[新聞] 外媒:臺北捷運票務系統升級

看板MRT作者 (小火車過客)時間5月前 (2023/11/20 16:35), 5月前編輯推噓30(33375)
留言111則, 36人參與, 5月前最新討論串1/1
對這是一篇外媒報導。 網址: https://www.railwaygazette.com/technology-data-and-business/taipei-metro-ticketi ng-enhancements/65359.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RS S 縮網址: https://bit.ly/3G51Km2 Taipei metro ticketing enhancements 臺北捷運票務系統升級 By Metro Report International 17 November 2023 2023年11月7日 https://i.imgur.com/Pc5ffDN.jpg
TAIWAN: Taipei Rapid Transit Corp has appointed Thales and local partner MiTAC I nformation Technology Corp to upgrade the metro’s fare collection systems to ac cept multiple electronic payment options at the ticket gates at 120 stations. 臺灣:台北大眾捷運股份有限公司已委託長期以來配合之協力廠商達利思(Thales),以及與 本土廠商神達電腦(MiTAC)進行捷運車資收費系統重置工程,讓全路網總計120個車站都能夠 接受多元支付。 The project announced by Thales on November 16 supports the city council’s poli cy of encouraging electronic payments, and will provide additional options for 2 million passengers/day. Deployment is expected by 2025. 達利思於11月16日宣布,此重置工程將於2025年時完成,屆時將為每天搭乘捷運的200萬旅 客帶來額外選擇,並且回應市議會決定引入多元支付的政策。 The current payment options are a contactless token purchased at a vending machi ne or ticket office, or Easycard, iCash and iPass contactless stored value cards . 當前的付款方式為在自動售票機,或是詢問處購買的非接觸式代幣,或是使用悠遊卡、愛金 卡和一卡通等非接觸式儲值卡。 The upgraded system will support EMV payment by Visa, MasterCard, American Expre ss and JCB, as well as QR code options such as TRTC SJQR and third-party QR code s including LinePay Money Transit QR, EasyCard Transit QR and iCash Transit QR. 升級後的系統,將會支援Visa、MasterCard、美國運通及JCB的EMV支付標準,以及台北捷運 乘車碼(TRTC SJQR)和第三方QR碼包括Line Pay Money乘車碼、悠遊付乘車碼及iCash 乘車 碼等多元選擇。 - 懶人包: 2025年,台北捷運AFC完成更新 廠商為Thales跟神通 升級後的系統: 感應支付:信用卡、電子票證儲值卡 掃描支付:台北捷運自家標準、Line Pay Money、悠遊付、iCash Pay等第三方支付 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.136.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1700469351.A.C32.html ※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 11/20/2023 16:39:48

11/20 16:59, 5月前 , 1F
聽說Thales要變成日立的形狀?
11/20 16:59, 1F

11/20 17:02, 5月前 , 2F
所以那個環狀線呢?
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11/20 17:18, 5月前 , 3F
所以那個apple pay悠遊卡呢
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11/20 17:27, 5月前 , 4F
Apple Pay有系統不相容的問題
11/20 17:27, 4F

11/20 17:27, 5月前 , 5F
Apple pay快速交通卡有生之年
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11/20 17:33, 5月前 , 6F
Apple Pay可以用外掛方式解決嗎??
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11/20 18:12, 5月前 , 7F
那感應會有機會跟西瓜卡一樣快嗎
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11/20 18:21, 5月前 , 8F
Apple pay繼續裝死zzz
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11/20 18:21, 5月前 , 9F
其實我覺得北捷的問題是閘門太小
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11/20 18:21, 5月前 , 10F
用跑的絕對會卡住 沒辦法咻過去
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11/20 18:39, 5月前 , 11F
為何要用跑的過閘門??
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11/20 18:45, 5月前 , 12F
Apple Pay之前有北捷粉絲出來開示過了 認為北捷不該對僅
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11/20 18:45, 5月前 , 13F
有不到5成市占的小眾手機特別支援
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11/20 18:48, 5月前 , 14F
……支援EMV不就可以Apple Pay了嗎
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11/20 18:48, 5月前 , 15F
想用悠遊卡請去問悠遊卡公司而不是北捷
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11/20 18:54, 5月前 , 16F
這樣才能達成一路從月台手扶梯
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11/20 18:54, 5月前 , 17F
跑上地面不用中停的超快速出站啊
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11/20 18:55, 5月前 , 18F
既然喜歡跑 那北捷就應該要讓愛跑的人速度能夠達到最快速
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11/20 18:55, 5月前 , 19F
才是
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11/20 18:56, 5月前 , 20F
....北捷沒這樣說吧??
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11/20 18:57, 5月前 , 21F
歐盟剛批准Hitachi Rail併Thales Transportation,不知道還沒
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11/20 18:57, 5月前 , 22F
有有其他國要批,離真正併購還需要一點時間
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11/20 19:01, 5月前 , 23F
沒有LINE Pay Money 已經改成一卡通iPass MONEY了
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11/20 19:03, 5月前 , 24F
沒人說北捷推廣用跑的出站啊
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11/20 19:03, 5月前 , 25F
是喜歡在月台手扶梯跑 就讓那些人
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11/20 19:03, 5月前 , 26F
跑的更方便快速一點 他們更開心
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11/20 19:09, 5月前 , 27F
所以我才說北捷手扶梯做太寬了 做到一人寬但多台就好
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11/20 19:11, 5月前 , 28F
Samsung Pay爽用好幾年了
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11/20 19:12, 5月前 , 29F
現在兩台的寬度 做窄版應該可以放三台 三台的則可以放四台
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11/20 19:15, 5月前 , 30F
樓上 你出錢?
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11/20 19:16, 5月前 , 31F
就北捷電梯定期更換時順便換就好
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11/20 19:18, 5月前 , 32F
電扶梯(修正)
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11/20 19:23, 5月前 , 33F
未來能刷信用卡不就可以Apple pay了嗎?
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11/20 19:23, 5月前 , 34F
而且Apple pay悠遊卡到底關北捷什麼事啊= =
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11/20 19:27, 5月前 , 35F
樓上是裝傻?請問悠遊卡公司是誰經營的?
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11/20 19:28, 5月前 , 36F
說個笑話 不關北捷的事
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11/20 19:30, 5月前 , 37F
順便西瓜卡、PASMO
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11/20 19:33, 5月前 , 38F
北捷公司也是悠遊卡股東之一
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11/20 19:37, 5月前 , 39F
說為何要用跑的大概沒看過コミケ當天國際展示場站前的
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還有 32 則推文
11/20 23:53, 5月前 , 72F
實是最危險的,容易撞傷人,然後離開電扶梯之後又會快跑,
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11/20 23:53, 5月前 , 73F
真的要讓乘客不奔跑的方法是加快電扶梯速度,並嚴格規定禁
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11/20 23:53, 5月前 , 74F
止走動,改成像香港那種速度誰還需要跑?
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11/21 00:21, 5月前 , 75F
日本的常開式閘門沒刷卡一樣會被擋阿,門檔會直接打開
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11/21 00:24, 5月前 , 76F
現在北捷環境哪裡還容許可以跑進跑出電扶梯??
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11/21 00:24, 5月前 , 77F
從閘門到電扶梯 不是距離太近 就是要轉彎 不然就是人多
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11/21 00:39, 5月前 , 78F
就是班距長手扶梯速度又太慢大家才會
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11/21 00:39, 5月前 , 79F
不顧一切奔跑追車吧忠孝復興速度快就不會有人想跑
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11/21 00:56, 5月前 , 80F
電扶梯階高較大 真要衝刺三層樓也是會累的 (不要問我為
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11/21 00:56, 5月前 , 81F
什麼知道
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11/21 00:59, 5月前 , 82F
支持Apple Pay滾,你們不知道入境隨俗嗎?
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11/21 01:00, 5月前 , 83F
不過也不單單跑步會卡入口 現在電扶梯連台北人的走路速
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11/21 01:00, 5月前 , 84F
度都無法配合了
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11/21 01:00, 5月前 , 85F
銀聯、微信、支付寶更該滾,拒絕中共挾持台灣金流和個資
11/21 01:00, 85F

11/21 01:04, 5月前 , 86F
不過全怪蘋果也不對 北捷連掃碼都要裝了 代表加掛感應
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11/21 01:04, 5月前 , 87F
區也不是做不到吧 只是雙方都不想做
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11/21 06:33, 5月前 , 88F
京滬卡綁蘋果付明年邁入第六年
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11/21 07:05, 5月前 , 89F
Apple Pay明明是拆帳問題
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11/21 08:14, 5月前 , 90F
果粉自己用破機就算了 還想情緒勒索別人欸
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11/21 08:51, 5月前 , 91F
就是手扶梯到閘門前就得停下
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11/21 08:51, 5月前 , 92F
一停就超過30秒 那手扶梯跑就沒用了啊
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11/21 09:17, 5月前 , 93F
悠遊卡公司早就跟北捷分家了 有人還在雲...
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11/21 09:21, 5月前 , 94F
簡單說要裝置Apple Pay 悠遊卡公司就要出錢給蘋果 但
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11/21 09:21, 5月前 , 95F
問題是悠遊卡公司不肯啊 而且還打到自家悠遊卡發行量
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11/21 11:31, 5月前 , 96F
電扶梯速度原本很快,是因為當年掀頭皮事件後才改慢
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11/21 11:31, 5月前 , 97F
的…
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11/21 12:30, 5月前 , 98F
還在蘋果破機 結果台灣有五成人都用蘋果 用安卓的少
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11/21 12:30, 5月前 , 99F
數優越 除了那台機器比較自由 但錢也沒賺比較多 來
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11/21 12:30, 5月前 , 100F
竹科或是去醫師走一遭 都嘛用iphone
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11/21 12:32, 5月前 , 101F
悠遊卡到底什麼咖小 擋對消費者方便的功能 台灣人真
11/21 12:32, 101F

11/21 12:32, 5月前 , 102F
的衰
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11/21 14:18, 5月前 , 103F
還是沒有Apple Pay 笑死
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11/21 15:32, 5月前 , 104F
啊蘋果不自己出錢改怎麼不說蘋果不讓使用者方便?大家
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11/21 15:32, 5月前 , 105F
對大企業寬容度真高,難怪歐盟要立法
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11/21 15:36, 5月前 , 106F
果粉才真的可笑,蘋果功能封閉就說跟安全性有關,逐步
11/21 15:36, 106F

11/21 15:36, 5月前 , 107F
開放安卓本來就有的功能還要稱讚蘋果有回應消費者需求
11/21 15:36, 107F

11/21 21:54, 5月前 , 108F
沒有 Apple Pay 是哪一招
11/21 21:54, 108F

11/22 21:00, 5月前 , 109F
高捷機捷就可以apple pay了,就北捷自己不想開而已。
11/22 21:00, 109F

11/22 21:00, 5月前 , 110F
少在那邊扯用戶
11/22 21:00, 110F

11/22 22:53, 5月前 , 111F
高捷機捷的感應Pay是綁信用卡 不是上面說的綁悠遊卡
11/22 22:53, 111F
文章代碼(AID): #1bMnfdmo (MRT)