Re: [新聞] 高捷路竹延伸案遭退 立委轟
※ 引述《lzw1988 (隱者)》之銘言：
: 大家討論那麼多、雙方你來我往，
: 其實核心課題只有一個：
: 如何在有限的資源下，將資源的運用達到最佳化。
: 反對路竹延伸線的板友的理由看似很多，
: 諸如：捷運的票價沒競爭力、
: 捷運的行車時間很長、
: 台鐵都沒塞滿還想建捷運.....等等，
學長 請容許我隨機亂入且白爛幻想一下
可以在南岡山站的旁邊蓋台鐵新岡山站嗎QQ (但看空地大小要蓋好像很勉強)
然後原先的岡山站改為通勤站
或是直接廢掉 土地賣一賣拿來蓋台鐵新岡山站XD
如此一來 有的旅客可以搭莒光跟自強到這一站轉乘捷運
但如果真要設計成這樣 應該一開始就要一起蓋才對
所以這個方案不可行 T___T
另外 我有點不解為什麼要拿ＯＯ站到高雄車站來說台鐵比較省時＆便宜
又不是人人都要去高雄車站or左營高鐵站..
雖然這兩站佔了不少運量的比例 但這兩站觀光客or返鄉旅客不少
所以 這兩站未必會是像路竹這些地區的旅客要前往之目的地
雖然自己也是反對蓋到路竹..運量根本撐不起來..
頂多把園區巴士班次加密接駁 & 告知小巴司機過彎時別甩太兇 就很夠了
(按: 好幾年前常從學校搭小巴下山到夜市覓食 過彎真的有點危險 = =)
BTW,鳳山國中站附近有很多棟的新國宅 (都沒開燈 晚上經過有點可怕..)
不知道如果開始亮燈 對運量會不會有幫助QQ
: 其實都不脫這個課題，
: 說白一點，
: 要是政府的電腦按下enter鍵再輸入ROBIN HOOD就會有白花花的銀兩入庫，
: 你捷運蓋到玉山上也沒人會反對(要是蓋的出來的話)。
: 捷運是蓋來解決問題的，
解決問題.. 嗯 我是覺得比較像是蓋來炒地皮 & 充當政績幫忙攻大位
這一波房市泡沫沒蓋到捷運的縣市 可能要等很久很久以後才會蓋了
: 不是蓋來增加問題的，
: 今天眾多板友反對路竹延伸線，
: 就是鑒於高捷目前的營運問題：
: 一套42km的十字重軌放在人口近兩百萬的區域，
<學長 請容許我刪除引文>
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◆ From: 1.200.224.76
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新蓋沒多久 沒差 反正是蓋一個新站來使用
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不用 距離不遠 OK的
※ 編輯: ploso 來自: 182.234.32.68 (08/01 15:00)
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