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作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3783則
限定看板:MRT
[新聞] 機捷運量大增欲增購列車 中央有意移轉產
[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +17
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/11/03 21:19(6月前)
11Fdosoleil: 不過桃園也還有本錢扛 新北真的窮11/03 23:37
[新聞] 議員爭取板南線延伸汐止樟樹彎 市府允諾
[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +10
作者: iamshana - 發表於 2023/11/01 18:53(7月前)
4Fdosoleil: 可是要延伸一定是新北出錢啊11/01 20:03
[新聞]捷運中和光復線 延伸國父紀念館分流大巨蛋人潮
[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +22
作者: YellowWolf - 發表於 2023/10/31 23:32(7月前)
24Fdosoleil: 接南機廠要爆改出廠線+興建過河隧道 (直接接大坪林軌道11/01 04:05
25Fdosoleil: 感覺困難11/01 04:05
26Fdosoleil: 接東機廠就是圖重畫 不管是獨立於民汐 續往舊宗合匯東環11/01 04:05
27Fdosoleil: 還是直接接民汐 都比南機場容易的感覺11/01 04:05
28Fdosoleil: (不然還有北機廠案 走民族路過河 沿環河合匯北環11/01 04:05
48Fdosoleil: 所以修正以前基捷的中央立場怪怪的 想廢基隆站 但基捷11/01 14:12
49Fdosoleil: 只到南展 宜蘭高鐵明明也在弦上了11/01 14:12
[新聞] 捷運中和公館線改「中和光復線」
[ MRT ]283 留言, 推噓總分: +87
作者: Bustycat - 發表於 2023/10/31 19:02(7月前)
31Fdosoleil: 併民汐東比較實際 不然秀朗橋要爆改才能通10/31 20:31
32Fdosoleil: 不過社後機廠能負擔嗎10/31 20:33
55Fdosoleil: 爆改說的是軌道&橋 不是轉乘梯廳10/31 20:52
61Fdosoleil: 拉到南京路後就要考慮後續路廊了 是還沒決定往哪就不說10/31 21:00
62Fdosoleil: 了吧10/31 21:00
187Fdosoleil: 所以基捷就很倉促啊 外界也丟了這麼多計劃 結果連板南延10/31 22:41
188Fdosoleil: 伸都給不出個合理答覆10/31 22:41
210Fdosoleil: 環狀線的教訓不是不要硬轉大彎&站內轉一樣可以很繞嗎10/31 23:51
215Fdosoleil: 要去信義安和 就直接出站吧 哪需要轉10/31 23:58
216Fdosoleil: 東環象山放南側 不是因為北側即將進彎嗎10/31 23:59
226Fdosoleil: 不過板南反而是最不怕站外轉乘的 畢竟地下街都挖好了11/01 00:06
[新聞] 雙北捷運LOGO並存 網友高喊合併
[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +11
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/10/30 07:24(7月前)
14Fdosoleil: 要合併 最簡單就是移轉地方主管機關啊 不然就把北捷拗成10/30 12:31
15Fdosoleil: 民間投資機構10/30 12:31
16Fdosoleil: 或者北捷中新北也有占股 也不是不能解釋為其主管設立10/30 12:33
17Fdosoleil: 不過當初最大爭執就在 新北沒增資 北捷不想對新北市負責10/30 12:38
[新聞]北捷將破130億人次 連年虧損!川:開源節流
[ MRT ]95 留言, 推噓總分: +14
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/10/28 21:33(7月前)
57Fdosoleil: 建築成本一直漲 當然越來越難回本10/29 14:00
Re: [新聞] 板南線延伸替代基隆捷運連署將達標
[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +17
作者: iyori - 發表於 2023/10/27 09:56(7月前)
7Fdosoleil: 公投重畫圖過審要三年 但拖兩年就能不理公投喔 (雖然應10/27 11:32
8Fdosoleil: 該沒有傻子會這麼搞10/27 11:32
[新聞] 北捷砸6億蓋跨市民大道天橋 都審會過關
[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +22
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/10/26 20:45(7月前)
9Fdosoleil: 不過承德路口那座也在擴建了啊10/26 21:16
[新聞] 還原中捷藍線規劃始末 林佳龍:政治私利
[ MRT ]178 留言, 推噓總分: +39
作者: a1412762347 - 發表於 2023/10/19 20:43(7月前)
15Fdosoleil: 硬推環線也算是種政治私利 (政策緩急選擇上10/19 22:47
16Fdosoleil: 龍版站前就是超級大平台啊 從火車站前一路延伸到干城橘10/19 22:52
17Fdosoleil: 線的空中廊道10/19 22:52
62Fdosoleil: 還有未來雙線化(應該會)增停的快車10/20 12:39
63Fdosoleil: 大平台不是兩個地下站轉乘啊 是一個地下(藍) 兩個高架(10/20 12:44
64Fdosoleil: 鐵橘) 國道客運大樓 平台下公車&計程車10/20 12:44
65Fdosoleil: 藍橘平面距離就算差不多 高程差也會拉長距離 但動線發揮10/20 12:44
66Fdosoleil: 空間較大 (雖然不該期待比較好 只怕是又遠又繞10/20 12:44
69Fdosoleil: 第二市場目前選址興中街口 想將就嗎10/20 12:46
70Fdosoleil: 喔 原來有在水湳出土 那大平台有笑點 應該主打地下也有10/20 12:51
71Fdosoleil: 聯通吧10/20 12:51
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +8
作者: danny0830 - 發表於 2023/10/20 02:34(7月前)
20Fdosoleil: 十年轉型算不算久 端看悠遊卡是不是打算用現有設備&架構10/20 12:35
21Fdosoleil: 再戰二十年10/20 12:35