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作者 canandmap 在 PTT [ LinKou ] 看板的留言(推文), 共32則
限定看板:LinKou
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49F推: 要理論請找丸紅,謝謝06/15 12:19
1F→: 現況是機捷沒設置直達與普通車的收票月台,未來要怎12/06 12:18
2F→: 麼設也是個課題12/06 12:18
15F→: 既然如此,出主意的不妨來桃捷建議,甚至主導看看這12/06 14:02
16F→: 主意會不會實現12/06 14:02
24F推: 覺得不合理當然可以去建議甚至試圖主導,那不然民主12/06 14:23
25F→: 是怎麼來的XD12/06 14:23
26F→: 台鐵是採事後補票的方式,但能否適用在機捷上是個問12/06 14:26
27F→: 題,且如果採用了逃票機率會增加多少?可以拿台鐵為12/06 14:26
28F→: 依據嗎?12/06 14:26
29F→: 那麼,如果當初接手機捷的是台鐵(事實上台鐵也真的12/06 14:27
30F→: 差點接手),那狀況又會變得如何?12/06 14:27
37F→: 上面的人都知道桃捷的虧損狀況嗎?12/06 12:16
17F→: 不可能空空如也,最多也就你們這些嫌貴的沒有搭而已12/06 12:20
21F→: 當時會估80元是建立在桃捷還沒嚴重虧損的前提下吧12/06 14:00
14F推: http://imgur.com/WtodsLn 淡水去台北是50元12/05 20:30
17F→: 柯p是醫學出身又不是交通運輸出身,他當然會這麼說12/05 20:51
20F推: 變便宜還不是靠增加稅收來補,根本沒有不同12/05 20:55
106F推: 全都一樣是已達上限,另外有人還不知道接手機捷的桃12/06 12:11
107F→: 捷已經快倒了吧?12/06 12:11
118F推: 要補貼就請新北市包括林口在內的議員出囉12/06 13:53
119F→: 果然又拿北捷和機捷比,新聞稿只是唬人機捷還是捷運12/06 13:57
120F→: ,它本質上還是城際鐵路,北捷這種都會型的大眾運輸12/06 13:57
121F→: 仍然無法與之比較12/06 13:57
122F→: 林口龜山的通勤需求可以找得出來且證明它是「大量」12/06 13:59
123F→: 的嗎?12/06 13:59
38F推: 就只是經過而已,也要把它列為兇手?怎麼不去檢討那12/05 20:34
39F→: 些慕名而來拼命蓋房子的人呢?12/05 20:35
50F→: 不會想到?照某些人想法經營的話,還沒通車就先倒了12/05 20:31
147F→: 客運也不一定有座位吧12/05 20:31
14F→: 感謝11/19 15:29
24F→: 樓上拍拍11/19 17:01
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