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作者 gigihh 在 PTT [ Gossiping ] 看板的留言(推文), 共401則
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12F→: 可以舉個實際例子嗎?我目前想不到有這種案例,除非是很小12/04 13:31
13F→: 就被外國人收養12/04 13:31
45F噓: 廢文一篇,中文有抑揚頓挫,粵語甚至有八個聲調11/19 17:44
18F→: 一個客觀指標就是民眾申訴的案件數量,中天被申訴的比例也11/18 15:21
19F→: 是全部新聞台最高的,NCC基本上是不告不理11/18 15:21
20F推: 你不去申訴這些公務員也樂得輕鬆,業者一樣可以繼續玩,11/18 15:23
21F→: 反正我怎麼玩都可以11/18 15:23
17F推: 55吧!從政治立場來看也比較接近11/18 15:19
9F推: 讓他打回原形好好思過,反正沒有規定不能重新申請,也沒11/18 15:14
10F→: 有規定間隔要多久,如果他高興12月12號就可以提出了11/18 15:15
14F→: 這幾台也有錢喝沒錯但請問犯規律誰比較高?一個人偶爾範一11/18 15:16
16F→: 次錯跟經常犯錯請問是一樣的嗎11/18 15:17
11F噓: 那日本要怎麼說?日本也沒有設定英文為官方語言啊,人家11/17 15:37
12F→: 的英文程度還差台灣一點,可是人家工業產品的品質真的沒11/17 15:38
13F→: 話講,台灣的工業實力有辦法提升到日本等級再說,不然你只11/17 15:38
14F→: 是學英文,工業實力不提升一樣沒用11/17 15:38
15F→: 日本明治維新時代有什麼雙語教育嗎?可是日本因為他們能11/17 15:41
16F→: 夠大量的翻譯外國的思想,用日文教育給民眾,讓整個國家11/17 15:42
17F→: 都有現代化的思想觀念,民主人權概念跟學英文是兩件事,11/17 15:42
18F→: 最重要的是一個國家的人民願不願意接受外來文化的刺激,11/17 15:42
19F→: 日本和中國不就是最好的對照嗎?如果中國守舊派當年願意11/17 15:42
20F→: 放下,今天的日本不會有這種實力的11/17 15:43
183F→: 台灣到底有多自卑啊?況且英文真的不等於國際化11/16 11:38
184F→: 日本英文程度比台灣差一些,人家的工業實力台灣能追過再說11/16 11:39
185F→: 學英文當然很好,但真的不用過度把語言神話11/16 11:39
7F→: 台灣室友多自卑?台灣又沒有被英美殖民過11/16 11:37
8F→: 況且英文真的不等於競爭力啊!日本就是個好例子11/16 11:38
1F推: 台灣又不是被英美殖民過的國家,把英語當官方語言沒意義11/16 11:35
2F→: 學語言當然很好,但台灣有多自卑非要搞成這樣?11/16 11:35
3F→: 台灣對外國人已經算不錯了11/16 11:36
78F推: 最近幾年蓋的捷運因為都有月台門,所以月台上不會有這東西11/15 04:35
84F推: 至少月台最窄處也要預留無垢寬度吧11/15 09:11
85F→: 都已經鋪設警告磚+黃線就表示那邊要淨空了,如果旅客因為11/15 09:12
86F→: 空間不夠只能走那邊,表示設計時根本沒考慮流量11/15 09:13
87F→: 而且當初設計本來就必須依照預估運量規劃不同的大小來因11/15 09:13
88F→: 應人潮輛才對,這不是很基本的嗎?11/15 09:14
89F→: 台中站是中台灣出入人次最多的,若只拿一般通勤站的月台寬11/15 09:14
90F→: 度下去套,當然會無法應付11/15 09:15
94F推: 鐵道局自己施工太爛台鐵也只能吞下去11/15 12:56
95F→: 不知驗收跟台鐵有沒有關係,因為施工的是鐵道局11/15 12:57
96F→: 舊式原本的鐵路改建工程局11/15 12:57
98F→: 跟龍完全沒關係啊,新建的時候他根本不是交通界的什麼人11/15 13:44
99F→: 物,就連第二階段通車的時候他還是台中市長,一個台中市11/15 13:45
100F→: 長是能在這項工程上主導什麼東西?11/15 13:45