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作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3866則
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19F→: 28要無負重無活動才不熱啊 公眾場所又不愛電扇 (寧願擺06/30 00:54
20F→: 水冷扇呢06/30 00:54
9F→: 新光前的電扶梯只到新光B1啊… 不然現在何必說要打通06/29 11:35
11F→: 不過高程似乎差不少 該怎麼通06/29 11:39
28F→: 不是危老大概沒機會 他也還不是站前最慘的06/29 16:21
10F→: 不花錢的公車&專用道都不做 整天想用輕軌做公車的事06/28 14:55
31F→: 高乘載管制能解決塞車 但要那些一人汽車選擇坐大眾運輸06/27 20:13
32F→: 一轉二轉 還是寧願選塞車吧06/27 20:13
33F→: 那不是解決問題 只是不長眼06/27 20:13
34F→: 即使是國道停車場 可能都好過於錯過一班車06/27 20:18
63F→: 擁車成本最高的新加坡一樣排隊買車 日本公支通勤費一樣06/27 23:13
64F→: 擁車率高 真的不用對月票有莫名的期待06/27 23:13
106F→: 一樓也不算說錯 依之前調查 內科的基隆桃園人真的不算多06/28 02:19
107F→: 而雙北早有1280 多了台鐵也擴大不了多少06/28 02:21
18F→: 可是 他已經有加扶手了啊06/22 12:03
19F→: 就算有座位車廂 也不是不會有加速跌倒問題 又不是一上車06/22 12:06
20F→: 就瞬移座位上 況且大多數情況也沒椅子坐06/22 12:06
8F→: 北側(圍牆外)有出入口嗎 公總對水溝公車站都沒意見了06/21 11:02
9F→: 錢要存起來蓋輕軌 當然沒錢改善公車環境06/12 10:48
20F→: 不過印象中的龜山捷運還停留在棕線支線 現在是成為獨立06/12 12:52
21F→: 輕軌線嗎 這算升級還降級啊06/12 12:52
22F→: 共享車輛 計程車都還能算廣義大眾運輸 也不能說是完全互06/12 12:57
23F→: 斥呢 而公車&輕軌網本來及門性就應當能優於重軌06/12 12:57
15F→: 轉乘設施可能只是行穿道&紅綠燈06/12 10:49
1F→: 港務公司不給放的東西還在吵 原來交通部真的只專責運輸06/07 14:26
2F→: 不見用地取得可行性06/07 14:26
3F→: (如果是市府的龍井機廠還畫不出來 那也請明說06/07 14:26
47F→: 所以交通部第4點是要說明什麼 既然確定了龍井五級 那機06/07 21:27
48F→: 廠&調度計劃應該是部內審核啊 丟給國發會是還要討論什麼06/07 21:27
51F→: 而且三級機廠規模也不一定小吧 大不大主要是看儲車空間06/07 21:33
52F→: 需求 而且可行性規劃裡也看不出港務方的意願啊 說不定三06/07 21:33
53F→: 級也不想蓋06/07 21:33
46F→: 西門中山北車應該都是常用漢字06/06 10:47
131F→: 因為中山算常見姓 所以唸なかやま也很習慣06/06 16:39
132F→: 不過若以音讀應該是ちゅうざん (但畢竟中山是化名的姓06/06 16:39
133F→: 是中文圈把他當名 所以…06/06 16:39
134F→: 但畢竟他們翻譯中山 中山大學 中山公園都是音讀 就只有06/06 16:44
135F→: 中山站被標なかやま06/06 16:44
171F→: 國外非國語普通話的華語也在式微了(真的變母語教育) 畢06/06 20:29
172F→: 竟學校&政府若要講習中文 也是學普通話啊06/06 20:29
282F→: 也沒什麼好表態的吧 雙語政策的行政法人跑的比國家語言06/07 17:22
283F→: 快呢06/07 17:22