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作者 canandmap 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共3699則
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5F推: 推05/04 11:10
278F推: 感謝上面推文回報,只是和平段如果沒有學到埔心事故的04/13 16:48
279F→: 教訓,那就只能保重了04/13 16:49
280F→: 而pay板友說得正確,在蘇花改完工之前就已有蘇花安計畫04/13 16:53
253F推: 給某樓:https://www.youtube.com/watch?v=gj0ezJMwNQQ04/11 22:31
254F→: https://youtu.be/lDYKzAGh0qE?t=372604/11 22:32
255F→: 落石擊中處的確不是蘇花改南口,最多僅清水橋有被零星04/11 22:33
256F→: 落石擊中,然而未來的蘇花安也不會接仁水隧道南口,而04/11 22:33
257F→: 是從中仁隧道南口就先銜接過去04/11 22:34
258F推: 意即蘇花安未來不會走仁水隧道,而是從仁水隧道的西側04/11 22:41
259F→: 以長隧道通過大清水、清水斷崖直至崇德,這是要先跟你04/11 22:41
260F→: 說的,第二,即使蘇花改仁水隧道大清水橋有被零星落石04/11 22:41
261F→: 擊中,但也沒有蘇花公路下清水橋那樣全部斷裂,只得依04/11 22:41
262F→: 賴第二代舊橋暫時通行,第三,從台鐵這次事件可得知,04/11 22:41
263F→: 即使台鐵有設置柵欄,在落石的面前也只是玩具,輕輕一04/11 22:41
264F→: 撞就可以衝破柵,何不考慮像多良高架橋那樣改線呢?04/11 22:41
265F→: 還是與和平水泥一樣繼續當個鴕鳥,完全無視多次落石帶04/11 22:41
266F→: 來的危險,認為只要不砸到人或車輛沒出人命就沒事,那04/11 22:41
267F→: 是拿上面m大的生命及其他花蓮來往宜蘭台北的生命開玩笑04/11 22:41
268F→: 嗎?我是絕對無法容許的04/11 22:41
269F推: 多年前的埔心事故,請問還有人記得嗎?這麼多年過去了,04/11 22:43
270F→: 請問當地的平交道有什麼變化?我不知道,但我只知道如果04/11 22:43
271F→: 歷史就是人類永遠學不會教訓,那就只能繼續在共業裡沉04/11 22:43
272F→: 淪並輪迴下去04/11 22:43
19F→: u大濕,現在是公路局不是公路總局04/11 22:44
197F推: #1c3_5FQQ cj3x04gp6 板規3-1、3-3、3-5 刻意引起紛爭04/11 22:11
198F→: 、捏造不實資訊,並挑釁特定團體、散播歧視與仇恨言論04/11 22:11
199F→: ,還有刻意擾亂看板秩序04/11 22:11
25F推: 分身柵欄仔在別被桶就轉移陣地來這裡了喔?04/07 22:30
26F推: ^板04/07 22:32
5F→: 氣象署說一個月內要小心餘震,不排除有超過規模6的餘震04/05 22:33
6F→: 發生,至今為止已發生兩起規模超過6的餘震,而規模5以04/05 22:34
7F→: 上的餘震則有若干起04/05 22:34
8F→: 總覺得這次大地震和921非常相似,甚至有點在歷史重演中04/05 22:34
13F推: 陳述個人主觀感受而已,當然之後還是要再觀察就是04/06 02:27
14F推: 畢竟921的震央在陸地,403的震央在外海,且兩地的地形04/06 02:33
15F→: 大不相同,不能一概而論,但兩者的規模僅差0.1,很難不04/06 02:33
16F→: 放在一起比較,我在用字上也儘量不用太誇大的修辭,僅04/06 02:33
17F→: 用「非常相似」、「甚至有點」而已,也謝謝樓上提醒04/06 02:33
20F推: 辛苦工作人員了04/06 12:54
1F推: 那個站長,是唯「讀」喔04/04 10:30
56F推: 板主群要不要開一篇鐵路災情的回報區呀?04/03 12:04
10F推: 天佑台灣04/03 11:13
10F推: 哈哈04/01 22:30
254F→: 話說今天4/1,兩個板沒有互換板名好像變得有點無聊了QQ04/01 17:56