[問題] 日系車是不是輸在渦輪引擎?

看板car作者 (謝小笨)時間5年前 (2018/10/30 22:14), 編輯推噓27(32524)
留言61則, 41人參與, 5年前最新討論串1/5 (看更多)
以前我也覺得自然進氣的車開起來才霸氣才爽 自從家裡兩台車;一台2000na休旅車、一台2600na轎車,換成1.6跟2.0渦輪的車後整個駕 馭感都不一樣了 這種感覺就像是我的勁戰四代換成Gogoro 2s後的感覺,起步很有力,加速感也很棒;行 車的品質也提升了 而目前綜觀日系車的編成,大多是自然進氣,而因為台灣稅制問題,2.5na的車雖然勉強 能跟渦輪一戰,不過在買之前就先放棄了 某些車款有渦輪,但也是不到2.0的渦輪,配上CVT的變速箱,一看到編成感覺就是遜色了 一點 而nissan的車系更慘,感覺根本是想放棄一樣,清一色幾乎都是na 馬自達也是不管車格大小都用2.0na,之前主打的2.2柴油更是鬼見愁 到底日系車是輸在引擎還是變速箱? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.148.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540908885.A.DAB.html

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是輸在你身在台灣
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輸輸去表示:
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輸在日本原廠不給
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nissan有Q30用7速DCT配1.6T
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樓上那完全是賓士的系統
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Q30只有那個logo跟日本有關係,不然整台車都是賓士啊
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日系想要渦輪又不要cvt還真的只有輸輸去
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大排氣量NA開起來就是舒服,缺點是稅金繳的你受不了
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然後Q50雖然平台是日產自己的,但2.0T的引擎跟變速箱也
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是賓士的
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要不要而已 沒看Lexus全球銷量打趴雙B嗎
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樓上在哪個平行時空?
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Accord 2.0T, Civic TYPE R:…
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台灣稅制牛步
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LEXUS全球銷量哪時
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渦輪不要cvt可以買lexus啊XD
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Lexus is300 2.0t 8AT表示......
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缺高效率變速箱吧~日本在90年代兩升三升的渦輪引擎都玩
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很大啊~
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GTR:
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WRX:
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日系家用車以妥善率與輕鬆駕馭為造車第一考量
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都開過之後 最喜歡的還是機械增壓了
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不是渦輪引擎就猛
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變速箱也是重點
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凌志缺點就渦輪真的...帳面灌水
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MAZDA有2.5T 只是稅金問題
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馬自達的2.5t在渦輪引擎裡算後段班的吧,競爭力還不如自
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家的2.0na
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豐田哪裡輸了
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10/30 23:14, 5年前 , 31F
HONDA 1.5T
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日本車爛,全輸
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大排NA有他的浪漫在
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10/30 23:24, 5年前 , 34F
現在變要造神渦輪惹
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以前日本車在玩渦輪時 歐迷都說渦輪是下等車廠才幹的行
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為 過了二十年 風向都變了
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推樓上
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難道要請出RB26DETT掛CVT了嗎
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話說渦輪也是BMW/saab等歐系車在70-80年代玩到一個程
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度才換到日系
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你是不認識三菱+AMG?
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早期BMW市售的汽油渦輪機也很少 只有兩款車吧
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10/31 00:20, 5年前 , 43F
SAAB還算早 但是廣泛的大量的生產銷售汽油渦輪機 還是VW
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10/31 00:45, 5年前 , 44F
BMw還要跟豐田買油電技術,渦輪早已經是上個世代的東西
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等一下馬自大就7pupu了
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BMW早期有名的就70年代那個2002 turbo吧
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德國爛車才用渦輪 油電技術門檻才高
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根據樓上邏輯 日本爛車才用油電 特斯拉才是王道
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10/31 01:49, 5年前 , 49F
他只是反串要黑日本車而已啦
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10/31 02:57, 5年前 , 50F
日本輸底盤還差不多 引擎都已經是超一流級別
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10/31 02:59, 5年前 , 51F
日本變速箱是很好但不是性能取向 耐用穩定
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saab不是最早全車系渦輪嗎
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10/31 07:50, 5年前 , 53F
因為總量SAAB也沒賣多少
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RB26、4G63、2JZ: 叫我?
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說帳面灌水的趕快去美國買一台然後把lexus告到歪頭 不要
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10/31 09:39, 5年前 , 56F
只會打嘴砲
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10/31 09:45, 5年前 , 57F
最好Lexus灌水 是雙B少報好嗎 應該要譴責說謊少報才對
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10/31 09:48, 5年前 , 58F
風向本來就會變 能帶風向才好
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10/31 13:13, 5年前 , 59F
是台灣拔掉了
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11/01 10:21, 5年前 , 60F
你把NISSAN GTR當塑膠做的嗎?
11/01 10:21, 60F

11/01 11:17, 5年前 , 61F
本田渦輪調教得很好啊 可惜就是有增產機油的bug
11/01 11:17, 61F
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