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3F推: 像載歌載舞,我小時候就只聽過三聲的唸法,代表更早之前就是08/03 02:52
4F→: 這樣用了;而上下載、載具這些詞也是一開始就唸三聲08/03 02:52
7F→: 我的以前是指在台灣可能有60年以上的歷史,畢竟國語是外省人08/07 10:43
8F→: 帶來的,很有可能帶入當地讀音,例如"企"業在中國唸三聲08/07 10:45
10F→: 我倒認為是中國帶入的,目前網路上中國也有許多三/四聲的討論08/08 11:08
11F→: 也有人直指三聲是北京方言;不過目前台灣的用法上,三聲或四聲08/08 11:09
12F→: 有部份辨義性,例如超載讀4聲是指載人/物,讀3聲是指系統負載08/08 11:11
1F→: 花幾億挖地下道再回填,或是封掉預留轉乘通道給聯開停車場坡02/10 10:23
2F→: 道再另外花錢蓋出口,都算是把錢花在刀口上對吧?02/10 10:23
35F→: 改造前柱子擋住視線,改造後用巨型方格擋住視線,跟中山站一01/13 12:17
36F→: 樣通透性變得極差。東側閘門數變少又分散在不同方格間,多數01/13 12:17
37F→: 人只看得到眼前的閘門,不知道格子的另一邊還有閘門;西側則01/13 12:18
38F→: 從原本分區進/出變成進出擠成一團,而且要往台高鐵的人就是01/13 12:18
39F→: 會直接往那邊去,不會因為改造就特地從西側出站繞半圈01/13 12:18
93F推: 11月輕軌日均36455、全系統246717,全系統日均為歷年第2;另12/15 21:55
94F→: 外紅橘到12/13的全年日均19.35萬,相當於12月前13天有297萬12/15 21:55
95F→: 的運量,日均達22.8萬,幾乎確定會大幅超越去年12月12/15 21:55
23F推: 萬聖節人最多的時候是11/1~2,10月只有10/31摸到邊而已11/18 20:36
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