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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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6F推:12 奧運04/12 14:50
12F→:15. 火炭(應該不對)04/12 15:20
7F→:可是其實雅潭的路廊極窄 實際看過一次就知道04/12 13:44
8F→:另外他離台中機場也是有一段很長的距離04/12 13:44
9F→:雅潭以前是單線的神岡線 單單靠這路廊是沒辦法做雙向04/12 13:46
10F→:而那裡我不覺得有徵收起來弄雙向的價值04/12 13:46
15F→:這條路廊可以直接不考慮了 真的太窄了04/12 14:41
16F→:除了以前車站的位置以外 全部都是單線 塞不下兩條線的04/12 14:42
17F→:而且中間會經過一些很複雜的地方 -_-a 走一次就能理解04/12 14:42
11F推:台哥大用的滿順的 不過忠孝復興尖峰時期一樣無解...04/11 16:15
12F→:那邊我看過我朋友的 中華的遠傳的在尖峰都會炸掉04/11 16:15
13F→:不過其他地方來看的話 中華跟我手上的台哥大表現都還好04/11 16:15
14F→:遠傳表現倒是明顯比較差一點 我上下班搭的是文湖線 內科04/11 16:16
33F推:老實講台中一年燒兩億 台中市燒得起這沒有疑問04/09 18:53
34F→:但是高雄...真的燒得起嗎(抓頭04/09 18:53
41F推:我不太贊成樓上的說法。公車是拿來增加道路使用效率的04/09 19:27
42F→:為了公車去降低道路使用效率這其實有點捨本逐末04/09 19:27
43F→:一向都是塞車了來推廣公共交通 哪有為了推廣公共交通04/09 19:28
44F→:去故意把本來好好的交通弄爛的...04/09 19:28
177F推:你可以儘管笑大聲一點沒關係啊 XD04/10 13:11
19F→:maa.. 因為一開始就說可以自辦都更了 只是自辦爭議不少04/09 19:04
20F→:另外我印象中並沒有「重劃完成的案子說變就變」04/09 19:05
21F→:似乎只有「本來要劃區塊的部分允許自辦」?04/09 19:05
48F→:水湳別鬧了 除非能解決中清路的問題....04/10 11:48
49F→:我家就在水湳 中清路要拓寬根本是不可能的任務04/10 11:49
50F→:我指的是接大雅路那一端到過大雅交流道那段04/10 11:50
51F→:在水湳搞個轉運站保證塞車塞到雞飛狗跳04/10 11:50
52F→:另外水湳經貿園區的連外也不是中清路 是福星路 另外...04/10 11:52
53F→:可能很多人不知道水湳經貿園區其實不在水湳 XD04/10 11:52
54F→:它是繼承水湳機場的名字 可是水湳機場只是靠近水湳04/10 11:53
61F→:中清路壓根離市中心還遠得很(不管是新七期還是舊台中)04/10 16:10
62F→:反而是過了中清路後 接舊台中的大雅路 跟接新七期的文心04/10 16:11
63F→:路交通狀況好得多。中青路是窄到根本不適合放轉運站04/10 16:11
64F→:各個客運也都在盡量降低往水湳站的數量了04/10 16:12
67F→:水湳太單純了 就是道路容量太小卻接著交流道...04/10 16:12
70F→:水湳經貿園區其實主要會接福星路 然後其實她跟水湳關係04/10 16:13
72F→:實在不大 XD 連區都不同了 水湳是北屯 經貿園區是西屯04/10 16:13
74F→:兩個地方連接的動脈也不同 水湳是中清路 經貿是福星路04/10 16:14
75F→:我知道了,應該很多人有種水湳=水湳經貿園區的錯覺...04/10 16:15
76F→:這兩個差遠了 差了一兩公里以上啊....04/10 16:15
78F→:水湳在北屯 經貿園區在西屯....04/10 16:49
80F→:大家可以google看一下 國光客運水湳站 是真正的水湳位置04/10 16:51
81F→:水湳機場(或者水湳經貿園區)是靠近六張犁 有興趣可以04/10 16:52
82F→:用google map看一下 其實是有一段距離的04/10 16:52
84F→:水湳機場沒有google map看到那麼大 他跟水湳接壤的路口04/10 16:54
85F→:叫做民航路 國光客運水湳站已經是水湳的北邊界了04/10 16:55
86F→:然後橘線是走以前萬象俱樂部那塊地進去04/10 16:56
87F→:福星路也是個問題重重常常塞車的路 說真的那邊我很難想04/10 16:57
88F→:像搞個公車轉運站的話要花多少力氣容納流量...04/10 16:57
89F→:在地人應該聽到都會當聽到笑話一樣笑出來 =口=04/10 16:57
90F→:把七期朝馬那裡擴建 然後用接駁(捷運 輕軌 公車)接駁04/10 16:58
91F→:是比較有可能而且合理的想法04/10 16:58
7F推:這反應有點快 XD 應該不是因為被罵的關係吧04/09 03:20
5F推:而且50倍聽起來很多 其實以罰款來講超低的...04/07 21:48
6F→:就算車資60也不過3000 這樣都不罰 不太好吧....04/07 21:48
28F推:3000低不低見仁見智 但是我想說的是 又不是像按到某些04/08 06:14
29F→:按鈕一罰就是50000,50倍在這邊也不到1500 有什麼理由04/08 06:14
30F→:不罰?04/08 06:14
34F推:有種東西叫做捷運警察04/08 08:36
17F→:劍南路只要不是上班時間往內湖 或者下班往動物園 其實04/01 16:38
18F→:都還好而已04/01 16:38
19F→:上班往內湖其實也還好 下班往動物園就很恐怖了04/01 16:39
22F→:海外公司那站直接跟艾德蒙共構就好了啊...04/01 16:19
23F→:噢講艾德蒙可能有人霧煞煞 艾德蒙就是遠東世紀廣場04/01 16:19
25F→:當年怎麼計劃跟兄弟飯店共構的 就怎麼跟愛德蒙共構啊...04/01 16:27
26F→:況且連城路中正路口剛好就有一塊很大的廣場可以蓋 XD04/01 16:28
27F→:不過那裡說真的 很多房子也該都更都掉了...04/01 16:28
29F→:我說「當年」 XD04/01 16:32
30F→:不過就算沒共構 建在連城路中正路口那個廣場回車道 其實04/01 16:33
32F→:也是很ok阿 而且基本上那裡離主線已經夠近了04/01 16:33
33F→:我聽到的說法都是洪老不願意 XD04/01 16:34
35F推:土建可以先跑ok的04/01 16:37
37F→:說到這個 本來說有風聲Apple Store要登陸高雄的說....04/01 16:16
38F→:另外我還是覺得商務客的口袋遠比觀光客好挖 這方向是對04/01 16:17
48F推:高雄應該比較熱門的卻地質不好的區域只有西子灣那帶吧04/01 19:29