作者查詢 / gigihh
作者 gigihh 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共8829則
限定看板:Railway
看板排序:
全部MRT26160Railway8829Bus2250Gossiping401TamShui342Disabled284TKU_Talk280Blind_Mobile214blind_pc192MobileComm147Education114Christianity98Headphone73TaichungBun52ask-why49nCoV201948Android46Cognitive37CrossStrait35jingle33Kaohsiung28rent-exp26MenTalk25HatePolitics20ChungLi19home-sale17HsinChuang14L_LifeInfo14cmsb13Geography12HsinTien12PingTung11Shu-Lin11Ikariam9LinKou9ShuangHe8StupidClown8Examination7WomenTalk7Neihu6SongShan6Taoyuan6Windows6FengYuan4Sony-style4book3Chiayi3Datong3IC-Card3Instant_Mess3Notebook3Zhongshan3AntiVirus2ask2I-Lan2Mechanical2San-Ying2SENIORHIGH2SYSOP2VoIP2Architecture1Aviation1clmusic1CMJH_93_3051Create1NIHONGO1P2PSoftWare1<< 收起看板(67)
5F推: 看起來還是有機會買傳統機車頭,我一直覺得還是該適當使12/16 23:17
6F→: 用傳統機車拉克車的方式,而不要全面電聯車化。12/16 23:17
15F推: 請問原址現在是捷運站嗎?因為沒去過現場不太清楚爭議12/16 15:58
16F→: 點為何。12/16 15:59
10F推: 現在的問題是同為自強號但速度差太多,應該減少傳統自強12/15 10:10
11F→: 號的停靠站,否則大家還是會狂搶搭新車。12/15 10:10
20F推: 不知DMU能否減少到五小時之內?如果可以的話,12/15 12:18
21F→: 或許才有吸引力,個人去台東也是搭普悠瑪,新舊車速度差12/15 12:19
22F→: 太多了,誰還會選擇搭慢車?12/15 12:19
23F→: 有沒有實際測試過同樣的停靠站,DMUBPPPTEMU各要多少12/15 12:21
24F→: ●ˊ間?12/15 12:21
25F→: DMU、PP、TEMU12/15 12:22
9F推: 國外的做法台灣未必不能做,至少這方向是對的,畢竟很多12/13 18:05
10F→: 時候並非小孩故意要炒,把責任全部歸在家長上也不太公平。12/13 18:05
30F推: 這政策不錯啊!哪裡智障?不過放在支線個人相當保留就是。12/14 00:25
36F推: 不知有沒有搭乘過國外有兒童車廂列車的板友,可以分享一下12/14 06:49
37F→: 經驗嗎?12/14 06:49
12F→: 我是台中人,桃園可以不要再鬧了嗎?超討厭什麼直轄市就要12/09 16:16
13F→: 地下化的論點,這些支持地下化的人,敢不敢叫中市府比照,12/09 16:16
14F→: 立即停工改成地下化?12/09 16:16
1F推: 怎麼管不了?不是都有分區與時段管制音量嗎?12/09 12:45
2F→: 何況這又是定時定點。12/09 12:46
14F→: 我只擔心變成下一個機捷。12/09 13:06
6F推: 最麻煩的是地下化這段吧!12/09 10:08
61F→: 但目前怎麼管制自強號?系統只能知道進出站地點,哪管得12/04 16:25
62F→: 到搭什麼車到的?12/04 16:25
64F推: 我想到的方式就是在車門口裝刷卡機,上車時刷卡讓卡片12/04 16:54
65F→: 記下車種,到站時直接下車從出口刷出去,這樣才有辦法管12/04 16:55
66F→: 獲到吧!12/04 16:55
67F→: 管得到12/04 16:56
68F→: 難不成旅客以後從台北上車,超過70公里就出不了站?12/04 16:57
70F→: 不這樣系統怎麼知道你有沒有搭乘不能搭的車種?12/04 18:20
71F→: 那大家都用這樣逃票搭自強還得了?12/04 18:22
72F→: 如果搭車距離在規定範圍,例如台北桃園,自強號列車長來查12/04 18:32
73F→: 票,我可以說我搭自強到桃園合法啊!你怎麼可以說我無票12/04 18:32
74F→: 乘車?誰還會乖乖買票?就算搭超過,沒被發現還是出的去,12/04 18:32
75F→: 這不叫逃票叫甚麼?12/04 18:32
76F→: 此例一開,後患無窮。12/04 18:33
80F→: 現在是中部這塊還沒通,等通了大家等著瞰,一定會有不少12/04 20:51
81F→: 長途旅客用我上面的方式成功逃票,車長根本抓不完。12/04 20:52
82F→: 便宜從台北進站,沒被發現就可以爽爽搭到屏東再用遠低於12/04 20:53
83F→: 自強號的票價爽爽成功逃過,到時候等著瞰。12/04 20:53
84F→: 台鐵如果不面對這個管制難題,到時候一定會被立委罵慘。12/04 20:54
85F→: 別忘了現在就友不少人這樣搭了。12/04 20:58
87F→: 我幹麻這樣搭?12/04 22:38
88F→: 這問題本來就是要考慮的,方便是好事,但必要的管制還是12/04 22:39
89F→: 該要有啊!還是你認為大家都這麼守法?12/04 22:39
16F推: 不是說特許期要延長嗎?怎嚜現在就破產?12/02 05:54
17F→: 很不希望到時後高鐵成為台鐵局下,高鐵好不容易建立的12/02 05:55
18F→: 新鐵路的風格就這樣被台鐵逐漸同話,最後只是個場站比較12/02 05:55
19F→: 新,但經營文化還是舊時代的一條高速鐵路。12/02 05:56
20F→: 除非台鐵能改造成JR那樣的經營文化,才有討論合併經營的12/02 05:57
21F→: 可能。12/02 05:57