Re: [問題] 油車嚴謹且追求性能，為何創新輸特斯拉
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: 就算是你吹上天的特斯拉，自動駕駛還是要讓你手放在方向盤，
: 人家凱迪拉克明明做到，Doug手在那亂揮，車子還是在正常行駛,
: https://youtu.be/AhthZ5rxQJs?t=249
: 說人家這技術是ACC，我是不知道選擇裝睡、裝瞎的意義在哪?
: 改天你特斯拉可以做而，我上車直接躺平，你再來跟我講GM的自駕比較弱，我沒意見。
: 不然你也只是在透下限而已，證據都貼給你看，還在那睜眼說瞎話，沒意思啦。
凱迪拉克配的 Super Cruise 官網有告訴你
你可以啓用此功能 然後放開雙手
但不可使用任何手持裝置 並且必須全程注意路況
另外當你啓用這項跟車系統時
自動變換車道功能 無法使用
Lane Cgange on Demand 也不行
下雨天或是沒有清楚路標的路段不能使用
又因為這是基於光達和高精地圖對應的系統
目前全美國可用的路段約為 20 萬英里的主要道路
其他路段不能使用
從地圖上看就是洲際道路可以用
大部分市區不能用
你要說這系統比 Tesla 強喔
差別可能就在於你可以一邊開高速一邊用兩隻手抓癢 特斯拉車主只能抓10秒
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.69.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665637926.A.C25.html
→
10/13 13:33,
1年前
, 1F
10/13 13:33, 1F
→
10/13 13:33,
1年前
, 2F
10/13 13:33, 2F
推
10/13 13:54,
1年前
, 3F
10/13 13:54, 3F
→
10/13 13:54,
1年前
, 4F
10/13 13:54, 4F
→
10/13 13:54,
1年前
, 5F
10/13 13:54, 5F
推
10/13 14:42,
1年前
, 6F
10/13 14:42, 6F
→
10/13 14:42,
1年前
, 7F
10/13 14:42, 7F
→
10/13 14:42,
1年前
, 8F
10/13 14:42, 8F
→
10/13 15:13,
1年前
, 9F
10/13 15:13, 9F
→
10/13 15:13,
1年前
, 10F
10/13 15:13, 10F
推
10/13 15:15,
1年前
, 11F
10/13 15:15, 11F
→
10/13 16:32,
1年前
, 12F
10/13 16:32, 12F
→
10/13 16:32,
1年前
, 13F
10/13 16:32, 13F
→
10/13 19:01,
1年前
, 14F
10/13 19:01, 14F
→
10/13 19:02,
1年前
, 15F
10/13 19:02, 15F
→
10/13 19:02,
1年前
, 16F
10/13 19:02, 16F
→
10/13 19:03,
1年前
, 17F
10/13 19:03, 17F
噓
10/13 23:43,
1年前
, 18F
10/13 23:43, 18F
官網就這樣寫 怪我囉?
特斯拉官網也叫車主不可以放開手啊
yt影片還不是一堆人邊睡邊開
→
10/14 08:52,
1年前
, 19F
10/14 08:52, 19F
→
10/14 08:52,
1年前
, 20F
10/14 08:52, 20F
→
10/14 08:52,
1年前
, 21F
10/14 08:52, 21F
→
10/14 08:53,
1年前
, 22F
10/14 08:53, 22F
→
10/14 08:53,
1年前
, 23F
10/14 08:53, 23F
※ 編輯: KBchen (118.161.14.212 臺灣), 10/14/2022 11:44:35
噓
10/16 03:44,
1年前
, 24F
10/16 03:44, 24F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 7 之 8 篇)：
