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作者 gigihh 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共26146則

限定看板：MRT

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[問題] 台中捷運高鐵台中站站體會不會太小?

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +23

作者: emonyaki - 發表於 2012/10/14 12:21(11年前)

7^F推gigihh:木柵線應該一開始就有了吧！10/14 13:22

Re: [新聞] 又見黑暗期！　東門站又封路　永康商圈再陷惡夢

[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +12

作者: spiritman - 發表於 2012/10/13 12:36(11年前)

1^F推gigihh:推。10/13 12:56

Re: [閒聊] 廣播事件有感

[ MRT ]16 留言, 推噓總分: +7

作者: kudo070125 - 發表於 2012/10/13 11:15(11年前)

1^F推gigihh:上面北捷的回信沒有說要「下一站」啊！10/13 11:42

2^F→gigihh:只確定至少要播目的地。10/13 11:42

5^F→gigihh:抱歉。10/13 12:23

9^F推gigihh:已經寫過信了，不過回應就和上面的那個一樣，大概就是說10/13 13:36

10^F→gigihh:會依據旅客意見調整等等，有回等於沒回。10/13 13:37

15^F→gigihh:搞不懂為什麼連發個新聞稿都不發？10/13 15:22

[閒聊] 廣播事件有感

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +8

作者: gigihh - 發表於 2012/10/13 08:22(11年前)

4^F→gigihh:我也認為他們還沒找到最好的方法，不過10/13 08:27

5^F→gigihh:也應該說明吧！「本公司自10月1日起，試辦離站廣播」10/13 08:28

18^F→gigihh:那倚後這個中文只有「往Xx」嗎？10/13 15:52

19^F→gigihh:以修改錯字。10/13 15:54

23^F→gigihh:同意，所以我才說這根本達不到目的啊！10/13 16:22

24^F→gigihh:最近長搭紅線，不知S大在哪條線服務，先說聲辛苦了。10/13 16:23

25^F→gigihh:更正，常。10/13 16:27

30^F→gigihh:再推。如果我是司機我也會想罵。10/13 16:43

Re: [討論] 「往XX，下一站XX」

[ MRT ]130 留言, 推噓總分: +27

作者: vasya - 發表於 2012/10/12 23:52(11年前)

23^F推gigihh:實在搞不懂作月台廣播有多南？難到北捷捨最好的方式而採用10/13 07:19

24^F→gigihh:第二差甚至第三差的方式？10/13 07:20

25^F→gigihh:如果真不想弄月台廣播，那可以建議北捷學公車的系統，10/13 07:21

26^F→gigihh:將列車廣播增加可以對車外廣播功能，到站時候會自動10/13 07:22

27^F→gigihh:播放「往XX」，這樣比車內廣播有效多了。10/13 07:23

29^F推gigihh:原則很簡單，再不同地點提供該情境最需要的資訊。10/13 08:22

31^F推gigihh:月台廣播有很多方法，Kudo070125大有分享日本10/13 15:59

32^F→gigihh:的案例，在車子抵達月台前會廣播進站的列車的目的地，港鐵10/13 15:59

33^F→gigihh:也有這類廣播。10/13 15:59

34^F→gigihh:http://www.youtube.com/watch?v=1LTtbH6SkqY10/13 16:02

35^F→gigihh:日本的做法甚至上下行採用男女聲。10/13 16:02

36^F→gigihh:這樣做可讓旅客在上車之前就知道車子要去哪裡，10/13 16:03

37^F→gigihh:再月台選對正確的列車，就不會撘錯車。10/13 16:03

38^F→gigihh:也可用「大橋頭-忠孝新生」的廣播方式，再列車停好以後10/13 16:04

39^F→gigihh:廣播「XX月台列車往XX」。10/13 16:05

40^F→gigihh:現在在車內播，實際上達不到目的，因為10/13 16:06

41^F→gigihh:如果發現上錯車，想反悔時門已經關上，必須搭到下一站10/13 16:06

42^F→gigihh:才知道已經上錯車，這樣對於所有旅客都不安全也不夠方便，10/13 16:07

43^F→gigihh:因此最好的辦法就是讓乘客再上車之前就能判斷車子去哪。10/13 16:07

44^F→gigihh:更正，在10/13 16:08

45^F→gigihh:而且這種廣播最多只需聽個兩三次，上了正確的車以後10/13 16:10

46^F→gigihh:旅客就不需要在車內知道車子往哪哩。10/13 16:11

47^F→gigihh:比起那些電視廣告聲音、那些沒啥太大用處的宣導廣播，10/13 16:15

48^F→gigihh:我會選擇播放最重要的資訊，其他宣導等等10/13 16:15

49^F→gigihh:再大廳播就好。10/13 16:16

50^F→gigihh:更正，「發現\改為「不小心」。10/13 16:19

103^F→gigihh:要「下一站」就請完全學港鐵，在月台廣播目的地，車內廣播10/14 01:09

104^F→gigihh:下一站。10/14 01:10

105^F→gigihh:就是為了減少有人搭錯，所以我才一直堅持要月台廣播啊！10/14 01:13

106^F→gigihh:除非是已經在響鈴才急忙衝到月台跳上車，否則都一定可以10/14 01:14

107^F→gigihh:聽到月台上的目的地廣播，這樣大多數的人在上車之前就能10/14 01:14

108^F→gigihh:選到正確的列車搭，這樣就已經能大大降低搭錯的機會了。10/14 01:15

109^F→gigihh:不管怎樣都會有人撘錯車，只能儘量把可能性降低，比起10/14 01:16

110^F→gigihh:在車內每站開門廣播往目的地，月台方式不是更合理也更符合10/14 01:17

111^F→gigihh:需求嗎？10/14 01:18

112^F→gigihh:就如您所說，港鐵友下一站，但有在車內廣播「往XX」嗎？10/14 01:19

122^F推gigihh:現在不是只司機開麥往XX嗎？10/14 12:19

123^F→gigihh:還是下一站又回來了？10/14 12:20

128^F推gigihh:推。10/14 13:03

Re: [問題] 北捷適合把開車鈴聲改成音樂嗎??

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +15

作者: ayumijacky - 發表於 2012/10/10 23:55(11年前)

20^F推gigihh:coon182大應該是指「往XX」可以這樣用的意思吧！10/11 04:14

21^F→gigihh:昨天搭的時候又變成司機開麥了。XD10/11 04:16

Re: [閒聊] 板南線廣播的改變

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +5

作者: fansboy - 發表於 2012/10/10 22:32(11年前)

20^F噓gigihh:搞不懂北捷載幹什麼，明明舊友港鐵這樣的案例可以學，10/11 10:52

21^F→gigihh:他們一樣也是多語言，只比我們少一種，也同樣有目的地10/11 10:53

22^F→gigihh:有下一站(此為北捷想作的)10/11 10:54

23^F→gigihh:且他們的運輸量還比北捷多，第四，北捷當初興建時也參考了10/11 10:55

24^F→gigihh:港鐵加入平行轉換設計。想要有這樣的近四度，香港應該是10/11 10:56

25^F→gigihh:最接近。同樣的多語言環境、同樣友廣播目的地與下一站10/11 10:57

26^F→gigihh:需求，同樣以第名當作路線名稱。10/11 10:57

27^F→gigihh:但是香港就能兼顧這麼多需求，台北為什麼還不去研究參考？10/11 10:58

28^F→gigihh:不斷的改改改，每次改又不告訴旅客是怎麼回是，從預錄10/11 10:59

29^F→gigihh:變成司機開麥才沒幾天，不但達不到目的，10/11 11:01

30^F→gigihh:又增加司機負擔，真搞不懂這些高層在想什麼。10/11 11:01

[閒聊] 板南線廣播的改變

[ MRT ]177 留言, 推噓總分: +36

作者: nhair - 發表於 2012/10/10 20:42(11年前)

132^F推gigihh:月台廣播會搞混？這我第一次聽到。10/11 10:45

133^F→gigihh:L大，你自己去捷運站觀察好了，一定讓你等得到10/11 10:45

134^F→gigihh:兩邊同時「嗶嗶嗶」的機會，你去聽聽看你會不會搞混在來10/11 10:46

135^F→gigihh:說。只要讓聲音具備方向性就可以了，高捷兩邊音樂也一樣10/11 10:46

136^F→gigihh:還不是可以有效告知進站的方向？這裡10/11 10:47

137^F→gigihh:有幾個人再高捷聽錯方向的？(同ˊ十到達)10/11 10:48

139^F→gigihh:我昨天也坐到司機開麥的，從淡水開始就開始廣播10/11 11:14

140^F→gigihh:本列車往新店，我覺得這種方式還比之前的模式更沒用。10/11 11:15

149^F推gigihh:所以我才說北捷該好好檢討啊！10/11 11:37

150^F→gigihh:剛開始也沒有「X側開門」，這還是很後來才有的。10/11 11:38

151^F→gigihh:不過願意開始彌補錯誤也是好是啦！10/11 11:39

152^F→gigihh:總比繼續什麼都不改進要好。10/11 11:39

171^F推gigihh:L大請您去看看港鐵吧！港鐵就是只有月台沒車內。10/11 13:04

176^F推gigihh:剛才那個並沒有「往XX」10/11 13:34

177^F→gigihh:終點站這樣我覺得可以，最後一站了把人炒醒也是應該。10/11 13:34

[問題] 東門段巨大噪音！

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +50

作者: RSChiang - 發表於 2012/10/09 21:15(11年前)

18^F推gigihh:上週六從忠孝新生到古亭，經過這段也是超大聲。10/09 21:22

19^F→gigihh:該不會以後信義線也會友吧！10/09 21:22

Re: [分享] 自錄月台到站廣播和發車鈴聲音樂

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +22

作者: kudo070125 - 發表於 2012/10/08 00:17(11年前)

1^F推gigihh:往淡水來個「流浪到淡水」也不錯。10/08 00:05

2^F→gigihh:稍九喝一杯，呼搭啦！10/08 00:06

3^F→gigihh:第一月台往淡水的列車即將進佔 XD10/08 00:06

4^F→gigihh:更正，燒酒10/08 00:09

16^F推gigihh:再推。10/08 01:21

31^F推gigihh:這些音樂可以拿來當成目的地廣播前的預告音樂。10/08 18:22

32^F→gigihh:只能說K大，太強了。10/08 18:23

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