Re: [新聞]台北車站不直通! 捷運「分家」
※ 引述《lionjin (貓)》之銘言:
: 明明可以到東門站轉淡水信義線
: 或是到忠孝新生轉板南線
: 轉一次車就到了
: 怎麼到他口中變成要轉兩次車
不厭其煩 再介紹一次目前尚未通車的【東門站】
記者快來抄
台北捷運路線市區局部3D圖
中正紀念堂、古亭、東門構成一個三角形
http://h.imagehost.org/0823/tp-CROSS.jpg
東門站的位置 將使新莊蘆洲中和線與淡水信義線在同一層月台,但行車方向相反
不像另外三個平行轉乘站(西門、中正紀念堂、古亭)都是同層同方向行車
這是此站的獨家特色
請先別急著質疑,為何此站要弄得好像「月台對面就是同一路線的反方向」?
因為這樣一來,在上層月台,兩條路線的大方向都是往北
在下層月台,兩條路線的大方向都是往南
1.東門站的上層如此圖所示,信義線往西往北 到淡水線
中和線 往北往東到新莊蘆洲線
東門站的下層,為此圖所示之反方向
【東門站:上層】 新 蘆
金 莊 洲
山 ↑
南 █
中正紀念堂 路 ◢◤
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◥◣ ◢◤ 東門站 信義路
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古亭
2.那麼如果不這樣安排,會怎樣呢?
一種情況是新莊蘆洲中和線單獨一層,淡水信義線單獨一層
若如此,就跟垂直交會站一樣非得上下樓不可,豈不失去平行交會站的優勢嗎?
另一種情況,為了使同一層的行車方向相同
而把【淡水信義線下行】弄到與【新莊蘆洲中和線上行】同一層
把【淡水信義線上行】弄到與【新莊蘆洲中和線下行】同一層
這樣會發生甚麼事?
http://j.imagehost.org/0531/tp-CROSS2.jpg
這樣會讓你在【淡水信義線+新莊蘆洲中和線】所形成的【環】上鬼打牆
【東門站:假設的狀況】
█民權西路 中山國小
█●██████████←██████◣
█ ◥◣
█雙連 █行天宮
↓ ↑
█中山 █松江南京
█ █
█台北車站 ◢◤忠孝新生
◥◣ ◢███→→→→→██◤
台大◥◣中正紀◢◤ 東門站 信義路
醫院 ◥◣念堂▉ ◢██→→→→→█████████→
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古亭
3.所以請閱聽大眾把地圖看仔細吧,不要隨偏頗報導起舞!記者先做點功課再來報導!
L型路網+平行轉乘的便利真的不少
淡水線可以免轉乘 直奔信義計畫區百貨商圈
新店線可以免轉乘 直奔小巨蛋看演唱會
中和線可以免轉乘 直奔松江南京商辦區
真要挑剔毛病的話
頂多也只是大麻花路線噪音大了點 車輪磨損大了點
http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns208/rp208_05.htm
http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns254/rp254_03.htm
不過那又如何?東西做出來就是要拿來操的
捷運每天為數十萬人節省的時間 間接節省的社會成本
創造的經濟價值 經年累月下來 絕對遠高於那區區的維修成本
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.188.1
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