作者查詢 / SmileEMU800
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SmileEMU800 在 PTT 最新的留言, 共 6794 則
16F推: 台鐵不願意冒這個會沉陷的風險啊04/29 15:18
10F推: 回覆三樓,其實我覺得後面天棚有重現帝冠式車站後方04/28 16:25
11F→: 量體的意圖在,尤其天棚桁架側包板的配色是上黑下白04/28 16:25
12F→: 又更像既有站體的配色04/28 16:25
5F推: 前兩年新聞說法是打算這樣走04/18 18:07
6F→: https://i.mopix.cc/4odl2k.jpg04/18 18:07
7F→: https://i.mopix.cc/2QbrX4.jpg04/18 18:08
8F推: 也就是說漁光島沿著內港這一側走04/18 18:10
17F推: 現在民代有在push高雄段脫鉤這件事04/18 22:36
66F推: https://i.mopix.cc/ofUcWL.jpg04/20 21:48
67F→: 興達火力東緣這樣如何04/20 21:49
7F推: 車道寬2.5問題是障礙物(斜索)存在的狀況下你實際04/19 18:34
8F→: 有效安全寬度根本不到2m啊04/19 18:34
23F推: 樓上我覺得可能性低,畢竟台88已經熟為多數人所使用04/16 12:17
24F推: ,要更動編號社會成本太高,幾乎高屏地區民眾都已經04/16 12:21
25F→: 非常習慣使用台88這個詞,要我猜可能台90或92吧,因04/16 12:22
26F→: 為從近年的編號標準來看台22、24、26、28、30不也都04/16 12:22
27F→: 沒有依照由北而南的規則來編號嗎不然國10甲也不是不04/16 12:22
28F→: 能考慮,舉例像國三甲信義快04/16 12:23
33F推: 我也覺得是90或92,但看下來通常都會跳過004/16 14:56
35F推: 不負責任幻想:台61-新台17-轉東走海功路-隧道穿越半04/16 17:04
36F→: 屏山-跨越臺高鐵站場-轉東北走高鐵路接上二快04/16 17:04
37F→: 二快編入台61-接九如系統共線至竹田系統東轉屏南快繼04/16 17:04
38F→: 續往南,一次把高屏二快跟屏南快編入台61線04/16 17:04
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暱稱:SmileEMU800
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