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作者 gigihh 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則
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[閒聊] 台鐵未來10年購車計畫
[ Railway ]108 留言, 推噓總分: +39
作者: y600260 - 發表於 2014/12/16 22:39(9年前)
5Fgigihh: 看起來還是有機會買傳統機車頭,我一直覺得還是該適當使12/16 23:17
6Fgigihh: 用傳統機車拉克車的方式,而不要全面電聯車化。12/16 23:17
[新聞] 新北投車站址非原址 又爆爭議
[ Railway ]80 留言, 推噓總分: +24
作者: Fujishima - 發表於 2014/12/16 13:55(9年前)
15Fgigihh: 請問原址現在是捷運站嗎?因為沒去過現場不太清楚爭議12/16 15:58
16Fgigihh: 點為何。12/16 15:59
[新聞] 太魯閣、普悠瑪擬雙漲 花蓮民怨吃人夠夠
[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +28
作者: enternal - 發表於 2014/12/15 09:01(9年前)
10Fgigihh: 現在的問題是同為自強號但速度差太多,應該減少傳統自強12/15 10:10
11Fgigihh: 號的停靠站,否則大家還是會狂搶搭新車。12/15 10:10
20Fgigihh: 不知DMU能否減少到五小時之內?如果可以的話,12/15 12:18
21Fgigihh: 或許才有吸引力,個人去台東也是搭普悠瑪,新舊車速度差12/15 12:19
22Fgigihh: 太多了,誰還會選擇搭慢車?12/15 12:19
23Fgigihh: 有沒有實際測試過同樣的停靠站,DMUBPPPTEMU各要多少12/15 12:21
24Fgigihh: ●ˊ間?12/15 12:21
25Fgigihh: DMU、PP、TEMU12/15 12:22
[新聞] 設球池溜滑梯 台鐵支線擬推兒童車廂
[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +21
作者: tourism1003 - 發表於 2014/12/13 16:52(9年前)
9Fgigihh: 國外的做法台灣未必不能做,至少這方向是對的,畢竟很多12/13 18:05
10Fgigihh: 時候並非小孩故意要炒,把責任全部歸在家長上也不太公平。12/13 18:05
30Fgigihh: 這政策不錯啊!哪裡智障?不過放在支線個人相當保留就是。12/14 00:25
36Fgigihh: 不知有沒有搭乘過國外有兒童車廂列車的板友,可以分享一下12/14 06:49
37Fgigihh: 經驗嗎?12/14 06:49
[問題] 鐵路高架與地下化使用年限?
[ Railway ]105 留言, 推噓總分: +42
作者: CPer - 發表於 2014/12/09 15:27(9年前)
12Fgigihh: 我是台中人,桃園可以不要再鬧了嗎?超討厭什麼直轄市就要12/09 16:16
13Fgigihh: 地下化的論點,這些支持地下化的人,敢不敢叫中市府比照,12/09 16:16
14Fgigihh: 立即停工改成地下化?12/09 16:16
[新聞] 森鐵汽笛聲擾民 陳情卻無下文
[ Railway ]17 留言, 推噓總分: +12
作者: Fujishima - 發表於 2014/12/09 12:36(9年前)
1Fgigihh: 怎麼管不了?不是都有分區與時段管制音量嗎?12/09 12:45
2Fgigihh: 何況這又是定時定點。12/09 12:46
[新聞] 台鐵:地下化依法由桃縣府評估
[ Railway ]212 留言, 推噓總分: +56
作者: Daron309 - 發表於 2014/12/09 11:57(9年前)
14Fgigihh: 我只擔心變成下一個機捷。12/09 13:06
[新聞] 北宜直鐵 環團:有沒有不鑿山的第三方案?
[ Railway ]106 留言, 推噓總分: +26
作者: yusaku - 發表於 2014/12/09 09:15(9年前)
6Fgigihh: 最麻煩的是地下化這段吧!12/09 10:08
[新聞] 電子票證9折搭台鐵 明年恐喊卡
[ Railway ]110 留言, 推噓總分: +33
作者: conk - 發表於 2014/12/04 08:37(9年前)
61Fgigihh: 但目前怎麼管制自強號?系統只能知道進出站地點,哪管得12/04 16:25
62Fgigihh: 到搭什麼車到的?12/04 16:25
64Fgigihh: 我想到的方式就是在車門口裝刷卡機,上車時刷卡讓卡片12/04 16:54
65Fgigihh: 記下車種,到站時直接下車從出口刷出去,這樣才有辦法管12/04 16:55
66Fgigihh: 獲到吧!12/04 16:55
67Fgigihh: 管得到12/04 16:56
68Fgigihh: 難不成旅客以後從台北上車,超過70公里就出不了站?12/04 16:57
70Fgigihh: 不這樣系統怎麼知道你有沒有搭乘不能搭的車種?12/04 18:20
71Fgigihh: 那大家都用這樣逃票搭自強還得了?12/04 18:22
72Fgigihh: 如果搭車距離在規定範圍,例如台北桃園,自強號列車長來查12/04 18:32
73Fgigihh: 票,我可以說我搭自強到桃園合法啊!你怎麼可以說我無票12/04 18:32
74Fgigihh: 乘車?誰還會乖乖買票?就算搭超過,沒被發現還是出的去,12/04 18:32
75Fgigihh: 這不叫逃票叫甚麼?12/04 18:32
76Fgigihh: 此例一開,後患無窮。12/04 18:33
80Fgigihh: 現在是中部這塊還沒通,等通了大家等著瞰,一定會有不少12/04 20:51
81Fgigihh: 長途旅客用我上面的方式成功逃票,車長根本抓不完。12/04 20:52
82Fgigihh: 便宜從台北進站,沒被發現就可以爽爽搭到屏東再用遠低於12/04 20:53
83Fgigihh: 自強號的票價爽爽成功逃過,到時候等著瞰。12/04 20:53
84Fgigihh: 台鐵如果不面對這個管制難題,到時候一定會被立委罵慘。12/04 20:54
85Fgigihh: 別忘了現在就友不少人這樣搭了。12/04 20:58
87Fgigihh: 我幹麻這樣搭?12/04 22:38
88Fgigihh: 這問題本來就是要考慮的,方便是好事,但必要的管制還是12/04 22:39
89Fgigihh: 該要有啊!還是你認為大家都這麼守法?12/04 22:39
[新聞] 葉匡時:高鐵注定破產 政府只能接管
[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +16
作者: zkow - 發表於 2014/12/01 19:06(9年前)
16Fgigihh: 不是說特許期要延長嗎?怎嚜現在就破產?12/02 05:54
17Fgigihh: 很不希望到時後高鐵成為台鐵局下,高鐵好不容易建立的12/02 05:55
18Fgigihh: 新鐵路的風格就這樣被台鐵逐漸同話,最後只是個場站比較12/02 05:55
19Fgigihh: 新,但經營文化還是舊時代的一條高速鐵路。12/02 05:56
20Fgigihh: 除非台鐵能改造成JR那樣的經營文化,才有討論合併經營的12/02 05:57
21Fgigihh: 可能。12/02 05:57