Re: [新聞] 交部最新調查出爐 逾7成機車族不會改用公

看板MRT作者 (Chupei)時間6年前 (2017/11/04 22:18), 編輯推噓19(24推 5噓 47→)
留言76則, 35人參與, 6年前最新討論串2/3 (看更多)
之前有人研究過 機車是空氣污染主要原因 所以日本不鼓勵騎機車 他們國內不是大眾運輸就是汽車 但是都把機車賣到東南亞.. 滿傻眼的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.127.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1509805126.A.09C.html
推
11/04 22:20, 6年前 , 1F
日本是因為爆走族 謝謝
11/04 22:20, 1F
推
11/04 22:28, 6年前 , 2F
樓上別亂說
11/04 22:28, 2F
→
11/04 22:34, 6年前 , 3F
報告拿出來阿
11/04 22:34, 3F
推
11/04 22:52, 6年前 , 4F
日本的那種氣候是要怎麼騎機車....
11/04 22:52, 4F
推
11/04 22:54, 6年前 , 5F
日本除了北海道東北之外,其他平地地方騎機車還好吧...
11/04 22:54, 5F
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11/04 22:54, 6年前 , 6F
一年下雪其實根本沒幾天...
11/04 22:54, 6F
推
11/04 23:01, 6年前 , 7F
台灣本來就是東南亞
11/04 23:01, 7F
推
11/04 23:02, 6年前 , 8F
臺灣是東亞 你的地理老師要哭惹
11/04 23:02, 8F
推
11/04 23:05, 6年前 , 9F
扯氣候的已被香港和新加坡打臉很久了
11/04 23:05, 9F
推
11/04 23:21, 6年前 , 10F
台灣是東南亞??
11/04 23:21, 10F
推
11/04 23:27, 6年前 , 11F
日本不少機車是台灣這邊生產之後回銷日本的 雖然是日本牌
11/04 23:27, 11F
推
11/04 23:37, 6年前 , 12F
NaoSensei 請自己去爬文 謝謝 已經有人整理日本的故事
11/04 23:37, 12F
→
11/04 23:37, 6年前 , 13F
了
11/04 23:37, 13F
推
11/04 23:54, 6年前 , 14F
竹北王跑來這了，稀客啊
11/04 23:54, 14F
推
11/04 23:55, 6年前 , 15F
日本機車少 是因為歷史因素 加上他們冷的時候很冷
11/04 23:55, 15F
→
11/05 00:01, 6年前 , 16F
分區本來就不是死的 算東亞或東南亞都行吧
11/05 00:01, 16F
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11/05 00:01, 6年前 , 17F
台灣機車多又減不了 和都市型態有關吧
11/05 00:01, 17F
推
11/05 00:25, 6年前 , 18F
台灣一直在東南亞和東亞很尷尬的區分位置啊 被分入東南
11/05 00:25, 18F
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11/05 00:25, 6年前 , 19F
亞又如何？新加坡還不是乖乖當它的東南亞國家 呵呵
11/05 00:25, 19F
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11/05 00:43, 6年前 , 20F
不是下雪才會冷....
11/05 00:43, 20F
推
11/05 01:04, 6年前 , 21F
台灣推電動機車好了
11/05 01:04, 21F
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11/05 01:05, 6年前 , 22F
日本冬天下雪地面結冰想騎也無法
11/05 01:05, 22F
噓
11/05 01:06, 6年前 , 23F
日本不是不鼓勵是騎機車會沒命，不信你去騎看看
11/05 01:06, 23F
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11/05 01:07, 6年前 , 24F
機車這東西本來就是亞熱帶或熱帶國家用
11/05 01:07, 24F
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11/05 01:08, 6年前 , 25F
均溫四度的月份，徵求勇士騎看看
11/05 01:08, 25F
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11/05 02:04, 6年前 , 26F
亞熱帶或熱帶實在很難是充分的理由，地球上的亞熱帶或熱帶
11/05 02:04, 26F
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11/05 02:04, 6年前 , 27F
面積太大了
11/05 02:04, 27F
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11/05 02:19, 6年前 , 28F
導遊說日本機車和cc數最低的轎車價差不大，所以日本人
11/05 02:19, 28F
→
11/05 02:19, 6年前 , 29F
都買轎車
11/05 02:19, 29F
推
11/05 02:20, 6年前 , 30F
台灣有錢買車 買不起地方停車（台北）
11/05 02:20, 30F
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11/05 02:21, 6年前 , 31F
台灣地小機車其實很適合，一人轎車佔六台機車停車格
11/05 02:21, 31F
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11/05 02:32, 6年前 , 32F
日本是因為還有一種汽車是輕自動車.很多人都開這種便宜的
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11/05 02:35, 6年前 , 33F
https://goo.gl/ohgyUR 所以看似日本很少機車.其實多為輕
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11/05 02:35, 6年前 , 34F
自動車所取代..
11/05 02:35, 34F
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11/05 07:35, 6年前 , 35F
笑,一人汽車汙染才大,那個"專家"說機車是空氣污染主因????
11/05 07:35, 35F
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11/05 07:38, 6年前 , 36F
https://goo.gl/LgRSqs 各式空汙來源,工業佔比最多
11/05 07:38, 36F
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11/05 07:44, 6年前 , 37F
11/05 07:44, 37F
→
11/05 07:52, 6年前 , 38F
simony大 又不是只有下雪才會"冷" 以東京為例,全年有四
11/05 07:52, 38F
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11/05 07:52, 6年前 , 39F
個月份均溫10度以下,二個月份均溫在15度以下。台北最冷是
11/05 07:52, 39F
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11/05 07:53, 6年前 , 40F
一月.二月(均溫還有16度以上),更別說中南部了....
11/05 07:53, 40F
推
11/05 08:37, 6年前 , 41F
日本天氣冷 騎機車會死人
11/05 08:37, 41F
推
11/05 09:00, 6年前 , 42F
日本機車駕照不好考！
11/05 09:00, 42F
推
11/05 12:10, 6年前 , 43F
台灣機車六期排放法規標準等於歐盟汽車五期
11/05 12:10, 43F
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11/05 12:47, 6年前 , 44F
日本是應該輕自動車的持有成本跟機車差不多 你要說機車多
11/05 12:47, 44F
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11/05 12:47, 6年前 , 45F
法國 西班牙 義大利一堆
11/05 12:47, 45F
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11/05 12:49, 6年前 , 46F
再來說到空污
11/05 12:49, 46F
→
11/05 12:49, 6年前 , 47F
原來耗油低的車種污染很大?
11/05 12:49, 47F
噓
11/05 13:21, 6年前 , 48F
竹北王錯誤資訊一堆
11/05 13:21, 48F
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11/05 14:22, 6年前 , 49F
1.法國 西班牙 義大利的人均機車數約僅台灣十分之一
11/05 14:22, 49F
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11/05 14:23, 6年前 , 50F
2.機車雖排氣量小，但引擎的燃燒管理不如小客車
11/05 14:23, 50F
推
11/05 14:33, 6年前 , 51F
日本看地區，整體而言機車的確是蠻不流行的，但也有像
11/05 14:33, 51F
→
11/05 14:33, 6年前 , 52F
是沖繩縣這樣熱帶跟臺灣氣候相近的縣份機車是多的，也
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11/05 14:33, 6年前 , 53F
有因為地形因素如長崎縣長崎市多丘陵，也是不騎腳踏車
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11/05 14:33, 6年前 , 54F
騎機車的。
11/05 14:33, 54F
→
11/05 14:34, 6年前 , 55F
真的就是氣候因素吧，機車密集度高的都在低緯度，中高
11/05 14:34, 55F
→
11/05 14:34, 6年前 , 56F
緯度很少。
11/05 14:34, 56F
→
11/05 14:37, 6年前 , 57F
當然日本不全都是大眾運輸工具發達，在本土非都市的縣
11/05 14:37, 57F
→
11/05 14:37, 6年前 , 58F
份，買車是很平常的，甚至一家有兩三台也不稀奇。
11/05 14:37, 58F
推
11/05 18:03, 6年前 , 59F
日本是從源頭考照嚴格跟買車額外成本控管，台灣有在
11/05 18:03, 59F
→
11/05 18:03, 6年前 , 60F
管?台灣如果有用數據來限制都市區汽車總量不會那麼塞
11/05 18:03, 60F
噓
11/05 18:43, 6年前 , 61F
還在扯氣候 看看香港人家
11/05 18:43, 61F
推
11/05 20:42, 6年前 , 62F
香港的機車也是少呀，隔壁的澳門才比較多一些。
11/05 20:42, 62F
→
11/05 20:42, 6年前 , 63F
香港只是面積不大的城市,而且以前也是英國統治...每個地方
11/05 20:42, 63F
→
11/05 20:43, 6年前 , 64F
有自己的地理條件/氣候/人文,培養屬於自己的交通環境,沒必
11/05 20:43, 64F
→
11/05 20:43, 6年前 , 65F
要特別用外國的眼光來鄙視台灣機車多的交通文化
11/05 20:43, 65F
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11/05 20:52, 6年前 , 66F
香港是人多平地少(9成是山地),房子都被迫蓋的高的有夠壓
11/05 20:52, 66F
→
11/05 20:52, 6年前 , 67F
迫感,更別說私運具當然被壓制
11/05 20:52, 67F
推
11/05 23:49, 6年前 , 68F
你是說Kcar?那最早是裝機車引擎的汽車
11/05 23:49, 68F
噓
11/06 01:58, 6年前 , 69F
請問東京都一年下雪幾天?
11/06 01:58, 69F
→
11/06 14:33, 6年前 , 70F
機車每延人公里排碳是台北捷運的一半
11/06 14:33, 70F
推
11/06 23:49, 6年前 , 71F
只鄙視交通水準 機車很方便 但方便的背後都是違規 汽機
11/06 23:49, 71F
→
11/06 23:49, 6年前 , 72F
車密度高到壅塞和停車位不足用時就是典型都市計畫失敗
11/06 23:49, 72F
→
11/06 23:49, 6年前 , 73F
的例子
11/06 23:49, 73F
推
11/06 23:52, 6年前 , 74F
特別是我們捷運比日本和香港都還來的晚蓋好幾十年
11/06 23:52, 74F
噓
11/07 14:40, 6年前 , 75F
純噓K大, 交通部運輸白皮書至2010年機車每延人公里是0.024,
11/07 14:40, 75F
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11/07 14:40, 6年前 , 76F
北捷是0.011, 您講相反了吧
11/07 14:40, 76F
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