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作者 magicboycpl 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8992則

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[討論] 為何機捷普通車直達車要不同價？

[ MRT ]129 留言, 推噓總分: +21

作者: Metro123Star - 發表於 2016/12/11 13:30(7年前)

125^F→magicboycpl: 機場早上六點就開始排隊.連過個行李都要等30分鐘12/12 14:34

126^F→magicboycpl: 機場客不會少。少的是離峰時間的通勤客12/12 14:39

[新聞] 「柯建銘親口答應」　王應傑：輪班排休11

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +3

作者: hatedog5566 - 發表於 2016/12/11 12:29(7年前)

3^F→magicboycpl: 人補足不就好了。還能降低失業率.12/11 12:47

Re: [新聞] 機捷普通車直達車同價考量查票問題

[ MRT ]54 留言, 推噓總分: +10

作者: yoshilin - 發表於 2016/12/11 11:16(7年前)

8^F→magicboycpl: 普悠瑪松山直達花蓮中間完全不停有比較貴嗎?12/11 12:10

9^F→magicboycpl: 和普通自強相比快了一個多小時.12/11 12:12

11^F→magicboycpl: 台鐵普通自強跟直達普魯車內裝外觀停靠站都不同，不12/11 12:44

12^F→magicboycpl: 是同一個檔次的12/11 12:44

52^F→magicboycpl: 桃園的客運要是能跟基隆一樣就沒人出來吵票價12/12 14:12

53^F→magicboycpl: 機捷只能到台北加轉車的時間跟費用. 還不如某客運直12/12 14:14

54^F→magicboycpl: 達還比較快又便宜12/12 14:14

[問題] 關於機場捷運

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +16

作者: einstean - 發表於 2016/12/10 21:03(7年前)

29^F推magicboycpl: 如果是台北市.直達車就會停高鐵站12/10 22:01

[新聞] 機捷普通與直達車票價相同　台鐵就是這樣

[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +16

作者: zzzz8931 - 發表於 2016/12/10 18:26(7年前)

30^F→magicboycpl: 台鐵是用公里計比較公平吧.12/10 21:48

31^F→magicboycpl: 北捷運是每3公里跳5元.. 3.xx公里就跳到10元.12/10 21:50

54^F→magicboycpl: 506那班開太快也沒用. 會被1182擋住12/11 12:56

55^F→magicboycpl: 後面還有一台232要超車.松山直達宜蘭59分鐘12/11 13:00

58^F→magicboycpl: 5公里20元. 7.9公里25元. 8.5公里跳到30元12/11 21:20

59^F→magicboycpl: 台鐵是用公里計比較沒這問題.12/11 21:21

[新聞] 機捷直達車站三公里鄰近區間同價

[ MRT ]83 留言, 推噓總分: +17

作者: hicker - 發表於 2016/12/10 12:53(7年前)

25^F→magicboycpl: 不了解為何不用里程計費.12/10 15:37

27^F→magicboycpl: 設定xx公里內為基本里程. 之後每250公尺跳1元12/10 15:40

34^F→magicboycpl: 有進出機場再加費就好了. 沒進出的就算基本里程12/10 15:43

35^F→magicboycpl: 跟國道與台鐵一樣計費單純點不是很好嗎.12/10 15:44

77^F→magicboycpl: 同個生活區就要同價..那南展到市政府25元12/10 20:25

78^F→magicboycpl: 南港到市政府只要20元. 怎麼就沒人吵12/10 20:26

79^F→magicboycpl: 基本里程均一價超過就以公里計有這麼難!?12/10 20:27

[新聞] 一例一休通過後...鐵路釀罷工公路喊漲價

[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +9

作者: Alice - 發表於 2016/12/09 21:24(7年前)

1^F→magicboycpl: 超商沒人就會補到滿. 台鐵缺額不補滿12/09 21:39

[閒聊] 活用短距離交流道開客運

[ Bus ]23 留言, 推噓總分: +6

作者: visa9527 - 發表於 2016/12/09 09:54(7年前)

6^F→magicboycpl: 側線上下有其優勢. (就像市民大道高架直通京站)12/09 12:41

7^F→magicboycpl: 重點還是看政府要不要做與願不願意花錢做.12/09 12:42

17^F→magicboycpl: 也別這麼酸. 其實汐五高架鄰近東湖站12/09 21:08

18^F→magicboycpl: 擴建側車道用個電梯放人下來就能轉乘捷運12/09 21:12

[問題] 為何東部花蓮線晚上有段超長空缺？

[ Railway ]91 留言, 推噓總分: +21

作者: zx126126987 - 發表於 2016/12/08 19:38(7年前)

24^F→magicboycpl: 宜蘭線都能1小時1班了. 花東線2小時1班不奇怪12/08 20:25

25^F→magicboycpl: 空檔有跑貨列嗎?12/08 20:26

[新聞] 〈北部〉暖暖平交道外移評估複審過關

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: jimmy15yu - 發表於 2016/12/08 12:30(7年前)

10^F→magicboycpl: 廢線比較快. 南港直接跳瑞芳12/08 20:11

12^F→magicboycpl: 哪裡已經不是市區. 而且北移後也不太可能整體規劃.12/08 23:27

13^F→magicboycpl: 原省道通往高速公路是不會拆的12/08 23:28

14^F→magicboycpl: 所以這北移才被稱為浪費. 暖暖平交道附近土地重劃就12/08 23:33

15^F→magicboycpl: 好了。矮房子鐵皮屋可以拆除移到東側與舊台鐵宿舍共12/08 23:33

16^F→magicboycpl: 構重建12/08 23:33

17^F→magicboycpl: http://i.imgur.com/KsHQDKw.jpg12/08 23:34

18^F→magicboycpl: 行政效率如果好一些，一年就完工了.12/08 23:36

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