作者查詢 / coffeemilk

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 coffeemilk 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共12529則

限定看板：MRT

看板排序：

首頁

尾頁

[新聞] 最新分析：2023北捷人流成長最多車站Top

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +15

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/03/29 07:32(2月前)

17^F→coffeemilk: 我也有感覺中山站的商圈有像東區以前巷弄商圈氛圍，覺03/29 14:54

18^F→coffeemilk: 得接下來早晚會重演租金爆炸貴、商店樓上住戶反對商圈03/29 14:54

19^F→coffeemilk: 發展的循環03/29 14:54

20^F→coffeemilk: 除非有辦法商業強盛到像西門那樣，好多二三樓也變店家03/29 15:01

21^F→coffeemilk: 出租，不過中山站附近的赤峰街和中山運動中心裡面巷弄03/29 15:01

22^F→coffeemilk: 一堆都是住四，非商業區土地，所以應該不可能強盛到和03/29 15:01

23^F→coffeemilk: 西門一樣03/29 15:01

[情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容

[ MRT ]391 留言, 推噓總分: +64

作者: ELYC1x - 發表於 2024/03/28 14:58(2月前)

17^F→coffeemilk: 命名可以參考臭豆腐線，深坑老街線XD03/28 16:08

22^F推coffeemilk: 騎車去老街時，走和騎機車過幾次老街旁的橋到文山路，03/28 16:22

23^F→coffeemilk: 是沒感覺到有坡，我印象中前面的初部報告修正版就有說03/28 16:22

24^F→coffeemilk: 過這一站是為了貼近深坑老街採用平面這樣03/28 16:22

29^F推coffeemilk: 個人覺得文山路的重劃開發等要等到東環開工後比較有吸03/28 16:33

30^F→coffeemilk: 引力，東環如果通車後，深坑確實地理位置要通勤信義區03/28 16:33

31^F→coffeemilk: 只需要轉乘一線即可，是比西半部新店雙和有那麼一點優03/28 16:33

32^F→coffeemilk: 勢在，雙和有些地方還得轉乘兩次，新店搭環狀線通勤信03/28 16:33

33^F→coffeemilk: 義區應該是比深坑久03/28 16:33

34^F→coffeemilk: 現階段那邊就」開發比較容易吸引純開車通勤的03/28 16:34

37^F→coffeemilk: hicker也要參加這兩場說明會嗎？XD第一場可以參加完吃03/28 16:46

38^F→coffeemilk: 臭豆腐午餐，第二場參加完吃臭豆腐晚餐XD03/28 16:46

54^F推coffeemilk: 依照安坑線運量和人口去代入，假設使用率一樣的話....03/28 16:55

55^F→coffeemilk: 那日運量會是1250人，加上深坑老街加持應該日運量可以03/28 16:55

56^F→coffeemilk: 2000～3000......吧？（不計入文山路不確定入住人口的03/28 16:55

57^F→coffeemilk: 考量）03/28 16:55

59^F推coffeemilk: 依照衛星圖比對，S2站在北深路三段167巷西側一排民房.03/28 17:08

60^F→coffeemilk: ...03/28 17:08

61^F→coffeemilk: 更正，應該是臨北深路是民房，巷內是鐵皮室內停車場（03/28 17:09

62^F→coffeemilk: 便利停車萬順站）03/28 17:09

164^F推coffeemilk: 早在桃園廣設一堆重劃區，然後又開始機場捷運各站重劃03/29 14:50

165^F→coffeemilk: 區後我就推文懷疑過重劃區這麼多到底能不能住人住到滿03/29 14:50

166^F→coffeemilk: ，但後來看新北也持續推溫仔圳，溫仔圳商業區土地看起03/29 14:50

167^F→coffeemilk: 來也沒限制一定只能商用，產專區很小....然後又再看全03/29 14:50

168^F→coffeemilk: 台各地一直陸續推重劃區，說真的我也看不懂到底最後會03/29 14:50

169^F→coffeemilk: 怎樣了，反正就重劃吧！03/29 14:50

170^F→coffeemilk: 畢竟連戶籍和實住人口衰退的縣市也推一堆重劃，新北桃03/29 14:51

171^F→coffeemilk: 園都有成長那就推吧03/29 14:51

[新聞] 北捷萬大線二期拚2031完工土城20分到中

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +21

作者: godofsex - 發表於 2024/03/29 00:17(2月前)

10^F推coffeemilk: 我記得應該是不會去鳥那些抗議民眾了03/29 00:57

16^F推coffeemilk: 就沒有要理他們了，一堆學校都有在捷運站附近，沒有法03/29 01:10

17^F→coffeemilk: 律法條說不能通過學校附近，新聞截圖他們也才9個人去03/29 01:10

18^F→coffeemilk: 抗議...兩個還拿罷免市長牌，看起來有點像沒人理只好03/29 01:10

19^F→coffeemilk: 靠去別的政治團體來博取聲量博取支持感03/29 01:10

23^F推coffeemilk: 應該不會有議員或立委看到他們拿個」那個牌子就跑去幫03/29 01:28

24^F→coffeemilk: 他們說話了吧？捷運線在學校旁通過是很普通平常的事，03/29 01:28

25^F→coffeemilk: 跑去幫他們說話可能會被笑被酸（？）03/29 01:28

Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容

[ MRT ]99 留言, 推噓總分: +15

作者: Apple0230 - 發表於 2024/03/28 16:08(2月前)

1^F→coffeemilk: 我個人覺得文湖線延伸深坑比較好，延伸段大概也只要303/28 16:12

2^F→coffeemilk: 或4班列車，深坑機場可以拿到用地後，預留給萬一將來03/28 16:12

3^F→coffeemilk: 東環通車，文湖線有要增加成六節車廂運行時，深坑的機03/28 16:12

4^F→coffeemilk: 廠剛好就可以拿來放，舊機廠也有時間可以升級配合六節03/28 16:12

5^F→coffeemilk: 的列車長度停放03/28 16:12

15^F推coffeemilk: 三芝石門金山萬里表示羨慕深坑XD03/28 16:38

17^F→coffeemilk: 欸對！淡海新市鎮二期有土地在三芝，三芝是真的1、2003/28 16:57

18^F→coffeemilk: 年內有機率03/28 16:57

22^F推coffeemilk: 我覺如果真的要蓋北海岸，三芝（淡海新市鎮2期之後的03/28 17:03

23^F→coffeemilk: ）後面就把輕軌當區域鐵路郊區用，路堤或平面跑，然後03/28 17:03

24^F→coffeemilk: 設站距離拉長配合北海岸人口聚落處在設站即可，歐洲大03/28 17:03

25^F→coffeemilk: 陸有些城市的郊外會這樣用03/28 17:03

30^F推coffeemilk: 這樣連基捷列車也可以開去北海岸了XD03/28 17:12

49^F推coffeemilk: 雖然我理解能跑極速160的更好，但我不覺得就算北海岸03/28 19:44

50^F→coffeemilk: 真的要蓋軌道交通，台灣會為了那四個區去蓋一個比台鐵03/28 19:44

51^F→coffeemilk: 極速或平均時速快的運輸工具，個人覺得用輕軌列車極速03/28 19:44

52^F→coffeemilk: 去跑會比較有可能，且人口集中區還可以短設站，人煙稀03/28 19:44

53^F→coffeemilk: 少的就拉到跟區域郊區鐵路一樣站距也沒關係這樣03/28 19:44

[新聞] 北捷5項工程進度曝信義線東延段進度76％

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +16

作者: godofsex - 發表於 2024/03/28 02:11(2月前)

39^F推coffeemilk: 可以拿RPG遊戲來做舉例：等級不同的升等1％所需的經驗03/28 16:44

40^F→coffeemilk: 值也不一樣，萬大線的1％和信義東延的1％和三鶯線或路03/28 16:44

41^F→coffeemilk: 面輕軌路線的1％是不同的03/28 16:44

44^F推coffeemilk: 那一條？安坑嗎？03/28 17:49

48^F→coffeemilk: 100％後也是要測試，安坑整條是新的，測試跑我印象有03/28 17:53

49^F→coffeemilk: 好幾個月，我忘了他後來90幾％時是不是就開始測試跑了03/28 17:53

50^F→coffeemilk: ，然後整條新的測試通常比延伸一站那種久很多，台北捷03/28 17:53

51^F→coffeemilk: 運重軌案例是這樣03/28 17:53

54^F推coffeemilk: 平面很好蓋，所以平面通常都可以先測試跑，高架要做的03/28 17:58

55^F→coffeemilk: 東西比較多，土建完機電信號，機電信號完車站裝潢，土03/28 17:58

56^F→coffeemilk: 建這部分平面真的快超多03/28 17:58

62^F推coffeemilk: 延伸只要沒有換系統換土建（例如月台延伸）基本上都會03/28 18:20

63^F→coffeemilk: 比整條新線測試來的快03/28 18:20

[情報] 北捷採購7台韓國現代樂鐵高運量列車

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +17

作者: tony900735 - 發表於 2024/03/21 19:58(2月前)

35^F推coffeemilk: 不知道台北捷運有沒有做實際列車載運人數量的統計，不03/27 16:25

36^F→coffeemilk: 用每一條每一台都算，但要抽樣調查算一下實際密度到底03/27 16:25

37^F→coffeemilk: 平均落在哪？03/27 16:25

[新聞] 中捷虧損不敢漲盧秀燕：漲電價應排除

[ MRT ]299 留言, 推噓總分: +45

作者: godofsex - 發表於 2024/03/26 06:38(2月前)

281^F→coffeemilk: 以環保永續概念來說，若是可以把人類都盡量聚集在城市03/27 16:05

282^F→coffeemilk: ，其他都是保護區也不算壞事，人類破壞環境真的非常可03/27 16:05

283^F→coffeemilk: 怕，從Google地球看衛星圖一直看到森林平原雨林變成農03/27 16:05

284^F→coffeemilk: 牧礦工業或是住宅其實很憂心03/27 16:05

290^F推coffeemilk: 環境保護扯到法學就是都要均衡都要開發了，不想跟你多03/27 16:07

291^F→coffeemilk: 聊謝謝03/27 16:07

[新聞] 捷運藍線轉乘台鐵最多要花3分鐘

[ MRT ]135 留言, 推噓總分: +32

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/03/27 07:44(2月前)

65^F推coffeemilk: 兩家媒體真的很有事XD 聯合黑高雄輕軌，自由黑台中藍03/27 15:55

66^F→coffeemilk: ，然後都會極盡所能的誇大誇飾洗腦03/27 15:55

67^F推coffeemilk: 所以我突然想到，是不是要反過來發文？高雄輕軌的貼自03/27 16:01

68^F→coffeemilk: 由的時候報導，台中藍線貼聯合的，這樣至少就算沒10003/27 16:01

69^F→coffeemilk: ％合理客觀專業但也能做到接近？03/27 16:02

[問題] 中捷紫線(屯區捷運)與綠線轉乘關係

[ MRT ]149 留言, 推噓總分: +35

作者: hoyunxian - 發表於 2024/03/26 13:19(2月前)

20^F推coffeemilk: 萬大線列車給國外的文件（忘了是列車招標文件還是什麼03/26 16:55

21^F→coffeemilk: ）寫萬大線是7號線，回推回去環狀線是6號，搞不好也有03/26 16:55

22^F→coffeemilk: 別的文件有寫也不一定03/26 16:55

40^F推coffeemilk: 35樓我說的是工程和列車招標文件，萬大線7號線從那邊03/26 19:48

41^F→coffeemilk: 看到的，所以才會說這樣回推，6號線對應的就是環狀線03/26 19:48

42^F→coffeemilk: ，你提的是營運面，面對大眾乘客的路線代號，我提的是03/26 19:48

43^F→coffeemilk: 工程方面的代號或稱號，就像現在看到的台北車站代號也03/26 19:48

44^F→coffeemilk: 有工程時期的版本和營運的版本03/26 19:48

45^F→coffeemilk: 這兩個並不衝突，版內大家應該也知道工程招標的路線和03/26 19:50

46^F→coffeemilk: 代號都可能在營運後可以做變動03/26 19:50

[問題] 環狀線

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: -5

作者: asas12guy - 發表於 2024/03/25 19:06(2月前)

4^F→coffeemilk: 如果加輕軌和萬大線、民汐線、機場線的話還會多好幾個03/25 19:18

首頁

尾頁