Re: [新聞] 第一把刀先砍花媽自豪政績 高雄輕軌二階工程停工消失

看板Kaohsiung作者時間5年前 (2018/12/25 12:11), 5年前編輯推噓45(50545)
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※ 引述《sanwan (源源源)》之銘言: : [蘋果日報]第一把刀先砍花媽自豪政績 高雄輕軌二階工程停工 : 高雄輕軌第二階段工程是前市長陳菊任內重大政策,工程已發包,總經費高達81億多元, : 今要上任高雄市長的韓國瑜,昨接受《蘋果》專訪強調,「輕軌二階工程一定會停工」, : 此工程無法帶來足夠的交通與運輸效應,請中央尊重高雄市民的決定,且呼籲日後對高雄 : 市府的補助「準確度要提高」。 : 據高市府原規劃,高雄輕軌分成一、二階工程,一階C1籬仔內站至C14哈瑪星站,於去年9 : 月底完工通車,第二階段自C14站至C37輕軌機廠站,也已發包興建中,總經費達81餘億元 : ,今年10月底國發會並已通過購車30億元,部分車輛陸續運抵台灣,工程進度達47%,其 : 中C15-C17車站及機電號誌已完成、C32-C37路段已做圍籬佈設。 : 韓國瑜昨被問及高雄輕軌二階工程何去何從?不假思索回答,「會停(工),一定停(工) : 。」,這個工程無法帶來足夠的交通與運輸效應;記者詢問,停工後是要打掉已施作工程 : ?且中央補助款都已核定該如何處理? : 韓國瑜表示,已通車的高雄一期輕軌繼續行駛,但尚未完工的二期工程會停工,至於停工 : 後是要更改設計?或改成地下化等,相關局處會再做討論,總之現有輕軌二期工程一定會 : 停工。 : 對中央補助款都已核定,且自國外訂購車輛陸續運抵台灣,韓國瑜說,他走訪過輕軌二階 : 工程預定行經的美術館、大順路一帶,聽到的市民朋友聲音,都是反對的,他拜託中央尊 : 重高雄市民決定,請中央配合我們(停工決定),還有以後中央對高雄市府補助,請「準 : 確度要提高」。 : 高市輕軌二階工程是行政院核定的工程,以往最大爭議為美術館及大順路段,路線規劃遭 : 到沿線居民及商家反彈,包括美術館路段路線北移現正進行環評、大順路段則是恐因鋪設 : 後壓縮原有路廊而導致大塞車。(吳慧芬/高雄報導) : 連結:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181225/1489137/ : 結論: : 先停工,後續怎麼做,地下化或高架或改路線還沒講到,最嚴重是賠款完全停工,希望別 : 走到最後這一步 --------------------------------- 小魯在工程業打滾多年 (目前也有施作輕軌的2期機電部份工程) 可以告訴各位高雄在地的朋友 請放心 輕軌2期不可能停工 除非韓導真的腦袋有問題 ------------------------------------ 輕軌2期在動工前的發包說明書 跟合約書中 對於工程的進度說明項次 市府要求包商停工的條件 天災.施工品質不良...一大堆條件中 是不包括 韓導講的"聽到的市民朋友聲音,都是反對的"這類幹話 如果硬要停工 只能按照合約走 拿錢出來賠 原本工程計價是進料拿30-50% 按裝上去經過驗收 才能全部計價 如果停工 不止賠上原本的47%的進度款 還要把廠商進場未安裝的物件 跟協力廠商下單後 未進場的機件 全部都要吸收賠償 至少要多賠上20-30% 才能搞定 施作一半的工程 叫做垃圾 該怎麼處理又是一筆費用 韓導應該只是喊爽的 自己了解一下 就知道想停沒那麼容易 ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.74.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1545711090.A.0E9.html ※ 編輯: wiwi0526 (114.39.74.39), 12/25/2018 12:13:06

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爆料請拿出圖好嗎?不然故事誰都會說
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韓粉根本不管要不要做 反正他現在說什麼都是對的
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完了 照你第一段那樣講 那還真的有機會停了....XD
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大家有沒有覺得韓常都在放話,讓媒體播放來試水溫,
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然後再進一步進退讓,搞的很像自己很親民意。
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BRT當年都可以停了 輕軌被停也不是不可能的事XD
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如果錯誤的政策認賠殺出也還好 反正是89萬人的決定
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賠的又不是韓總他自己的錢..哪有差..
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支持韓導停工,錢拿得出來,菜賣的進來,高雄賺大錢
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反正他都說他自己是了 韓粉也是呵呵
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硬要停是一定可以,就是照合約賠
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BRT那垃圾東西本來就沒用==
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12/25 12:21, , 13F
輕軌跟BRT其實就是類似的東西啊
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韓說要評估 這是前市府的爛攤子
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。。。。。看了你的但書應該停定了
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我看完第一段也是認為會停...
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能說台中BRT垃圾 不能說高雄輕軌垃圾 呵呵
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說不定蓋完更多亂象 停工是認賠殺出
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韓總說不拆的話 又要轉彎了嗎?
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brt就公車啊,哈哈哈
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說不定咧,用猜的喔
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你把政治看的太簡單了....看看遠雄的蛋
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結果跟柯文哲一樣,不拆就是要蓋
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就花人民的錢 圖利廠商
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所以其它國家軌道設施都是圖利廠商 怎老有人這樣說 你住
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的房子也是圖利廠商 不住比較好
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錯誤的政策也硬要做就是了?
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到時在來說台灣落後吧
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錯誤的不是輕軌 是人民的腦袋 哈
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可是現在看起來含島的腦袋........
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花高雄的錢是小事,砍前朝政績才是目的
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你都說除非了
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還沒發大財就先虧一筆 大概是嫌任期太長
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黑龍把brt砍掉才改成公車的,而且當年老胡的brt也還沒蓋
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完就通車
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就跟賽馬一樣 沒經過大腦思考啊 啊 沒有....
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反正高雄人又不喜歡,賠錢就賠錢,負債湊滿3000億剛好
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同意這篇,怎麼有人還不了解現任市長。他就是嘴巴先喊,做
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的是另外一回事啊
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還有 24 則推文
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可是我們韓導腦袋不好使
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核4都可以不用了 輕軌沒有大不了
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套用個施工品質不良就ok了吧
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12/25 13:14, , 67F
通常那種合約都有判定標準 不是單方面說了就算的...
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承包商可沒那麼白癡會簽那種合約
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新官上任三把火 火燒完了 冷靜下來自然就會轉彎了
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12/25 13:21, , 70F
就是怕他腦袋真的有問題呀
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等著看韓導自打嘴巴,再來推卸責任囉
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第一段如果是真的,那停定了啊
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12/25 13:35, , 73F
他就說腦袋有問題阿 看起來停定了
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說輕軌錯誤的,是在跟台鐵比嗎
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既然要燒錢,那把錢燒在把輕軌地下化,直接升級
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12/25 13:41, , 76F
前朝早就做好挖錢配套了
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12/25 13:53, , 77F
他是不在乎合約也沒看過就胡說的那種人啊 韓粉常說的三千
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億跟實際只有2400億 多出的六百億扣打就是要幫他天馬行空
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擦屁股的
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12/25 13:56, , 80F
停工=延期 就不蓋 一直拖阿
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公共工程 甲方要延期 也要有正當理由(高雄鐵路地下化 就是營造廠跳票才停工半年)

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3000億這謠言連柯P都幫忙造謠,應該是有計畫的
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12/25 14:17, , 82F
然後一堆人在喊輕軌有弊案,要韓去查@
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12/25 14:24, , 83F
韓導不是都先喊嗎?喊完過幾天才知道又是唬爛的!
12/25 14:24, 83F

12/25 14:43, , 84F
大家都支持查弊案嗎?
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12/25 14:53, , 85F
所以停工要賠多少?
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12/25 14:58, , 86F
又不是他出錢,到時候出來靠北東靠北西的,中天洗一波
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12/25 14:58, , 87F
依然在神壇上坐爽爽
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12/25 15:10, , 88F
只要無限延期就好了啊.幹嘛停工看業主還是包商會先掛
12/25 15:10, 88F
公共工程甲方提出延期 也必須符合合約內容的條件 不是說停就停 說延就延 另外有辦法承包 輕軌的廠商 都是有法務的大公司 隨便停工 就拿天價賠償金來講

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不滿500字哦要被板主刪了
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12/25 15:18, , 90F
韓導都是喊喊啊~喊完再說人要有做夢的力量
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12/25 15:30, , 91F
可是我們韓導腦袋真的有問題...他只想蓋可賭可嫖可炒
12/25 15:30, 91F

12/25 15:42, , 92F
BRT 就幾台車
12/25 15:42, 92F

12/25 15:42, , 93F
拿出來給人家笑
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12/25 15:42, , 94F
我等著看
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韓應該不在意合約吧,賠錢的是高雄又不是他,砍輕軌還可
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12/25 15:43, , 96F
以創造政績不用成本當然做啊
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12/25 15:48, , 97F
回a0913大,當初台中BRT有64輛雙節巴士,高雄環狀輕軌
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目前是9輛列車
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12/25 15:58, , 99F
那我就安心了
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※ 編輯: wiwi0526 (114.47.183.54), 12/25/2018 16:18:31

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