Re: [新聞] 立委:3線道以下不准設禁行機車

看板Road作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2011/04/24 23:32), 編輯推噓21(21推 0噓 33→)
留言54則, 21人參與, 最新討論串3/8 (看更多)
: -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 163.22.18.54 : 推 xiaowei:推 04/24 21:26 : 推 petiyu:立委終於正視著個問題了~推 04/24 21:27 : 推 smartnick:可是機車可以直接左轉...我覺得開車會變噩夢耶orz 04/24 21:29 : 推 canandmap:搞好兩段式左轉幾何設施比較實際 04/24 21:29 : → smartnick:有時候機車說切就切 開車只好躲進內側車道 現在連內側 04/24 21:29 : → smartnick:也淪陷的話 蠻擔心動不動就和機車擦撞...orz 04/24 21:30 : 推 artiller:機車騎士應該要先建立好變換車道打方向燈的觀念 04/24 21:33 : → artiller:一個禮拜裡面 換車道有打燈的機車一隻手數的出來 04/24 21:33 : 推 canandmap:還有要改掉動不動就往空隙亂鑽的習慣~ 04/24 21:33 : → artiller:當然同車道不得超車也有得宣導囉~ 04/24 21:34 : 推 smartnick:我比較好奇 為什麼台灣會有這種國外不流行的125cc機車 04/24 21:36 : → smartnick:便宜是沒錯 不過後衍生問題頗多 ex大眾交通不易推行 04/24 21:36 : → smartnick:汽機車爭道... 04/24 21:36 這幾年油價高漲狀況下 歐洲道路上也有不少機車出現，不外乎機車確實比汽車省油 這幾年關於交通安全的論文，慢慢出現歐洲探討機車車禍事故問題 像英國就有討論t字路口的機車左轉的事故高漲的問題 這個已經不是台灣特有的問題 當然人家的機車是250起跳 不過150左右也慢慢出現.... 巴黎現在也是有大量機車出現，這已經快不是台灣專利 : 推 Ankh:1大公路主義2台灣不下雪3台灣國境小 04/24 21:46 不覺得大公路主義這個帽子隨便亂扣台灣 國境大的國家機車數量也多了，這個不是絕對問題 : → pfry19855:4. 政府產業政策優惠機車 5. 國內廠商只會自製機車引擎 04/24 21:49 : 推 artiller:6.找不到在台灣不買機車的理由 04/24 21:54 : 推 JJLi:那個6是什麼鬼XDDD 04/24 21:57 機車是真的很便宜的私人運具，那個就是6 : 推 canandmap:可是我找得到不買機車的理由耶：沒有停放空間 04/24 21:58 : 推 Ilgauskas:回smartnick大 原因很簡單 因為以前政府禁150cc以上機車 04/24 22:19 : 推 tonyhsie:汽車說切就切的時候 機車要躲哪? 04/24 22:21 : 推 artiller:機車都停不下喔... 那可能連腳踏車都有理由不買XD 04/24 22:26 : → jeffh:第六點害我嘴角上揚XDDD 04/24 22:29 : 推 yjw691:直接左轉都比逆兩段安全得多，我覺得逆兩段非常危險 但是在 04/24 22:48 : → yjw691:台南三年下來 總是看到機車逆兩段左轉 04/24 22:49 : 推 bryant780113:停放空間不會沒有 小巷子通常都會有 04/24 22:53 : → bryant780113:如果只是要買個東西直接停店門口 04/24 22:54 : → bryant780113:不過我更希望單行道開放機車雙向通行.... 04/24 22:54 只能說機車交通安全現在在全世界都是重要課題... 因為安全問題越來越嚴重，台灣當年是採取相對嚴格措施限制機車，不過只能說當年 大家都是以小汽車來規劃，不只是台灣而是全世界都市...只是當時世界大部分都市沒 有這麼嚴重的機車問題，不過現在大家都知道了XD 不想說太多一些機車 汽車路權問題，因為大家都想要最完整的路權 在路上保持一份禮讓，是可以減少互相衝突的機會。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.8
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04/24 23:59, , 1F
英國應該是右轉發生事故的機率比較高吧...
04/24 23:59, 1F
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04/25 00:01, , 2F
一堆機車騎士先停止亂鑽再來談禮讓!!!
04/25 00:01, 2F
推
04/25 00:17, , 3F
問題是，要怎麼改善亂鑽的習慣啊?有哪些指標可循呢?
04/25 00:17, 3F
推
04/25 00:24, , 4F
所以說 這也算是台灣領先全球的另類台灣之光?XD
04/25 00:24, 4F
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04/25 00:25, , 5F
我覺得不亂鑽真的很難制止 機車實在太容易鑽了 又會想說
04/25 00:25, 5F
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04/25 00:25, , 6F
反正汽車不敢撞我 會減速禮讓....
04/25 00:25, 6F
推
04/25 00:28, , 7F
汽車讓機車鑽，也是一種禮讓
04/25 00:28, 7F
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04/25 00:42, , 8F
機車鑽就要讓???我才不會讓咧,入侵汽車道被撞到活該
04/25 00:42, 8F
推
04/25 00:44, , 9F
看來可以好好討論這個課題了，要不要開放這個討論呢…XDDD
04/25 00:44, 9F
推
04/25 00:45, , 10F
這牽涉到了道路設計與汽機車路權的問題（道德先放一邊）
04/25 00:45, 10F
推
04/25 00:45, , 11F
大家就用『回主題』與『推文』的方式討論看看吧~~
04/25 00:45, 11F
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04/25 01:10, , 12F
開車的罵騎車的,騎車的罵開車的,
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04/25 01:12, , 13F
紅綠燈秒數長的話,兩段式左轉要等好久
04/25 01:12, 13F
推
04/25 01:47, , 14F
機車會出事我覺得還是亂鑽的原因居多. 不亂鑽的話
04/25 01:47, 14F
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04/25 01:47, , 15F
就當作小客車乖乖排隊等左轉 想不出理由說他不行
04/25 01:47, 15F
推
04/25 01:53, , 16F
在布達佩斯看到送披薩的JOG耶!!!
04/25 01:53, 16F
推
04/25 07:34, , 17F
有些汽車駕駛以為汽車道是他們禁臠就對了...
04/25 07:34, 17F
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04/25 07:35, , 18F
一堆路最右側單線通行機車 公車,taxi,違規臨停小客車也要
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04/25 07:36, , 19F
佔位置，要機車不要鑽豈不是緣木求魚嗎?
04/25 07:36, 19F
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04/25 10:31, , 20F
路邊違停是個重點
04/25 10:31, 20F
推
04/25 10:38, , 21F
就算路邊沒違停好了，停車格旁就是機慢車道 或者機慢車
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04/25 10:38, , 22F
上面又給你畫公車停車區 真的是蠻難騎+危險的
04/25 10:38, 22F
推
04/25 10:56, , 23F
每次騎車都怕有人突然開門 嚇都嚇死了 = =
04/25 10:56, 23F
推
04/25 12:01, , 24F
台灣速克達的品質 真的滿優的 外型也好看 QQ"
04/25 12:01, 24F
推
04/25 12:58, , 25F
可以借轉機車版嗎?
04/25 12:58, 25F
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04/25 15:39, , 26F
野狼賣8萬,機車哪裡便宜了?
04/25 15:39, 26F
推
04/25 15:48, , 27F
有人會說,機車那麼小台,一公升只能跑20公里
04/25 15:48, 27F
→
04/25 15:49, , 28F
反觀汽車那麼大台,一公升卻能跑10公里,誰才省油?
04/25 15:49, 28F
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04/25 15:50, , 29F
且機車的負載量有限+對雨雪之類的惡劣天氣對抗能力不如
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04/25 15:51, , 30F
汽車,機車是落後國家才會大量出現的東西
04/25 15:51, 30F
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04/25 15:52, , 31F
原來 巴黎 米蘭 羅馬是落後國家～～筆記
04/25 15:52, 31F
推
04/25 19:17, , 32F
是看起來蠻落後的
04/25 19:17, 32F
推
04/25 19:26, , 33F
那歐美部分國家機車也愈來愈多，該說他們愈來愈落後嗎?
04/25 19:26, 33F
推
04/25 20:59, , 34F
先進國家都開飛碟了 汽機車當然落後(誤)
04/25 20:59, 34F
推
04/25 21:40, , 35F
開飛碟XDDDDDD
04/25 21:40, 35F
推
04/25 22:04, , 36F
歐美機車越來越多 比例也不足以跟台灣拼 台灣14百萬輛機車
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04/25 22:06, , 37F
日本12百萬輛 美國7百多萬輛 義大利6百多萬輛 比例整個大勝
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04/25 22:08, , 38F
還有一個統計 叫做每平方公里機車數 台灣403.5 美國0.8
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04/25 22:10, , 39F
日本34.8英國5.3義大利20.5 新加坡210 還有汽車登記數量
04/25 22:10, 39F
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04/25 22:12, , 40F
台灣677萬輛美國248165000 日本75141000英國32966000
04/25 22:12, 40F
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04/25 22:13, , 41F
義大利40241000 這些數字交通部都有放出來
04/25 22:13, 41F
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04/25 22:54, , 42F
不應該用每平方公里來比較，因為機車不是平均分配在每坪方公里
04/25 22:54, 42F
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04/25 22:55, , 43F
他所造成的問題，不是平均在國土上，而是在集中某些區域
04/25 22:55, 43F
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04/25 22:56, , 44F
統計是一個數字遊戲的東西，要問你的目標是要解決什麼
04/25 22:56, 44F
推
04/26 20:24, , 45F
這些數字只是給人有個概念 給人了解台灣汽機車數輛與外國比
04/26 20:24, 45F
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04/26 20:25, , 46F
讓人了解台灣擁有的汽機車數量也是很驚人 密度也很誇張
04/26 20:25, 46F
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04/26 20:26, , 47F
至於這些數字 目標 要解決問題? 別鬧了 這種統計數字沒其他
04/26 20:26, 47F
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04/26 20:27, , 48F
資料輔佐 只是用來給人有個數量概念而已 做不了什麼事情
04/26 20:27, 48F
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04/27 00:17, , 49F
統計用錯了，連目標定位都不清楚，談何解決問題？
04/27 00:17, 49F
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04/27 00:18, , 50F
統計是兩把刀，用錯用對結果完全不一樣
04/27 00:18, 50F
推
04/27 12:08, , 51F
應該是要統計台北市 台中市 高雄市機車數量比較準吧
04/27 12:08, 51F
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04/27 12:09, , 52F
要不然拉一個花蓮縣進來就稀釋不少土地了
04/27 12:09, 52F
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04/27 12:10, , 53F
因為照你的統計邏輯來講 我會認為台灣不過跟美國一樣
04/27 12:10, 53F
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04/27 12:10, , 54F
只不過台灣機車多 美國汽車多 但事實是如此嗎?
04/27 12:10, 54F
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