作者查詢 / Howard61313
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5F→: 輕軌就是透過向平面私載妥協來換取造價便宜,有利有03/09 23:44
6F→: 弊03/09 23:44
11F→: 有利有弊也可能是弊大於利啊,並不否認這個可能性03/10 00:52
12F→: 更正,也包括03/10 00:53
17F→: 要戰工期的話輕軌打得過公車專用道嗎03/10 08:08
26F→: 那就對了,只要蓋在馬路上,就是得多煩惱這種被私載03/10 09:14
27F→: 干擾的問題,連著自己的營運效率跟品質一起賠進去03/10 09:14
28F→: 而干擾可不是說不開放路權就不會被干擾了,不是喔,03/10 09:16
29F→: 齁,不是這樣的03/10 09:16
42F推: 你打擊私載的目標很好,但手段不夠好,輕軌軌道的硬03/10 09:30
43F→: 體防護措施對私載還是太寬容,也太低估私載對平面大03/10 09:30
44F→: 眾運輸造成的干擾了03/10 09:30
45F→: 而且既然你前面都提到了所謂的「尿性」,那你提的那03/10 09:30
46F→: 些禁令只會被這社會所謂的「尿性」給擋下來03/10 09:30
47F→: Ps 寬容=使私載在實體上很容易闖入軌道03/10 09:35
59F→: 沒錯,理論上來講能100%強力執法的話最好,但實務上03/10 12:40
60F→: 如果民代會逼開放公車專用道,難道不會逼鬆綁輕軌周03/10 12:40
61F→: 邊交管跟罰則嗎,現在愛找民代亂提餿主意的刁民跟里03/10 12:40
62F→: 內人士那麼多,這個也是前面所謂的尿性吧03/10 12:40
63F→: 只能說,前面在公車專用道議題上考慮到所謂的尿性,03/10 12:40
64F→: 的確很中肯很周詳,問題是到了輕軌議題上怎麼突然又03/10 12:40
65F→: 對所謂的尿性過度樂觀了03/10 12:40
90F推: 高鐵的平面可是能完全阻止私載進入的欸03/10 22:59
95F→: 如果平面輕軌能像高鐵(甚至捷運)平面段那樣不受干03/10 23:39
96F→: 擾,那我支持啊,但可以嗎03/10 23:39
97F→: 幾乎是不可能吧03/10 23:39
8F→: 大長鯨03/10 23:39
3F推: 不行喔,齁,不行這樣的49.216.43.140 03/10 18:56
13F噓: 幫出征仔轉移焦點很光榮嗎49.216.43.140 03/10 18:44
4F推: 一樓這次怎麼沒提到韓國,被盜帳號了嗎03/10 18:42
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