[討論] 南北線規劃之我見

看板MRT作者 (huant)時間6年前 (2017/08/30 00:11), 6年前編輯推噓17(17推 0噓 14→)
留言31則, 15人參與, 最新討論串1/6 (看更多)
有鑑於最近捷運局又要重新規劃南北線 小弟我也鍵盤規劃了一條我認為能夠順利串連台北東區的南北線 想請各位版友看看是否恰當 路線主要由文德站至至永安市場站 各站位置如下 SN01/BR18 文德站 文德路 - 成功路 SN02 文德女中站 (成功星雲街口) 成功路 SN03 三總站 (成功民權路口) 成功路 SN04 潭美國小站 (成功新民路口) 成功橋 - 向陽路 - 市民大道 BL21/SN05 昆陽站 (站外轉乘) 市民大道 G19/SN06 松山站 松山路 - 松隆路 - 基隆路 BL18/SN07 市政府站 基隆路 - 市府路 R03/SN08 台北101/世貿站 信義路 -基隆路 BR07/SN09 六張犁站 基隆路 SN10 基隆辛亥站 基隆路 - 羅斯福路 G07/SN11 公館站 羅斯福路 - 思源街 (還在思考如何以合理的方式連通) SN12 水源地站 永福橋 - 福和路 SN13 永和站 (福和竹林永貞路口) 福和路 - 自由街 - 中和路 O03/SN14 永安市場站 全線地下化 以上大概是我的規劃 還請各位鞭小力點QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.142.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1504023119.A.90B.html ※ 編輯: nyes990203 (36.231.142.124), 08/30/2017 00:14:29 ※ 編輯: nyes990203 (36.231.142.124), 08/30/2017 00:14:52 ※ 編輯: nyes990203 (36.231.142.124), 08/30/2017 00:15:19 ※ 編輯: nyes990203 (36.231.142.124), 08/30/2017 00:15:46
推
08/30 00:16, , 1F
選文德起站是因為內湖比較難挖還是預期西湖比東湖轉乘者多?
08/30 00:16, 1F
推
08/30 00:18, , 2F
內科:...
08/30 00:18, 2F
→
08/30 00:18, , 3F
為了滿足市長之前的支票，應該要經過內科
08/30 00:18, 3F
推
08/30 00:19, , 4F
如果可以還是從劍南路站開始比較好 因為北環是到劍南
08/30 00:19, 4F
→
08/30 00:19, , 5F
路站～
08/30 00:19, 5F
那想請問各位如果從劍南路起站經堤頂大道和舊宗路到松山會比較好嗎 ※ 編輯: nyes990203 (36.231.142.124), 08/30/2017 00:22:09
→
08/30 00:23, , 6F
中和路已有中和線隧道，你可盤算過如何再挖新隧道?
08/30 00:23, 6F
推
08/30 00:25, , 7F
還是偏離內科區一段路 如果可以用高運量走瑞光路最好
08/30 00:25, 7F
推
08/30 00:38, , 8F
SN10應該可以叫和平籃球館 或大安運動中心
08/30 00:38, 8F
推
08/30 00:40, , 9F
當初避免走基隆路不是因為有地下道了嗎
08/30 00:40, 9F
→
08/30 00:50, , 10F
還有府前停車場
08/30 00:50, 10F
推
08/30 00:52, , 11F
基本上市府接101無望了吧(？
08/30 00:52, 11F
→
08/30 00:52, , 12F
那永春接象山和國館接安和哪個效益比較高呢
08/30 00:52, 12F
推
08/30 01:01, , 13F
還是舊的南北線規劃比較好...
08/30 01:01, 13F
推
08/30 01:55, , 14F
經過舊宗路的話...應該會看到一堆三寶把賣場的推車推進
08/30 01:55, 14F
→
08/30 01:55, , 15F
捷運站吧（誤）
08/30 01:55, 15F
推
08/30 07:38, , 16F
台北的道路底下都一堆東西，要空想前應該先研究過。
08/30 07:38, 16F
推
08/30 09:00, , 17F
辛亥基隆，因為辛亥東西線按規定在前
08/30 09:00, 17F
→
08/30 09:00, , 18F
也可以參考我天空鐵道的南北線
08/30 09:00, 18F
→
08/30 09:02, , 19F
我覺得走光復還是不錯，到更東邊就離文湖太遠，如
08/30 09:02, 19F
→
08/30 09:02, , 20F
果東邊也要一條就是蓋2條
08/30 09:02, 20F
→
08/30 11:39, , 21F
覺得永春接象山比較好....
08/30 11:39, 21F
推
08/30 12:44, , 22F
舊的南北線跟紅綠無法轉啊 站外要走一大段距離 所以
08/30 12:44, 22F
→
08/30 12:44, , 23F
柯P才會想改掉....
08/30 12:44, 23F
推
08/30 14:55, , 24F
我個人認為永春接象山比走光復好 問題還是轉乘啊
08/30 14:55, 24F
→
08/30 14:57, , 25F
只是差在象山以南怎麼走 個人是比較偏好接六張犁基隆路
08/30 14:57, 25F
推
08/30 15:52, , 26F
象山還是直接穿山到動物園較好
08/30 15:52, 26F
推
08/30 22:03, , 27F
象山後如果能在北醫附近設一站再穿山 我想運量就有
08/30 22:03, 27F
→
08/30 22:03, , 28F
一定的基礎程度了～
08/30 22:03, 28F
→
08/31 00:32, , 29F
吳興國小站吧
08/31 00:32, 29F
推
09/02 11:14, , 30F
認同k大那段走北醫下去接動物園，這樣經費也不用太爆量也可
09/02 11:14, 30F
推
09/02 14:07, , 31F
不過北醫附近的路都不是很寬 路線選擇不容易....
09/02 14:07, 31F
‣ 更多 nyes990203 的文章
文章代碼(AID): #1PfP9FaB (MRT)
‣ 更多 nyes990203 的文章
文章代碼(AID): #1PfP9FaB (MRT)