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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則

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[新聞] 北市府虧百億美河市有官商勾結

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +16

作者: magecanby - 發表於 2014/01/21 23:16(12年前)

4^F→Killercat:可能吐錢還不太夠行賄不法利得加上行政罰應該要把他01/22 03:31

5^F→Killercat:告到脫褲子才行01/22 03:31

6^F→Killercat:賺進282億看能不能逼他吐個三百億回來01/22 03:32

7^F→Killercat:反正日勝生還有幾個案子在手上沒拿尾款看他怎麼脫產01/22 03:32

Re: [新聞] 信義線通車2個月 Google map找嘸？

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +16

作者: cosmic - 發表於 2014/01/21 11:30(12年前)

38^F→Killercat:目前Apple也是走OSM 看看他們有沒有wrap過的API01/21 13:01

39^F→Killercat:跟apple合作看看也是一種解法01/21 13:01

40^F→Killercat:....不過按照現在的台灣圖資我看會有議員民眾先爆氣01/21 13:02

53^F→Killercat:我倒是覺得議員這個問題還算可預期且合理只是真的是外01/21 15:31

54^F→Killercat:行人講外行話外加搞不清楚狀況。但是只要不是太囂張跋01/21 15:32

55^F→Killercat:扈的責問其實我是覺得沒什麼的....01/21 15:32

56^F→Killercat:因為普通民眾「看到的」就是這個也很難理解後面的事情01/21 15:33

64^F→Killercat:節不節省資源我們幫google想幹嘛...這又不是我們的事01/22 02:27

Re: [閒聊] 多卡通對高捷的必要性多寡

[ MRT ]213 留言, 推噓總分: +64

作者: PlasmidDNA - 發表於 2014/01/21 09:41(12年前)

17^F推Killercat:一樓不算啥吃人夠夠誰的優惠誰出錢即可只是我覺得01/21 14:50

18^F→Killercat:這實行難度是高到幾近不可能倒不是吃不吃人夠夠的問題01/21 14:51

[新聞] 信義線通車2個月 Google map找嘸？

[ MRT ]108 留言, 推噓總分: +21

作者: diefishfish - 發表於 2014/01/21 07:48(12年前)

27^F推Killercat:不過簡質詢的部分算是兩碼子事情但是也不能說錯01/21 10:37

28^F→Killercat:有點像你去跟業者A買東西總能靠背一下A業者品質的感覺01/21 10:37

29^F→Killercat:只是靠背消費者也沒用總不能不爽不要買... XD01/21 10:38

30^F→Killercat:不過這100萬次query是買在哪裡啊 @_@a?01/21 10:38

32^F→Killercat:老實講靠背資訊局這點能理解但是太不專業啦......01/21 10:39

[新聞] 桃園機場捷運拚2015年底通車　工程會緊盯

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +21

作者: Xkang - 發表於 2014/01/20 21:47(12年前)

20^F→Killercat:cbate:機電花的時間比土建還久這很正常只是土建看得到01/21 10:41

21^F→Killercat:所以才會有土建做完就「奇怪都蓋起來了該通車了啊」01/21 10:41

22^F→Killercat:的錯覺。事實上，機電才是花時間的地方01/21 10:42

25^F→Killercat:其實有這種錯覺是可理解的因為交通建設中除了軌道運輸01/21 12:52

26^F→Killercat:以外都是土建完成就差不多快通車的了（比方說高架橋）01/21 12:52

30^F→Killercat:你可以拿比較接近的文湖參考。如果講極端情況的話01/21 15:34

31^F→Killercat:可以參考蓋了1x年的新莊線.....01/21 15:35

61^F推Killercat:這話實在不太中肯中橫南橫北迴是臭在哪?01/22 17:51

62^F→Killercat:人謀不臧就是人謀不臧民營化人謀不臧更糟糕01/22 17:52

63^F→Killercat:以前工程就是榮工處在搞有臭到嗎？01/22 17:53

[問題] 直達車

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +21

作者: szqecs - 發表於 2014/01/20 15:55(12年前)

16^F推Killercat:.....鐵路運營只看待避的嗎況且台鐵系統截然不同01/20 18:25

17^F→Killercat:車站站距第三軌等等條件也不一樣怎麼會這樣比較?01/20 18:26

Re: [新聞] 新北捷運三環三線　土城頂埔段年底通車

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: +4

作者: cyit15 - 發表於 2014/01/19 20:14(12年前)

9^F推Killercat:那些都是一個個查核點加起來的當初的權重設定有一點點01/19 21:52

10^F→Killercat:問題的話你就會發現最後卡在一個很小的數字動不了01/19 21:52

11^F→Killercat:所以看那東西不用太認真只有分100%跟不是100%兩種而已01/19 21:53

[問題] 關於民生汐止線之復興北路東段

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +14

作者: ckshchen - 發表於 2014/01/19 14:26(12年前)

34^F→Killercat:敦北以東其實民生社區就有聚落了那段空窗也不算長01/20 11:01

35^F→Killercat:真正的問題反而是過民權大橋以後那一段....01/20 11:02

[新聞] 活絡桃林鐵路廖輝星：自行車步道改建

[ MRT ]343 留言, 推噓總分: +78

作者: hicker - 發表於 2014/01/16 09:36(12年前)

47^F推Killercat:可是問題是路廊......01/16 21:28

Re: [閒聊] 文湖線的擴充

[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +15

作者: chicagoboy - 發表於 2014/01/13 14:37(12年前)

30^F推Killercat:文湖兩班擠不上最明顯的是目前的南京西路站01/13 18:01

31^F→Killercat:剛好夾在中山國中（把剩下空位吃光）跟忠孝復興（下車多01/13 18:02

32^F→Killercat:所以上車空間也大）這段尷尬的地方01/13 18:02

33^F→Killercat:等綠線好了南京東路下班時間下車人多了才比較有解吧01/13 18:03

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