Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?

看板Stock作者 (My Prince)時間3年前 (2020/12/21 17:24), 編輯推噓19(22335)
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市場決定一切 就算今天製造電動車所產生的碳排放 比製造油車還要高 就算電動車消耗的電力所產生的碳排放也比油車高 就算電動車一點都不環保 但是市場就是喜歡電動車 那電動車就是勝者 油車在那邊抗議拿出一堆數據證明 我比較環保 碳排放比較低 其實也沒什麼用 電動車就是潮 就是吸引人們的目光 那電動車淘汰油車只是時間上的問題而已 環保那些就見仁見智囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.115.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1608542693.A.224.html

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問題是二手價
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可惜今年市場不喜歡電動車
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大陸二手價有夠扯對折以上
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我以為推電動車是因為地球汽油快要用光了
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商人推什麼你就買什麼 和氣生財嘛$$
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特斯拉的自駕什麼時候要下放到其他油車啊
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你現在用的電至少三分之一也是燒石油啊
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2030 2040大國幾乎都要禁售油車了 跟潮有個屁關係
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市場永遠正確
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你喜歡油車沒人阻止你賣啊 反正時間到了人家就照規
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劃禁售啊
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電車的趨勢是因為禁售的目標就擺在那邊 你油車繼續
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酸沒關係啦 再酸也就這幾年了
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油車換電車 那是多大的商機阿....
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基礎建設呢 台灣有辦法做那麼多充電站嗎?
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以為車版反智比較多 原來股版也是
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台灣沒有美國時間等半小時充電
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跟手機更嚴重吧 還要繼續做電子垃圾好多年
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左膠有錢喝咖啡充電 窮鬼繼續買油車
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電動車比較環保的前提是要使用綠能充電。如果台灣沒
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辦法提高綠電的比例,那在台推電動車也沒比較環保。
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但在歐洲是有機會的
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電動車的軟肋就是儲能問題啊,電的儲存再怎樣也沒
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有油來得便利
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市場不是油車 > 電車
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如果依照市場選擇一切,那也是油車繼續維持
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其實這叫替代方案,市場選擇只是讓你多一層機會
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才不會在將來輸人一截,不過等電池技術更優化再說
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加上各國的能源計畫還是很吃原物料呢!
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電池材料好像不好取得
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廢文,潮流背後也要有動機支撐不是為了潮而潮
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外星人告訴地球菁英要開始研發以電為能源的交通工
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具了,強迫轉型有助後續新能源開發
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各國發電主要是燒媒跟天然氣 或是核能水力 跟石油關
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聯很少
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可是電車賣太貴,平民買不起
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電動車潮在哪?特斯拉賠錢賣車把價格壓低換來的是陽
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春內裝 有錢人不一定買單
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說特斯拉是陽春內裝,是不是太看得起toyota了
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特斯拉賠錢賣?特斯拉不管降價多少它的毛利率都維
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持在同一個水平,不懂裝懂把臉撇過來讓人打就是該
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狠狠的一巴掌打下去
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12/21 19:45, 3年前 , 43F
電車儲能每年都在進步 特斯拉上次電池日說新電池增
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加16%儲能 現在的油車要多久才能增加16%效能?
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現在是越早累積經驗和供應鏈,越有機會開發出成本
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更低的電動車
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12/21 20:17, 3年前 , 47F
所以沒有車廠敢乾坐著都不行動
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12/21 20:22, 3年前 , 48F
特斯拉去中國設廠才開始賺錢 你說說他的毛利率維持
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12/21 20:22, 3年前 , 49F
多久?近五季才有盈餘
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12/21 20:24, 3年前 , 50F
近五個季度毛利率才是正的~麻煩說說什麼叫 毛利率
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12/21 20:24, 3年前 , 51F
一直維持?
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12/21 20:46, 3年前 , 52F
油箱多16%很難嗎
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12/21 20:51, 3年前 , 53F
炒股比本業重
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12/21 21:33, 3年前 , 54F
油用桶子裝就可以了...電可以嗎?
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12/22 00:00, 3年前 , 55F
馬吃草就會跑 怎麼有傻子開車
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12/22 00:39, 3年前 , 56F
電動車只要能在15分鐘內充到可以跑五百公里,那就能
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12/22 00:39, 3年前 , 57F
完全取代油車了
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12/22 01:08, 3年前 , 58F
像中國現在經常停電,電動車會沒辦法充電嗎?
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12/22 07:19, 3年前 , 59F
很矛盾,會潮會炫就是因為稀少,照這邏輯電動車永
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12/22 07:19, 3年前 , 60F
遠無法替代油車
12/22 07:19, 60F
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