作者查詢 / ginnietulip

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ginnietulip 在 PTT 最新的發文, 共 199 篇

Re: [閒聊] 還願最不舒服的場景已刪文

[ C_Chat ]19 留言, 推噓總分: -2

作者: ginnietulip - 發表於 2019/02/21 04:50(5年前)

Re: [新聞] 龍象大戰再現？頂新：已到評估最後階段

[ Baseball ]4 留言, 推噓總分: +2

作者: ginnietulip - 發表於 2019/01/16 16:31(5年前)

Re: [爆卦] 習近平九二共識一國兩制,國民黨回應整理已回收

[ Gossiping ]2 留言, 推噓總分: 0

作者: ginnietulip - 發表於 2019/01/07 19:02(5年前)

[售/雙北] Nikon AF 24/2.8D

[ DC_SALE ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: ginnietulip - 發表於 2018/11/03 21:18(5年前)

[售/雙北] Nikon AF 24/2.8D

[ DC_SALE ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: ginnietulip - 發表於 2018/09/18 00:46(5年前)

ginnietulip 在 PTT 最新的留言, 共 18379 則

Re: [問卦] 關渡大橋往淡水道路誰設計的？

[ Gossiping ]31 留言, 推噓總分: +5

作者: hushiang - 發表於 2020/01/06 16:59(4年前)

1^F推ginnietulip: 結果整串也沒人說得出有意義的改善180.217.240.121 01/06 11:30

2^F→ginnietulip: 方案，講這麼多有屁用180.217.240.121 01/06 11:31

3^F→ginnietulip: 關渡就是這種地方，誰叫他車這麼多180.217.240.121 01/06 11:31

15^F推ginnietulip: 你願意認真討論就太好了，但是就你180.217.240.121 01/08 12:13

16^F推ginnietulip: 所提的那段民權路92巷，他的路況並不180.217.240.121 01/08 12:20

17^F→ginnietulip: 好，先不提徵收為機車專用道當地的180.217.240.121 01/08 12:20

18^F→ginnietulip: 工寮是否同意，真的走那邊高高低低的180.217.240.121 01/08 12:21

19^F→ginnietulip: 車速也絕對不能快，且要是走錯了一樣180.217.240.121 01/08 12:21

20^F→ginnietulip: 要繞很遠距離回頭，對於走錯沒有幫助180.217.240.121 01/08 12:22

21^F→ginnietulip: 如果我們的目標是提升車速，那不可能180.217.240.121 01/08 12:22

22^F→ginnietulip: 如果目標是減少事故，那應該嚴格限速180.217.240.121 01/08 12:23

23^F→ginnietulip: 但如果是希望車流順利，大量清楚的180.217.240.121 01/08 12:23

24^F→ginnietulip: 指標和嚴格限制超車和提升道路品質180.217.240.121 01/08 12:24

25^F→ginnietulip: 絕對是現在就可以做的，但那根關渡180.217.240.121 01/08 12:24

26^F→ginnietulip: 大橋的設計沒有絕對關係。180.217.240.121 01/08 12:24

27^F→ginnietulip: 最後也是最重要的元素，本來台北往淡180.217.240.121 01/08 12:25

28^F→ginnietulip: 水的車流就遠大於八里往淡水和台北往180.217.240.121 01/08 12:25

29^F→ginnietulip: 八里，一者是產業結構，二是替代道路180.217.240.121 01/08 12:25

30^F→ginnietulip: 所以關渡大橋應該努力的目標是讓台北180.217.240.121 01/08 12:26

31^F→ginnietulip: 往淡水的車流絕對的流暢，其他車流180.217.240.121 01/08 12:26

32^F→ginnietulip: 犧牲沒關係。這就是民主國家180.217.240.121 01/08 12:27

33^F→ginnietulip: 你這種為八里鄉民著想的設計和淡海新180.217.240.121 01/08 12:31

34^F→ginnietulip: 市鎮提升居民人數的想法剛好互斥180.217.240.121 01/08 12:31

35^F→ginnietulip: 民主的方法就是讓主要的權力來源群體180.217.240.121 01/08 12:32

36^F→ginnietulip: 壓過少數的沒有權利的群體。180.217.240.121 01/08 12:33

[問卦] 關渡大橋往淡水道路誰設計的？

[ Gossiping ]288 留言, 推噓總分: +114

作者: hushiang - 發表於 2020/01/05 07:20(4年前)

33^F推ginnietulip: 你都提到關鍵字"快"了，就是要你慢180.217.240.121 01/05 07:59

34^F→ginnietulip: 迴轉時放到最慢速度保持不會甩出去180.217.240.121 01/05 07:59

36^F→ginnietulip: 後車想快就叫他違規硬超早點去死180.217.240.121 01/05 08:00

37^F→ginnietulip: 左切右切如果大家都慢慢切會有事嗎180.217.240.121 01/05 08:01

44^F推ginnietulip: 所以說是你騎太快，那邊騎30就差不180.217.240.121 01/05 08:06

45^F→ginnietulip: 多了，況且上路前不做功課本來就是180.217.240.121 01/05 08:06

46^F→ginnietulip: 騎士的問題，你就算切錯那也是安全180.217.240.121 01/05 08:06

47^F→ginnietulip: 到下一路口回頭罷了，重點是要儘量180.217.240.121 01/05 08:07

48^F→ginnietulip: 慢180.217.240.121 01/05 08:07

58^F推ginnietulip: 不是要說你什麼，整條文林承德路大180.217.240.121 01/05 08:25

59^F→ginnietulip: 度少不了必需做功課才能順利駕駛的180.217.240.121 01/05 08:25

60^F→ginnietulip: 路段，你提的那邊反而大家知道要慢180.217.240.121 01/05 08:25

61^F→ginnietulip: 還比較順180.217.240.121 01/05 08:25

62^F→ginnietulip: 我每天騎那邊最大的心得就是大家真180.217.240.121 01/05 08:26

63^F→ginnietulip: 的要慢，沒別的方法了180.217.240.121 01/05 08:26

64^F→ginnietulip: 下一個路口就小七觀海門市帶左轉啊180.217.240.121 01/05 08:29

65^F→ginnietulip: 因為那邊有紅綠燈，且機車有專用道180.217.240.121 01/05 08:30

66^F→ginnietulip: 回頭是很安全的180.217.240.121 01/05 08:30

67^F→ginnietulip: 所以你又點出重點了，為什麼要違規180.217.240.121 01/05 08:31

68^F→ginnietulip: 任何路口只要別人亂超你都會出事180.217.240.121 01/05 08:31

69^F→ginnietulip: 再說就算如你所說把左右切對調，車速180.217.240.121 01/05 08:32

70^F→ginnietulip: 一樣不能快，你頂多說標示可以更清楚180.217.240.121 01/05 08:33

78^F推ginnietulip: 關渡本來就河口匯聚處，看到這種地形180.217.240.121 01/05 08:37

79^F→ginnietulip: 還不減慢的根本就不適合當駕駛180.217.240.121 01/05 08:38

80^F→ginnietulip: 那裏要設計正確就是限制車流沒別的了180.217.240.121 01/05 08:39

81^F→ginnietulip: 因為你也提不出什麼更安全的做法180.217.240.121 01/05 08:39

82^F→ginnietulip: 地形就是這樣限制180.217.240.121 01/05 08:39

84^F→ginnietulip: 所以好的設計是什麼? 提出來看看啊180.217.240.121 01/05 08:40

85^F→ginnietulip: 我每天騎至少4次，我唯一的心得就是180.217.240.121 01/05 08:41

88^F→ginnietulip: 慢，不要急躁，走錯就下個路口回頭180.217.240.121 01/05 08:41

93^F→ginnietulip: 所以騎到八里是有多遠，是有多排斥180.217.240.121 01/05 08:46

94^F→ginnietulip: 現在google map這麼發達，到小七冷靜180.217.240.121 01/05 08:46

95^F→ginnietulip: 一下，下次騎對不就解決了180.217.240.121 01/05 08:46

97^F→ginnietulip: 你大概跟那裏不熟，對八里去埔頂的180.217.240.121 01/05 08:48

99^F→ginnietulip: 人來說，因為禁止待左轉所以去八里180.217.240.121 01/05 08:48

101^F→ginnietulip: 尻一圈來回還比較安全比較順180.217.240.121 01/05 08:49

104^F→ginnietulip: 笑死，說不出改善方案的老人都不如180.217.240.121 01/05 08:50

105^F→ginnietulip: 人家認真討論問題你不想發言就店店180.217.240.121 01/05 08:50

108^F→ginnietulip: 淡水那鳥房價就是這樣來的這應該是180.217.240.121 01/05 08:51

109^F→ginnietulip: 常識吧，要改善的方法就是車少一點180.217.240.121 01/05 08:52

110^F→ginnietulip: 從士林到淡水之間要失誤的路口多的是180.217.240.121 01/05 08:53

111^F→ginnietulip: 這個路口大家會慢反而問題還小一點180.217.240.121 01/05 08:54

114^F→ginnietulip: 所以重點是標示，不是切不切的問題180.217.240.121 01/05 08:58

115^F→ginnietulip: 還有走錯不要硬切的觀念180.217.240.121 01/05 08:58

116^F→ginnietulip: 我走15年了事實上最後更常走埔頂180.217.240.121 01/05 08:59

117^F→ginnietulip: 不是一個路口的問題而已，是整個竹圍180.217.240.121 01/05 09:00

118^F→ginnietulip: 到關渡之間那極限的車寬和可怕的車流180.217.240.121 01/05 09:00

124^F→ginnietulip: 重北那個智障度是不同層次了，只能說180.217.240.121 01/05 09:09

125^F→ginnietulip: 幸好他替代道路多，不然整個超乎想像180.217.240.121 01/05 09:10

138^F推ginnietulip: 不如立法強制減速不是更好，奴什麼180.217.240.121 01/05 09:43

139^F→ginnietulip: 把問題過度簡化然後一句奴性才真奴性180.217.240.121 01/05 09:44

141^F→ginnietulip: 但也沒什麼好不奴性的，為奴的窮人180.217.240.121 01/05 09:44

142^F→ginnietulip: 才住淡水騎車通勤，你說的很好啊180.217.240.121 01/05 09:45

143^F→ginnietulip: 嫌淡水交通爛你可以住台北啊，死窮鬼180.217.240.121 01/05 09:45

144^F→ginnietulip: 地方首長和代議士不都這樣想的嗎180.217.240.121 01/05 09:46

171^F推ginnietulip: 全臺灣沒幾個關渡，不要在那偷換概180.217.240.121 01/05 10:19

173^F→ginnietulip: 念180.217.240.121 01/05 10:19

176^F→ginnietulip: 除了風涼話什麼也講不出來，就跟公180.217.240.121 01/05 10:21

177^F→ginnietulip: 車上的幹古老人一樣180.217.240.121 01/05 10:21

280^F推ginnietulip: 結果整串也沒人說得出有意義的改善180.217.240.121 01/06 11:30

281^F→ginnietulip: 方案，講這麼多有屁用180.217.240.121 01/06 11:31

282^F→ginnietulip: 關渡就是這種地方，誰叫他車這麼多180.217.240.121 01/06 11:31

283^F→ginnietulip: 關渡大橋怎樣根本無關緊要，網路討論180.217.240.121 01/06 11:32

284^F→ginnietulip: 失能才是最悲哀的現況180.217.240.121 01/06 11:32

285^F→ginnietulip: 建議各位不要用護航和有病這種沒用180.217.240.121 01/06 11:32

286^F→ginnietulip: 的字眼，會讓討論者懷疑發言者狀況外180.217.240.121 01/06 11:33

[新聞] 京成電鐵「成田SKY ACCESS線」新型列車

[ Railway ]42 留言, 推噓總分: +23

作者: R101 - 發表於 2019/05/17 23:42(5年前)

13^F推ginnietulip: LCC比較直覺一點05/18 01:35

[新聞] 同婚專法表決票數比預期好！區域綠委承

[ Gossiping ]19 留言, 推噓總分: +8

作者: timshow - 發表於 2019/05/17 23:39(5年前)

6^F推ginnietulip: 先不說政院版有什麼優劣，會因為不支持白痴版就給立05/17 23:45

7^F→ginnietulip: 委壓力代表台灣的立委都是白痴投出來的，同婚哪有什05/17 23:45

8^F→ginnietulip: 麼，白痴現形才讓人崩潰05/17 23:45

[專欄] 傷兵難避免球員登錄60人可考慮放寬

[ Baseball ]31 留言, 推噓總分: +10

作者: asdf1256 - 發表於 2019/05/12 00:03(5年前)

18^F推ginnietulip: 問題在於取消登錄的不能再上一軍，所以該抹消的應該05/12 03:45

19^F→ginnietulip: 是長時間IL的人而不是目前在二軍的人，但要是該IL員05/12 03:45

20^F→ginnietulip: 季末上養好上不了場很可惜，跟養幾個人無關05/12 03:45

21^F→ginnietulip: 所以放寬其實對球員比較有利05/12 03:46

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