市政府及新北市政府分別負擔約539億、411億及14億元，預計2025年正式通車。 ----- Sent from JPTT on my HTC_D728x. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.188.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1482937521.A.A49.html
噓
12/28 23:07, , 1F
沒救了
12/28 23:07, 1F
→
12/28 23:09, , 2F
與其搞這個還不如適度爭取一些直達車適度停桃園
12/28 23:09, 2F
→
12/28 23:09, , 3F
沒救了+1
12/28 23:09, 3F
推
12/28 23:14, , 4F
搞這個不如三軌化,多發點車還比較實際
12/28 23:14, 4F
噓
12/28 23:23, , 5F
所以說顏色對，就萬事ok的啦
12/28 23:23, 5F
→
12/28 23:24, , 6F
看得出來民進黨很想把桃園洗綠
12/28 23:24, 6F
→
12/28 23:27, , 7F
同樣在本月獲交通部核定的台中捷運藍線不知道過行政院
12/28 23:27, 7F
→
12/28 23:28, , 8F
了沒有（單純好奇）
12/28 23:28, 8F
→
12/28 23:38, , 9F
只是說說而已，地下派還得等真的動工才能慶祝
12/28 23:38, 9F
→
12/28 23:47, , 10F
隨便，到目前為止的工程還是高架化的作業
12/28 23:47, 10F
→
12/29 01:17, , 11F
是說桃園最近有好多吃經費的交通政策，像是地下化、捷運、公
12/29 01:17, 11F
→
12/29 01:17, , 12F
車免費。總不會是憑空生出來的預算吧，以前經費都花去哪了？
12/29 01:17, 12F
→
12/29 01:18, , 13F
(喔對，忘了有升格。有差這麼多嗎？)
12/29 01:18, 13F
→
12/29 02:54, , 14F
把錢拿去桃園地下化 還不如把錢拿去買車 全國都用的到
12/29 02:54, 14F
→
12/29 07:44, , 15F
假如桃園要地下化中央就買單，其他諸侯為何不可以？
12/29 07:44, 15F
噓
12/29 08:54, , 16F
可行性研究報告而已 還有得玩勒
12/29 08:54, 16F
噓
12/29 09:12, , 17F
坐等國發會打臉
12/29 09:12, 17F
推
12/29 09:38, , 18F
竟然有平鎮車站欸!!!!!
12/29 09:38, 18F
推
12/29 09:45, , 19F
高架化就不是首都圈？什麼歪理…
12/29 09:45, 19F
→
12/29 09:47, , 20F
高架化至少三軌甚至四軌化機率高
12/29 09:47, 20F
→
12/29 09:49, , 21F
地下化就等於南港-中壢雙軌釘板死翹翹
12/29 09:49, 21F
→
12/29 09:53, , 22F
台鐵根本沒用盡雙軌極限 事實上也不可能四軌化 無可能全線
12/29 09:53, 22F
→
12/29 09:54, , 23F
沿路再徵收 尤其南板段
12/29 09:54, 23F
噓
12/29 10:09, , 24F
等到用盡才談擴充就來不及了 建設難道不用考慮未來？
12/29 10:09, 24F
→
12/29 10:17, , 25F
高架化也只是好像技術上較易擴充 實務上一樣要沿路徵收啦
12/29 10:17, 25F
→
12/29 10:31, , 26F
平鎮設站早在高架化就有了啦
12/29 10:31, 26F
噓
12/29 10:32, , 27F
好多人崩潰啊~廠廠
12/29 10:32, 27F
→
12/29 10:45, , 28F
身為綠營支持者 我支持桃園鐵路高架化
12/29 10:45, 28F
噓
12/29 11:14, , 29F
身為綠營支持者 我依然幹譙X周瑜
12/29 11:14, 29F
→
12/29 12:51, , 30F
高架增站比地下容易，沒預留的情形就是如此
12/29 12:51, 30F
→
12/29 13:56, , 31F
某些政客考慮的未來長達兩年喔！也有的政客考慮四年啦
12/29 13:56, 31F
推
12/29 14:34, , 32F
要考慮增軌就一定要高架阿
12/29 14:34, 32F
→
12/29 15:16, , 33F
要地下化可以，一樣請保留舖第三軌的空間，謝謝
12/29 15:16, 33F
推
12/29 17:15, , 34F
我不住桃園我支持地下化(^_^)a
12/29 17:15, 34F
→
12/29 17:27, , 35F
我住桃園市我支持高架化(^_^)a
12/29 17:27, 35F
推
12/30 21:06, , 36F
回原po~地下化有說是三軌
12/30 21:06, 36F
→
12/30 21:08, , 37F
我的意思是中壢=鳳鳴全部三軌，我目前聽說的只有桃園=鳳
12/30 21:08, 37F
→
12/30 21:08, , 38F
鳴
12/30 21:08, 38F
→
12/30 23:15, , 39F
目前只有提到高架化後鶯歌~桃園三軌化吧
12/30 23:15, 39F
噓
12/31 09:23, , 40F
PoLiao 亂說 那兒來地下化全部三軌
12/31 09:23, 40F
→
12/31 10:10, , 41F
桃園=鳳鳴三軌有用跟沒用一樣，還不如從平鎮開始就三軌
12/31 10:10, 41F
→
12/31 10:10, , 42F
化了
12/31 10:10, 42F
‣ 更多 jout3502 的文章
文章代碼(AID): #1OOzInf9 (Railway)