[問題] 油車嚴謹且追求性能，為何創新輸特斯拉

看板car作者 (魯肥宅沒老婆(TAT))時間1年前 (2022/10/10 19:11), 編輯推噓23(25推 2噓 125→)
留言152則, 27人參與, 1年前最新討論串1/8 (看更多)
油車出來也一世紀了 嚴謹且妥善率好 各種賽事激勵也讓油車引擎再創巔峰 但特斯拉一出後 各種先進科技如自動駕駛 讓油車大廠看不到車尾等 難道創意比追求卓越和謹慎重要？ 可否分析一下？感恩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.1.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665400263.A.683.html
推
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企業責任
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七十萬的特斯拉什麼時候上市呢???
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10/10 19:13, 1年前 , 3F
可以摔不壞甚至可以擋子彈的 Nokia 為啥被淘汰?
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市區道路還是高速公路開車，以為是利曼大挑戰歐?
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弄錯重點啦! 再來天生效率差距太大，日常使用差很多
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推
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沒有油車的發展也不會有特斯拉
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推
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一直撞車的自動駕駛？
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做事的方法不一樣 油車的作法有他的優勢 特斯拉
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10/10 19:41, 1年前 , 9F
就是科技業 我覺得沒有誰比較好 誰會變主流 市
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場最後會給出答案
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另外自動駕駛本來就跟汽車業不完全相關 訓練真人
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駕駛也不是造車業在負責的對吧
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傳統車廠的ai做輸科技業是理所當然的吧
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賓士不會輸特斯拉啊
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傳統車廠要做ai 只有跟科技業配合一條路
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不知道，傳統車廠有其它考量吧。不然跟車系統、車道
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置中、自動駕駛、自動停車也是以前在新聞報章雜誌上
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就看得到，但為什後來沒推出就不知了。像酷炫概念
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10/10 19:50, 1年前 , 19F
車外型也是很久以前就有了，只是為什麼最後不把車
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殼用在一般市售車上就不清楚了
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就算不提特斯拉 waymo nvidia apple amazon都
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在努力殺盡汽車市場
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你覺得擅長底盤發動機的車廠要怎麼跟這些公司玩ai
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？
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宗教化以後 出什麼屎教徒都跪著說好 搶著當白老鼠
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10/10 19:59, 1年前 , 26F
包含中國在開發自動駕駛的你也可以看看是哪些公司
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10/10 20:00, 1年前 , 27F
特斯拉只是剛好有蓋工廠生產汽車的科技業而已
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推
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華為認為電動車是 ICT 資訊產品
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推
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沒達成level 5之前 不算什麼創新 頂多小領先
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等自動駕駛真的普及以後 就是這樣了啊 你又不用
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開車 從台北到墾丁這麼久的時間要幹嘛 當然是娛
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樂了 到時候任天堂都來湊一腳
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推
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沒有油車廠想在車裡塞一台效能高的電腦
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等車子開始大量聯網 大量需要車上娛樂或其他軟體
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需求 最終作業系統必然只剩少數幾家 軟體就是這
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樣
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並不是說車廠就會消失 就像asus acer hp dell都
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活著 只是裡面都灌windows而已
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10/10 20:23, 1年前 , 39F
電動車也是先建立在油車概念上改的 0-1跟1-2難度也
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還有 73 則推文
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10/11 10:53, 1年前 , 113F
每個人使用環境不同，我說我的使用條件下，如果在
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市區開根本不在意耗多點電
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10/11 10:55, 1年前 , 115F
在意耗電的是長程高速狀態。
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推
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Model3高速真的用噴的 不過這就是電車的劣勢
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我自己是這樣設想，高速公路一個齒比，市區停停走
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走另一個齒比。甚至兩齒比的切換需要停下來都無所
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10/11 11:33, 1年前 , 119F
謂。高速齒比起步很慢沒關係，因為你上高速公路很
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少煞到停下來。低速齒在市區用，因為根本不需要跑
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快。
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10/11 12:15, 1年前 , 122F
馬達特性根本在不同出力之下效率都差不多
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推
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油車是因為不同出力 效率差很多 才需要變速
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10/11 12:26, 1年前 , 125F
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10/11 13:44, 1年前 , 126F
為什麼極速比同出力油車低
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那是因為比較重吧
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推
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你去找跟電車相同重量的油車 極速一定不高
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Model3p不算重
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笑死,哪台油轎車會在這種尺寸做到 1.9T ? 裝金條嗎?
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超跑也不會蠢到把自己做到 1.9T 吧.........
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根本假設有問題.....
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大牛也才 1.5T多........
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等 Model 3 能夠做到 1.4T 再出來說吧.....
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推
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為何要做到1.4T? 1.9T就比1.4T的油車還省能源了
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我真的很想知道1.4T的電動車續航力有多少
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重量主要影響的是加速 對高速巡航影響不會太大
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當車子達到等速度運動 也就是巡航狀態 車子主要要
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抵抗的阻力是風阻
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所以若是常常加減速 那重量影響耗能會很大 若是
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幾乎定速巡航 那重量影響不大
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極速也是差不多意思 什麼叫極速 就是你車子的最
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大馬力=所有阻力合 的那個點
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重量也許會讓某些阻力更大一些 但不是完全正相關
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風阻仍然是重點
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另外 我說前面靜止 不是說要在市區使用ap 事實
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10/11 22:50, 1年前 , 147F
上是看速差 能做到速差大也能煞車得很安心 這跟
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你在快速道路的使用安心感也差很多
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推
10/12 02:20, 1年前 , 149F
極速就是 加速力等於風阻力
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10/12 02:21, 1年前 , 150F
F = m*a = Fd = 0.5C*rho*A*v^2
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號稱摔不壞的3310為什麼淘汰了？
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噓
10/12 13:16, 1年前 , 152F
你買的車都很爛吧
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