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討論串[新聞] 立委:3線道以下不准設禁行機車
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推噓25(25推 0噓 19→)留言44則,0人參與, 最新作者mattc123456c (為日本祈福中)時間13年前 (2011/04/24 21:07), 編輯資訊
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立委:3線道以下不准設禁行機車. 台灣新生報 更新日期:"2011/04/24 00:07" 【記者許志煌/台北報導】. 為替機車族爭取路權,並呼籲政府重視全國近一千五百萬騎士權益,立委林建榮促請行. 政院修改「道路交通安全規則第九十九條之第一款及第二款規定,單向三線道以下(含. 三線道),不准設立
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推噓11(11推 0噓 16→)留言27則,0人參與, 最新作者mattc123456c (為日本祈福中)時間13年前 (2011/04/24 23:02), 編輯資訊
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交通部的回應(新聞很長,我還是回文好了). -----------------. 交部:恐窒礙難行維持現行條文. 台灣新生報 更新日期:"2011/04/24 00:07" 【記者許志煌/台北報導】. 對於立委林建榮建議修正道路交通安全規則第九十九條規定,單向三線道以下,不准設. 立「禁行機車道」,
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推噓21(21推 0噓 33→)留言54則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2011/04/24 23:32), 編輯資訊
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這幾年油價高漲狀況下. 歐洲道路上也有不少機車出現,不外乎機車確實比汽車省油. 這幾年關於交通安全的論文,慢慢出現歐洲探討機車車禍事故問題. 像英國就有討論t字路口的機車左轉的事故高漲的問題. 這個已經不是台灣特有的問題. 當然人家的機車是250起跳. 不過150左右也慢慢出現..... 巴黎現在也
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推噓2(3推 1噓 89→)留言93則,0人參與, 最新作者yamatobar (B'z控之王XD)時間13年前 (2011/04/25 15:43), 編輯資訊
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不過跟歐洲和日本不一樣的是. 台灣的機車是以125為最大宗,50cc數量其次,150~250CC數量再其次,250CC以上的重機又. 其次. 在歐洲和日本,125CC的機車反而最不流行的,因為不能上高速公路或是快速道路,考照. 又要另外考,等於是很雞肋的一個等級. 台灣想要學西方國家和日本那樣機車少
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推噓9(9推 0噓 33→)留言42則,0人參與, 最新作者canandmap (地圖上的流浪者)時間13年前 (2011/04/25 19:40), 編輯資訊
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原文恕刪. 以下列出台灣及其在內城市的公共運輸使用比率,還有世界各城市的比率. 國家或城市 比率. 台灣 13.4%. 台北 34%. 高雄 6.7%. 台中 6%. 嘉義 2.5%. 資料來源:http://tinyurl.com/3cockmd 交通部"民眾日常使用運具狀況調查". 世界各城市
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