[新聞] 台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央

看板MRT作者 (Indigo)時間1月前 (2024/03/30 14:21), 編輯推噓33(33推 0噓 54→)
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台北「捷運大同線」有望？捷運局：綜合規畫準備送中央 https://udn.com/news/amp/story/7323/7866687 2024-03-30 13:30 聯合報 記者邱書昱／台北即時報導 國民黨立委王鴻薇與北市副議長葉林傳今天大同區聯合服務處開幕，宣示提案「捷運大同線 」政見，盼能增加人流，翻轉西區。北市捷運工程局長鄭德發表示，現在大同區捷運路網， 最主要為兩條線路，一條是民生汐止線，市府在三月底已核定綜合規畫，準備送中央，核定 完成後就能施作。 另一條則是社子島輕軌，鄭德發說，預計明年能進行計畫性工作、環評等優先路線作業，「 趁區段徵收之際，同步進行」。 葉林傳今說，在地方長期觀察，大同區目前規畫路線，預定將增加民生汐止線、社子輕軌線 ，但落地設站僅增加大龍峒站、寧夏夜市站（大稻埕站研議中），對改善區域交通效果有限 ，他未來會與蔣市府、王鴻薇推動「增設民族西路站」、「寧夏夜市站」、「大稻埕站」， 促進大同區發展改善交通。 鄭德發回應，關於寧夏夜市站點及大稻埕站點，由於大稻埕尾端路廊狹小，因此預計將車站 遷到重慶北路這端，同時把尾軌做好，待未來都市更新後能夠串接。 他說，社子島的都市計畫正在進行當中，不過路廊等已有雛型，所以明年捷運局就會開始進 入優先路段的可行性計畫、環評等工作，畢竟相關作業期程長，在區段徵收之際時，也能趕 緊施工，避免造成二次或多次施工狀況。 鄭德發強調，「能做的趕快提前」尤其缺工缺料狀況，慢個幾年費用都可能上漲，評估衡量 完財務負擔，「早點做不會錯。」 至於站點設置部分，鄭德發表示，會再次進行評估，民族西路是大路口，規畫設計會納入， 最終也會將民汐線、社子輕軌串接。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.96.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711779684.A.520.html
推
03/30 14:25, 1月前 , 1F
看不太懂，大同線這個是獨立路線還是強化既有規劃？
03/30 14:25, 1F
推
03/30 14:26, 1月前 , 2F
看來五泰輕軌可以直通民汐線了
03/30 14:26, 2F
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03/30 14:26, 1月前 , 3F
所以是民汐右轉接社子輕軌？再過蘆社大橋接五泰板
03/30 14:26, 3F
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03/30 14:28, 1月前 , 4F
這標題有點鳥 送綜規的是民生線
03/30 14:28, 4F
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03/30 14:29, 1月前 , 5F
沒看內文 根本不知在講啥
03/30 14:29, 5F
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03/30 14:31, 1月前 , 6F
03/30 14:31, 6F
推
03/30 14:43, 1月前 , 7F
所以就是社子輕軌南延北車就是了（？
03/30 14:43, 7F
推
03/30 14:49, 1月前 , 8F
我還禮運大同篇咧……這標題真的完全看不懂
03/30 14:49, 8F
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03/30 15:13, 1月前 , 9F
結果照片裡面的人直接把最重要的路線圖遮住了 = =
03/30 15:13, 9F
推
03/30 15:17, 1月前 , 10F
03/30 15:17, 10F
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03/30 15:18, 1月前 , 11F
綠線有辦法這樣設站喔？當初有預留空間嗎
03/30 15:18, 11F
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03/30 15:21, 1月前 , 12F
看圖片 感覺就是社子輕軌延伸到北車？
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03/30 15:21, 1月前 , 13F
民生汐止線的大稻埕站已經改到寧夏夜市旁了…..這圖
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03/30 15:21, 1月前 , 14F
不用心欸
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03/30 15:21, 1月前 , 15F
感謝ethan大，我猜綠線那邊可能就設個無法轉乘的站吧，
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03/30 15:21, 1月前 , 16F
原本的天水路站已經被刪掉了
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推
03/30 15:21, 1月前 , 17F
天水路沒預留空間，不過硬是要搞虎之門Hills那樣的搞
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03/30 15:21, 1月前 , 18F
法也不是做不到吧？
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推
03/30 15:22, 1月前 , 19F
哪來大同線。就是民生汐止線北市段，還有社子輕軌
03/30 15:22, 19F
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03/30 15:22, 1月前 , 20F
啦
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03/30 15:23, 1月前 , 21F
還有民汐那個大稻埕站改點其實大稻埕那邊的人很不滿，
03/30 15:23, 21F
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03/30 15:23, 1月前 , 22F
公聽會上就很多人開嗆它距離大稻埕太遠沒資格叫大稻埕
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03/30 15:23, 1月前 , 23F
站
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03/30 15:24, 1月前 , 24F
然後這看起來有點像社子輕軌延伸到台北車站，不過我以
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03/30 15:24, 1月前 , 25F
為本來社子輕軌就有要延伸到大橋頭，原來不是嗎
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03/30 15:24, 1月前 , 26F
不過這段根本沒得蓋機廠，只能延伸社子輕軌過來，台北
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03/30 15:24, 1月前 , 27F
市民有辦法接受嗎XD
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推
03/30 15:27, 1月前 , 28F
輕軌有辦法加密班距我覺得居民意見不會太多吧
03/30 15:27, 28F
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03/30 15:29, 1月前 , 29F
其實滿樂見台北西區有輕軌的 高齡化友善
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03/30 15:31, 1月前 , 30F
話說民生汐止線希望能改叫大同汐止線這種地名線名，
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03/30 15:31, 1月前 , 31F
或乾脆只叫汐止線
03/30 15:31, 31F
推
03/30 15:31, 1月前 , 32F
希望到時候別再看到什麼鐵路地下化還搞輕軌之類的言論
03/30 15:31, 32F
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03/30 15:34, 1月前 , 33F
不錯耶！
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03/30 15:44, 1月前 , 34F
其實大稻埕的範圍不算小
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03/30 15:45, 1月前 , 35F
只是有人以為大稻埕就是靠近大稻埕碼頭那一帶
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03/30 15:55, 1月前 , 36F
社子輕軌南北線原本止於大橋頭站，新聞所述只是南延而已
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03/30 15:56, 1月前 , 37F
不過看來之前議會決策已經很明確，SB01必需預留未來社子線
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03/30 15:56, 1月前 , 38F
南延設站銜接機制，而旅客可從該站以社子線往返機捷A1
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03/30 15:58, 1月前 , 39F
民汐線北轉不就好了
03/30 15:58, 39F
推
03/30 16:15, 1月前 , 40F
以為要設直的
03/30 16:15, 40F
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03/30 16:20, 1月前 , 41F
社子輕軌的大同段是用重慶北路的公車專用道直接爆改
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03/30 16:20, 1月前 , 42F
嗎？
03/30 16:20, 42F
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03/30 16:22, 1月前 , 43F
民汐線北轉怎麼轉，走延平？走重慶你SB01是要在往東移喔
03/30 16:22, 43F
推
03/30 16:23, 1月前 , 44F
那邊弄輕軌的意義是？ 弄好整個大稻埕文化廊道比較重
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03/30 16:23, 1月前 , 45F
要吧…舊城區已經很塞了
03/30 16:23, 45F
推
03/30 16:26, 1月前 , 46F
這條看起來是把社子南北線更往南延伸，其實第一期可
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03/30 16:26, 1月前 , 47F
以考慮走到北士科後先往天母棒球場，社子島開發計劃
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03/30 16:26, 1月前 , 48F
過了的話再二期看要接五泰還幹麻的
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推
03/30 16:35, 1月前 , 49F
社子線南延大同段，看起來不錯
03/30 16:35, 49F
推
03/30 16:48, 1月前 , 50F
以後也可以從大橋頭搭到雙子星前廣場，讚
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03/30 17:10, 1月前 , 51F
建議迪化街禁行車，騎樓不好走也不便拓寬，人車爭道
03/30 17:10, 51F
推
03/30 17:14, 1月前 , 52F
反正綠線可以在北門轉？
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03/30 17:19, 1月前 , 53F
綠線改建增站效益應該是很難過，除非全部都更聯開做好做滿
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03/30 17:19, 1月前 , 54F
從A1至北門轉綠線就好＋1
03/30 17:19, 54F
推
03/30 18:09, 1月前 , 55F
這條還不錯阿 就是社子輕軌延伸城中
03/30 18:09, 55F
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03/30 18:09, 1月前 , 56F
西區可以增加第二條南北向的路網 讓紅線不會塞爆 而且
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03/30 18:09, 1月前 , 57F
輕軌如果不走地下化 可能可以避免挖到古蹟導致工程延宕
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03/30 18:09, 1月前 , 58F
畢竟大稻埕大龍峒地底下感覺就很多東西
03/30 18:09, 58F
推
03/30 18:20, 1月前 , 59F
舊城區要都更機率很低…地權複雜問題就夠麻煩了
03/30 18:20, 59F
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03/30 18:24, 1月前 , 60F
所以當初天水路G15和R04設站都失敗告終
03/30 18:24, 60F
推
03/30 18:49, 1月前 , 61F
很塞所以弄輕軌不是很合理嗎
03/30 18:49, 61F
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03/30 19:15, 1月前 , 62F
社子輕軌南北線要增加新的站點吧..
03/30 19:15, 62F
推
03/30 19:24, 1月前 , 63F
這條搞一個BRT就夠了吧
03/30 19:24, 63F
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03/30 19:47, 1月前 , 64F
欸先換個名字吧 大龍峒線比較好聽
03/30 19:47, 64F
推
03/30 20:01, 1月前 , 65F
如果是輕軌的站距，搞不好可以機捷北車跟北車各設一站
03/30 20:01, 65F
推
03/30 20:28, 1月前 , 66F
設個豬屠口站
03/30 20:28, 66F
推
03/30 21:02, 1月前 , 67F
推大龍峒線
03/30 21:02, 67F
推
03/30 21:05, 1月前 , 68F
大龍峒線+1
03/30 21:05, 68F
推
03/30 21:21, 1月前 , 69F
反正議員立委都強調用地他們來協調，讓他們自己處理吧
03/30 21:21, 69F
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03/30 21:21, 1月前 , 70F
之前公聽會的時候捷運局說SB01原本的站點公有地不足時
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03/30 21:21, 1月前 , 71F
議員諸公就是這樣說的……
03/30 21:21, 71F
推
03/30 22:53, 1月前 , 72F
如果民意代表能幫忙市府喬到用地那很好阿 很多工程推動
03/30 22:53, 72F
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03/30 22:53, 1月前 , 73F
阻力會小很多
03/30 22:53, 73F
推
03/31 00:39, 1月前 , 74F
要做的話雙子星這邊規劃的大平台就應該有所預留
03/31 00:39, 74F
推
03/31 00:54, 1月前 , 75F
反正用輕軌規格列車，大稻埕挖深點地面只留個地下道大小出
03/31 00:54, 75F
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03/31 00:55, 1月前 , 76F
入口就好，再蓋地下道通到堤外碼頭做另一頭的出口
03/31 00:55, 76F
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03/31 00:55, 1月前 , 77F
除了颱風天關閉堤外出口外其他時間都開放
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03/31 00:57, 1月前 , 78F
深挖也可以預備過河段開往五股泰山
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推
03/31 01:09, 1月前 , 79F
遙想當年機捷北車端可以繼續延伸的話
03/31 01:09, 79F
推
03/31 01:48, 1月前 , 80F
03/31 01:48, 80F
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03/31 01:48, 1月前 , 81F
03/31 01:48, 81F
推
03/31 08:03, 1月前 , 82F
如果真的要輕軌，還是比利時那種地下化專用路權比較
03/31 08:03, 82F
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03/31 08:03, 1月前 , 83F
可靠，沒看市區車流量這麼大？
03/31 08:03, 83F
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03/31 09:53, 1月前 , 84F
民意代表喬用地，可能喬到偏移原本路線，利益至上
03/31 09:53, 84F
推
03/31 11:04, 1月前 , 85F
推大龍峒線+1 比較知道指涉哪邊
03/31 11:04, 85F
推
03/31 13:04, 1月前 , 86F
大龍峒線+1 清清楚楚絕無僅有
03/31 13:04, 86F
推
03/31 15:40, 1月前 , 87F
立委跟地方議員可以先把對社子島重劃態度將清楚
03/31 15:40, 87F
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