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作者 gigihh 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則

限定看板：Railway

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[新聞] 中壢站無三軌共構議員質疑跳票

[ Railway ]75 留言, 推噓總分: +22

作者: seedhyper - 發表於 2022/05/17 07:10(2年前)

23^F推gigihh: 高架化真的要慎選位置，不然通車之後又會因為噪音而必須05/17 10:27

24^F→gigihh: 減速，另外現在再去想高架化真的沒意義，既然要地下化那就05/17 10:27

25^F→gigihh: 盡快動工，希望能夠重現當年台北地下化的效率05/17 10:27

[新聞] 「超速」的太魯閣事故調查報告：縮短調查時間、模擬驗

[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +5

作者: prussian - 發表於 2022/05/11 23:50(2年前)

1^F噓gigihh: 既然知道取得原廠數據不是問題，那為什麼不好好做，還在05/12 01:59

2^F→gigihh: 那邊說花幾個月是否有意義？沒有取得原廠的設計數據，就無05/12 01:59

3^F→gigihh: 法確認列車的設計是否在防撞性能有缺失05/12 01:59

28^F推gigihh: 運輸安全委員會成立目的並不是在追究人員的責任，而是預05/12 11:35

29^F→gigihh: 防下次事故再次發生，因此努力的分析各層面，找出改善方05/12 11:35

30^F→gigihh: 案，本來就是他們的存在目的，不是嗎？如果大家同意這一點05/12 11:35

31^F→gigihh: ，為什麼探討列車的防撞性能是否符合設計標準不重要？05/12 11:35

32^F→gigihh: 而且如果能取得原廠數據和相關設計規範比對，能夠確認台鐵05/12 11:40

33^F→gigihh: 目前正在交車的新車是否可以改善相關的安全性能，這對預05/12 11:41

34^F→gigihh: 防同樣事故再次發生具有重要意義05/12 11:41

35^F→gigihh: 因為機車頭與電聯車的重量本來就不同，如果這次是推拉式05/12 11:42

36^F→gigihh: 自強號撞到東西的話，或許整個結果完全就不同了，台鐵目前05/12 11:42

37^F→gigihh: 購車的趨勢是以動力分散的電聯車為主05/12 11:42

[新聞] 台鐵、鐵道局問題多「普悠瑪案至今沒改

[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +10

作者: s6210603 - 發表於 2022/05/10 18:30(2年前)

24^F推gigihh: 鐵道局本來就應該是一個監管單位，如同經濟部能源局管全05/11 00:07

25^F→gigihh: 國的能源分配與政策規劃，交通部觀光局負責監督觀光事業與05/11 00:07

26^F→gigihh: 政策規劃05/11 00:07

32^F推gigihh: 趁台鐵公司化的時候一起改革鐵道局，當初把新建和監理整合05/11 10:26

33^F→gigihh: 起來不知是誰提議的05/11 10:26

[閒聊] 法國TGV的駕駛方式

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +23

作者: Stan6003 - 發表於 2022/05/10 23:15(2年前)

1^F推gigihh: 推05/11 00:00

2^F→gigihh: 因為台灣過去被日本殖民，而且台灣的鐵道系統還留著很多05/11 00:01

3^F→gigihh: 日本的元素，所以大家會比較關注日本也是很正常的05/11 00:01

[新聞] 太平山森林鐵路復駛宜縣府：平地線預計2033年1月全線通車

[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +30

作者: chart - 發表於 2022/05/07 17:44(2年前)

26^F推gigihh: 這個案子重點還是在環評吧05/07 20:33

40^F推gigihh: 重點在環評過不過得了，過不了的話什麼都沒用，但這種要深05/07 22:40

41^F→gigihh: 入山區的路線對生態影響應該也不小，到時候環評應該會是一05/07 22:40

42^F→gigihh: 大阻力05/07 22:40

[新聞] 全台僅剩1台高齡軌道檢查車硬撐新車買6

[ Railway ]31 留言, 推噓總分: +15

作者: s6210603 - 發表於 2022/05/07 15:02(2年前)

21^F推gigihh: 檢查車只買一台也太少了吧！檢查車本身都不用維修保養嗎05/07 19:40

[新聞] 台鐵工會提出公司化5項疑問台鐵局一一回

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +9

作者: s6210603 - 發表於 2022/05/06 18:55(2年前)

1^F推gigihh: 所以什麼叫做不具備開發價值的營業用資產，可以說一下嗎？05/06 19:07

12^F推gigihh: 台鐵現在就已經是人力不足的狀態，真的還有辦法再精簡人力05/06 21:04

13^F→gigihh: 嗎？如果沒辦法的話，公司化後勢必要增加員額05/06 21:04

[新聞] 協商破局台鐵工會端午恐不加班

[ Railway ]129 留言, 推噓總分: +33

作者: NTKingsman - 發表於 2022/05/06 12:44(2年前)

51^F噓gigihh: 真的不能延後一年嗎？急著在2024公司化道底目的何在？如果05/06 16:31

52^F→gigihh: 延後一年，至少可以有半年以上的時間好好協商，該開公聽會05/06 16:31

53^F→gigihh: 聽證會也都有時間好好準備，這樣不是比較好嗎？05/06 16:31

[新聞] 耗費300萬載客量不到2成王國材曝「類火車」這樣翻譯而來

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +10

作者: hn9480412 - 發表於 2022/05/05 17:38(2年前)

40^F噓gigihh: 我的手機是類電腦嗎？他確實有電腦該有的所有東西，那他是05/06 08:41

41^F→gigihh: 電腦嗎？05/06 08:41

[新聞] 年底九合一大選恐無台鐵可搭　交長再批工

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +15

作者: hn9480412 - 發表於 2022/05/04 12:20(2年前)

39^F推gigihh: 不在籍投票沒辦法快速通過，因為目前能用的只有全國性公05/04 21:59

40^F→gigihh: 投，但必須特別立法，而這個法律目前都還沒出來，更不用05/04 21:59

41^F→gigihh: 說其他的總統與地方選舉，通通都不能用05/04 21:59

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