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作者 dosoleil 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共3866則
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58F→: 國外多語標示的(大於3)不少 但多語播音的有幾個08/19 01:05
89F→: 看YT 星國唯一四語皆具的是mind the gap08/19 12:40
90F→: 地名偶有普通話意譯(特大站才有其他語) 不會音譯地名 轉08/19 12:40
91F→: 乘資訊全英文廣播08/19 12:40
36F→: 不過十四張多蓋社宅 倒也和安坑線沒啥關係08/19 11:06
37F→: 合宜住宅到捷運站的距離&步行環境 也不算多友善08/19 11:10
66F→: 中央又不養地方捷運 地方財政要被中央盯啊 不然哪怕學國08/17 15:45
67F→: 道or台鐵一樣做功德 (不過政府現在連台鐵都不太想養了08/17 15:45
114F→: 賺不回來只是從財務面反對吧 不然宜蘭屏東高鐵 學者只能08/19 02:05
115F→: 拍手贊成嗎 反正不該考慮財務規劃08/19 02:05
116F→: 而且地方捷運就不是中央負責養 財務困窘可不像台鐵台電08/19 02:07
117F→: 國道國軍能隨時補08/19 02:07
49F→: 敬老金只是排富啊 敬老卡點數還不減反增 不然每年也都撒08/19 01:12
50F→: 三千普發現金何樂不為 你我都是人08/19 01:12
53F→: 雖說有補助上限 不過增加預算不一定會乖乖照比例分擔08/19 01:14
60F→: 萬大一期過彎速度先不論 轉彎是真的比西環少而緩啊08/19 01:49
28F→: 的確還有很多地下空間閒置啦 要挖而已08/12 14:12
62F→: 北車周圍地下滿滿停車場啊 要改要挖都不是不可能 要不要08/12 21:27
63F→: 花錢而已08/12 21:27
3F→: 住宅大樓的品牌!? 畢竟大型營造沒幾家啊08/12 14:27
2F→: 不用問有什麼限制改變 應該問有什麼壓力能讓他改變08/11 18:38
8F→: 感覺港務公司很不想動那塊啊 之前說三井後門不歡迎蓋機08/08 20:55
9F→: 廠 但歡迎設站 好像當新站位置對面中一路的地沒有要招商08/08 20:55
10F→: 一樣08/08 20:55
48F→: … 最切身顏家的是正英路啊 根本不用改線 彎不進沙鹿地08/10 00:10
49F→: 下就變圖利 那台灣大道北側的里長議員小心了08/10 00:10
6F→: 要限溫應該要強制開強風扇啊08/08 22:03
24F→: 應該說常溫26的空車廂 完全無法因應人流湧入吧08/08 23:26
25F→: 而且車廂&月台(尤其全高門) 本身就不是對流容易的環境08/08 23:26
26F→: (幸好不罰車內08/08 23:26
16F→: 高雄是市區中心不做捷運 不改公車 搞個平面輕軌08/06 13:58
17F→: 安坑淡海是偏僻爛路線 即便高架A權還是可笑的速度08/06 13:58
18F→: 罵的點不太一樣 不過總歸就是花錢當盤子08/06 13:58
23F→: 現在撒幣的理由都是人家有的我也要 xx不是次等公民08/06 14:03
43F→: 看目標年人口吧 說不定當時有安坑50萬人造鎮計劃(誤08/06 16:51