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討論串[新聞] 交部最新調查出爐 逾7成機車族不會改用公
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推噓71(83推 12噓 256→)留言351則,0人參與, 6年前最新作者Lsamia (samia)時間6年前 (2017/11/04 16:55), 編輯資訊
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話說回來,. 既然國內私人運輸中的大宗機車大部分. 都是固定路線的通勤通學用途. 這樣子最近雙北討論熱烈的定期票,. 就是為了要拉攏更多本來沒使用公共運輸通勤通學的使用者. 這樣子票價要怎麼訂才能拉到這個理論上限28,9%呢. (能轉移到二成以上應該就算是很有效果的政策了吧?). http://ne
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推噓19(24推 5噓 47→)留言76則,0人參與, 6年前最新作者ZhuBeiCity (Chupei)時間6年前 (2017/11/04 22:18), 編輯資訊
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之前有人研究過. 機車是空氣污染主要原因. 所以日本不鼓勵騎機車. 他們國內不是大眾運輸就是汽車. 但是都把機車賣到東南亞... 滿傻眼的. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.127.110. 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/

推噓10(13推 3噓 40→)留言56則,0人參與, 6年前最新作者TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)時間6年前 (2017/11/08 00:05), 編輯資訊
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原文怒刪. 其實這樣子的調查結果. 敝人一點都不會意外啊. 首先您要明白一件事情. 就是台灣大部分的工作. 屬於上班打卡制下班責任制的工作所致. 不是每個職業都可以準時上下班. 有更多的工作是早上8點就要到工作崗位. 到晚上10點之後才可以下班回家的. 舉凡許多科技業、電子業大廠. 會計師事務所、律
(還有1588個字)
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