Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站、北北基桃推MR.B＆B月票

看板MRT作者 (別要求金魚腦的記憶力)時間1年前 (2022/06/04 23:37), 1年前編輯推噓33(35推 2噓 100→)
留言137則, 30人參與, 1年前最新討論串3/6 (看更多)
在看這篇之前 請先看林佳龍的FB https://bit.ly/3PXOP9g ══以下是原文══ 從看到這則新聞開始 我就在找 是哪裡造成版友們的爭論.... 最後直接找新聞片段來看 https://www.youtube.com/watch?v=ofj5jI19MjM
發現問題在哪裡了...."內湖""內科"傻傻分不清楚.... 林佳龍說的是"內湖" 記者可以寫成"內科" 松山車站到內科自然就東環段 松山車站到內湖 應該是指這張路線 https://i.imgur.com/Xx4Ferg.png
也符合新聞中他所說轉乘四條軌道運具(應該是指捷運) 松山站轉東環段 昆陽站轉板南線 灣仔站轉民汐線 內湖站轉內湖線 且這走法也與東環段不相衝突 也是地方需求的路線 而且從新聞訪問中 也可看出林佳龍知道東環段計畫 大致就醬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.201.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1654357036.A.4CB.html
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06/04 23:50, 1年前 , 1F
若是這樣，應該可以跟NCC檢舉了。
06/04 23:50, 1F
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06/04 23:55, 1年前 , 2F
但之後看了其他新聞畫面 又好像林佳龍有提到內科交通問題
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06/04 23:55, 1年前 , 3F
看來須找這段訪問未經剪輯的影片 來看到底林佳龍怎麼說的
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推
06/04 23:56, 1年前 , 4F
覺得他是說內湖（區）？
06/04 23:56, 4F
推
06/05 00:00, 1年前 , 5F
四線會不會是台鐵 環狀 民汐 內湖線
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推
06/05 00:08, 1年前 , 6F
等他提出具體規劃（例如路廊）吧，環狀線的加速推動他
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06/05 00:08, 1年前 , 7F
確實有功，雖然板橋站的走法有點怪，車速也偏低，至少
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06/05 00:08, 1年前 , 8F
把連結海山-文山的重要鐵道弄出來了。
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06/05 00:13, 1年前 , 9F
不是啊 新聞的確寫林要松山接港墘 設站內科
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06/05 00:13, 1年前 , 10F
如果林是要接內湖站 那記者是從哪裡腦補的
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06/05 00:15, 1年前 , 11F
而他說四線如果是台鐵而不是藍線昆陽 那也是笑笑
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推
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要看林的臉書。裡面第一點明確提到要將松山線北延港墘
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06/05 00:20, 1年前 , 14F
臉書全文鬼打牆 新聞擷取反而漂亮一點
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推
06/05 00:29, 1年前 , 15F
等等，看了樓上貼的原文，0+ln的路廊不是去內湖，是要
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06/05 00:29, 1年前 , 16F
去內科（港墘）沒錯喔，不知道要怎麼轉就是了…
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06/05 00:30, 1年前 , 17F
感覺林的交通政見 需要再重新整理並更新過....
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06/05 00:30, 1年前 , 18F
只希望那篇是第０版 之後會有正式版
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推
06/05 00:41, 1年前 , 19F
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06/05 00:41, 1年前 , 20F
0+ln的路廊，蠻有可能長這樣，經松山-成美路-舊宗路-
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06/05 00:41, 1年前 , 21F
港墘路-港墘，但是這樣沒有空間讓他在內科增設三站。
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推
06/05 00:49, 1年前 , 22F
可能他把大彎南段工業區也算進去
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06/05 00:50, 1年前 , 23F
但這路線....就是東環段呀
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06/05 00:51, 1年前 , 24F
就感覺他在寫FB那篇的時候 忘了東環段的存在
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推
06/05 00:55, 1年前 , 25F
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考慮到內科增設三站的話，不知改成松山-成美橋-行善路
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06/05 00:55, 1年前 , 27F
-瑞光路-港墘路-堤頂大道-(迴轉)-港墘，是否能讓內科
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06/05 00:55, 1年前 , 28F
增設三站？這個線型看起來蠻爛的說。
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06/05 00:55, 1年前 , 29F
可以質疑他的建設思維有盲點，但不認為他會信口開河，
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06/05 00:55, 1年前 , 30F
像韓國瑜那樣一張喇叭嘴青菜講講。
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06/05 00:57, 1年前 , 31F
在已有東環段之下 松山線延伸內湖最佳解應是走成功路過去
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06/05 00:58, 1年前 , 32F
松山到內科港墘就交給東環段即可
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推
06/05 01:00, 1年前 , 33F
用大內科範圍來規劃呢
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06/05 01:01, 1年前 , 34F
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06/05 01:07, 1年前 , 35F
就分塊處理 大灣北-內科-大灣南=>東環段 蘆洲里=>民汐線
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推
06/05 01:08, 1年前 , 36F
他說的終點站是港墘，這樣的話當然跟東環路廊打架
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06/05 01:09, 1年前 , 37F
五期物流/新明路/小灣=>松山線延伸內湖的石壁潭站
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06/05 01:09, 1年前 , 38F
所以我才說 他在寫那篇時忘了東環段的存在
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06/05 01:11, 1年前 , 39F
看來T大對林還有期望 雖然不能說笨 但我也不認為把海水m
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還有 58 則推文
還有 1 段內文
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06/05 15:36, 1年前 , 98F
那種話就完全不會投他啦 韓雖然廢歸廢 但黃線這點個人
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06/05 15:36, 1年前 , 99F
是認同的
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06/05 15:37, 1年前 , 100F
而且韓林園線旗津線也是繼續有在往前推
06/05 15:37, 100F
推
06/05 16:08, 1年前 , 101F
最好笑的是韓繼續推林園線被罵 中央叫他把這條給
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06/05 16:08, 1年前 , 102F
屏東縣規劃 後來陳其邁上任 又變成推翻屏縣的規劃走
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06/05 16:08, 1年前 , 103F
陳其邁的規劃XD
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06/05 16:37, 1年前 , 104F
淑慧說話惹
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06/05 16:38, 1年前 , 105F
06/05 16:38, 105F
推
06/05 18:41, 1年前 , 106F
松山～昆陽～內湖的走法很棒，但松山到昆陽有辦法接嗎？
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06/05 18:41, 1年前 , 107F
松山線在八德路，板南線在忠孝東路，中間的市民大道底下
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06/05 18:41, 1年前 , 108F
有台高鐵有辦法穿越嗎？還是能用東環穿台高鐵的方法？
06/05 18:41, 108F
推
06/05 18:48, 1年前 , 109F
市民大道七段北側有不少公有土地，有想像空間
06/05 18:48, 109F
推
06/05 18:53, 1年前 , 110F
韓輕軌停一年也沒什麼不對的，輕軌後來還是有做了優化，
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06/05 18:53, 1年前 , 111F
避開醫院消防車等的疑慮，可惜是某段變成單軌
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06/05 19:21, 1年前 , 112F
如果真能接昆陽我就想做大一點了，做成像西門那樣北上往
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06/05 19:21, 1年前 , 113F
南展內湖方向在同一層，南下往新店頂埔同一層，要幹就方
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06/05 19:21, 1年前 , 114F
便一點。
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06/05 19:33, 1年前 , 115F
別想太多 只可能平行跨月台轉乘 同月台不可能
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06/05 19:34, 1年前 , 116F
像西門那樣的 若不在規劃階段就一起規劃 就不可能了
06/05 19:34, 116F
推
06/05 21:00, 1年前 , 117F
原來現在是比爛的，林佳龍廢就算了，把韓導任內停工輕
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06/05 21:00, 1年前 , 118F
軌過了兩年結論維持原案，美化成陳做的優化方案是他做
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06/05 21:00, 1年前 , 119F
的（？？）
06/05 21:00, 119F
推
06/05 21:12, 1年前 , 120F
你會這樣想很正常
06/05 21:12, 120F
推
06/05 21:15, 1年前 , 121F
樓上要不要翻一下暖男當初也是要停建喔 不要裝死這段
06/05 21:15, 121F
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06/05 21:15, 1年前 , 122F
欸
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06/05 21:23, 1年前 , 123F
明明就是在講台北，要歪樓扯高雄的自己開一篇戰好嗎?笑死
06/05 21:23, 123F
推
06/05 22:40, 1年前 , 124F
仔細看了路廊，除非是板友提出往內湖的路廊，不然真的
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06/05 22:40, 1年前 , 125F
要犧牲東環欸…不要說可行性，連論述都有問題吧，如果
06/05 22:40, 125F
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06/05 22:40, 1年前 , 126F
是我畫的那兩張，那其實加速興建東環就夠了，只是環狀
06/05 22:40, 126F
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06/05 22:40, 1年前 , 127F
線的列車真的爛，車速慢成那樣我騎機車，雙北捷運最爛
06/05 22:40, 127F
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06/05 22:40, 1年前 , 128F
的就是文湖跟環狀的系統。
06/05 22:40, 128F
推
06/06 07:06, 1年前 , 129F
昆陽要改成平行轉乘不是不可能 港鐵荔景站就改了
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06/06 07:06, 1年前 , 130F
不過昆陽有機廠進出線要處理 可以順便改非平面交叉
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推
06/06 08:12, 1年前 , 131F
南港機廠不知道有沒有辦法支援371跟381列車的維修，
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06/06 08:12, 1年前 , 132F
我有個大膽的想法（誤）
06/06 08:12, 132F
推
06/07 13:18, 1年前 , 133F
遲早需要 增車的時候藍線只多一列車 可能會直接抽
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06/07 13:18, 1年前 , 134F
綠線的車去用 而且現在綠線車是唯一有多灌藍線資料
06/07 13:18, 134F
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06/07 13:18, 1年前 , 135F
隨時準備支援藍線的 其他路線只灌自己路線資料
06/07 13:18, 135F
推
06/07 20:08, 1年前 , 136F
如果這樣的話，那綠線如果有要延伸昆陽，可考慮分一
06/07 20:08, 136F
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06/07 20:08, 1年前 , 137F
條側線進南港機廠囉
06/07 20:08, 137F
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