Re: [閒聊] 囤房稅遲遲不推是為什麼
其實那是有分自用跟非自用
不然其實持有稅不算低
別在那汽車跟其他商品比，奢侈品跟非奢侈品，不能相比
非自用房屋稅率是評定現值3.6%
違規使用是5%
這要看路段率
地價稅公告地價千分之10-千分之55，也就是1-5.5%
台北市來說大樓即便是40幾年老大樓一坪逼近3萬的評定現值很多
我就有一間45年，地點好的套房
8坪的評定現值21萬，如果用3.6繳7千多
公告地價也是很嚇人，80幾萬，1%就8千多，如果是5.5趴，逼近5萬
一年將近6萬的稅，一個月快5千的稅金
問題我今年才買500萬
只是套房歐。如果不是呢？？？？
當然地價稅是用累進制度，要達到5.5趴也是大地主
但只要登記不同人或法人就能規避
這就是為何建設公司，底下子公司都好幾10間
同理囤房稅只要分散自然人持有，分散法人持有
就破解了
至於標準用戶數不公平，因為有錢人買大坪數，沒錢人買小戶合併使用
這樣沒錢的繳的比有錢的多
至於目前稅制其實有極度不公平點
這才是該檢討的
同樣是信義路的房子，店面跟樓上住家稅是一樣的
只有分自用非自用同樣非自用，住家價值遠低於店面
可是稅金一樣
舉例師大夜市
再來就是商圈發展後巷弄店面跟大馬路店面
有些商圈巷弄比馬路值錢，可是稅相反
舉例永康街對信義路
民生西路對帶裝公園
中正路對華榮市場
忠孝東路對永吉路
甚至出現住家繳的比巷弄店面稅還多
----
至於你說汽車才多少稅比房子多
蓋高速公路不用錢？？做柏油路不用錢？？？
橋樑 道路拓寬都是錢
而且認真說汽車只有牌照稅算持有說
但他也算道路使用費
燃料稅是污染稅
兩者另一個功用抑制車輛不斷暴增，減少塞車
而且車輛本身就是奢侈品或營利賺錢設備，你可以搭公車
營利賺錢設備政府鼓勵投資獎勵商家，牌照稅便宜超多，甚至有的還免稅
比方說計程車牌照燃料全免，公車好像也是，甚至還有貨物稅營業稅補貼
所以不能比
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.88.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1611220353.A.28E.html
※ 編輯: a386036 (223.140.88.57 臺灣), 01/21/2021 17:15:42
※ 編輯: a386036 (223.140.88.57 臺灣), 01/21/2021 17:16:44
→
01/21 17:25,
3年前
, 1F
01/21 17:25, 1F
討論串 (同標題文章)