[新聞] 《高捷拚運能》提整體路網 1年半完成評估

看板MRT作者 (胖達)時間12年前 (2012/01/08 13:51), 編輯推噓2(12推 10噓 38→)
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〔記者楊菁菁／高雄報導〕台北捷運新莊線通車的消息讓高雄捷運團隊百感交集，「運量 」成為中央審核的標準，卻忽略了完善路網才能有效提升運能。因此，捷運局準備向中央 提案整體路網，去年底由鼎漢交通工程顧問得標擔任規劃顧問，預計要花一年半時間才能 完成交通部規定的三階段評估。 台灣大眾捷運系統資源集中在台北及新北市，十條路網串連下，目前日運量平均有一百五 十萬人次，如此高的數字讓九十年動工的高捷遠遠追不上。 九十六年起高捷十字路網紅、橘線陸續通車，除免費搭乘期間創下日運量平均三十五萬人 次的高峰外，正常收費後，日運量從六、七萬爬升至目前十三萬人次。 縣市合併、五都並列爭鋒，台中市府修正原先雙線計畫，重新提案六條路網，高雄市府也 加緊提案，以環狀輕軌來串連紅橘十字路網，輕軌修正計畫已送中央審核。 接下來高市捷運局將路竹、林園延伸線定為優先路線，整體路網部分有鳳山五甲段、鳥松 澄清湖段、市區三多路段，由鼎漢顧問依照交通部去年四月頒佈新規定三階段審核，必須 完成可行性評估、問卷調查、公聽會、綜合規劃、基本設計等多項作業，預計今年八月可 送整體路網初審，明年六月前完成三階段審核。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jan/8/today-south15.htm -- /￣\ˍ▁▂▁ˍ/￣\ . ' ‘ ﹨◢█◤ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╔═ ╱██▍ ┘￣╲▏ .: :: 我的肝再好， ╠║╣╠═╗ ╱██▊ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝║ ║ 的。Ｙ ╱◥██◣ ◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ ╱ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╝╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.47.104
噓
01/08 13:57, , 1F
還真要來路竹 林園延伸線阿
01/08 13:57, 1F
推
01/08 14:02, , 2F
我就不信高雄沒有比路竹更需要捷運的地方
01/08 14:02, 2F
→
01/08 14:04, , 3F
只是開錯邊
01/08 14:04, 3F
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01/08 14:09, , 4F
還倒車哩
01/08 14:09, 4F
噓
01/08 14:16, , 5F
是路"網" 還是路"線"啊? 路竹林園竟然優先?
01/08 14:16, 5F
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01/08 14:17, , 6F
這樣紅線要蓋多長啊?
01/08 14:17, 6F
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01/08 14:21, , 7F
路竹離高雄市區真的有一段距離，延長沒問題嗎
01/08 14:21, 7F
噓
01/08 14:22, , 8F
看到路竹延伸線必噓
01/08 14:22, 8F
推
01/08 14:30, , 9F
免費期間真的有35萬嗎...我記得沒那麼多吧
01/08 14:30, 9F
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01/08 14:30, , 10F
想噓路竹延伸線 但是有提到鳳山、棕、黃線 還是不噓了
01/08 14:30, 10F
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01/08 14:30, , 11F
林園延伸線我覺得還OK 沒跟台鐵重複 公車運量也不錯
01/08 14:30, 11F
噓
01/08 14:35, , 12F
沒提到公車問題先噓
01/08 14:35, 12F
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01/08 15:45, , 13F
給箭頭,環狀輕軌先動工吧,另外公車的部分請繼續努力
01/08 15:45, 13F
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01/08 15:46, , 14F
看報導內容似乎對於雙北獨拿捷運經費頗有微詞,卻不看看
01/08 15:46, 14F
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01/08 15:47, , 15F
不肯正視雙北的聯營公車那恐怖運量才是支持北捷運量的最
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01/08 15:48, , 16F
大基石,倘若還是抱持著"因為沒有路網所以沒運量"的思維
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01/08 15:49, , 17F
不放那別怪我唱衰高捷路線蓋越多賠越多
01/08 15:49, 17F
推
01/08 15:55, , 18F
我支持高捷蓋新路線 但只支持有用的新路線 不支持這種
01/08 15:55, 18F
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01/08 15:55, , 19F
沒用的新路線
01/08 15:55, 19F
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01/08 16:17, , 20F
要站站樂坐多久阿...
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01/08 16:25, , 21F
為何是延伸...
01/08 16:25, 21F
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01/08 17:37, , 22F
哪來的站站樂? 同樣東西放到北捷就不是站站樂了
01/08 17:37, 22F
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01/08 17:46, , 23F
g大在說什麼東西 北捷沿伸基隆不是一樣被一堆人罵站站
01/08 17:46, 23F
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01/08 17:47, , 24F
樂罵到死
01/08 17:47, 24F
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01/08 17:50, , 25F
原來林園是輕軌 或許是不錯的實驗
01/08 17:50, 25F
噓
01/08 18:55, , 26F
太好笑了....
01/08 18:55, 26F
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01/08 21:10, , 27F
要拼運量請先看看臺北的房價再說高雄是否可以到達相同運量
01/08 21:10, 27F
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01/08 21:12, , 28F
而且輕軌在臺灣的接受度為何?個人是覺得挺悲觀的~
01/08 21:12, 28F
噓
01/08 21:27, , 29F
我同意延到路竹 不過只指開接駁公車或台鐵增加容量
01/08 21:27, 29F
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01/08 22:10, , 30F
至於林園延伸...我覺得BRT就好,等爆滿升高運量重軌
01/08 22:10, 30F
噓
01/08 22:36, , 31F
環狀線還OK 但路竹那種地方也延伸? 延到岡山還差不多
01/08 22:36, 31F
→
01/08 22:38, , 32F
陳菊，怎不限制汽機車方面著手呢?做的再怎給民眾抱怨，民
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01/08 22:38, , 33F
進黨躺著都會上啊?怕什麼
01/08 22:38, 33F
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01/08 23:28, , 34F
沒錢開公車 就有錢延伸捷運到路竹喔....
01/08 23:28, 34F
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01/09 08:11, , 35F
以高雄的狀況限制汽機車恐怕也提升不了多少運量~每人平均通
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勤距離實在差太多了~尤其一堆工廠單位學校宿舍還有當地人住
01/09 08:11, 36F
噓
01/09 10:16, , 37F
來點會的吧
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01/09 11:04, , 38F
高雄BRT！
01/09 11:04, 38F
噓
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看到路竹延伸線必噓
01/09 18:40, 39F
噓
01/09 18:57, , 40F
噓噓噓
01/09 18:57, 40F
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01/10 11:22, , 41F
拼運能 結果一直在田裡蓋路線 拼個x
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01/10 11:22, , 42F
鳳山五甲段 鳥松成清湖段 市區三多段 哪段會輸路竹????
01/10 11:22, 42F
推
01/10 13:46, , 43F
看過長期路網計畫，就知道為什麼會蓋在田中央了 XD
01/10 13:46, 43F
推
01/11 08:32, , 44F
田中央其實是鳳山五甲附近的一個次地名呵呵
01/11 08:32, 44F
推
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借串玩個大地遊戲，感謝!
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@@/
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04/21 01:57, , 47F
L 是不是怪怪的，應該是 BL (？
04/21 01:57, 47F
推
04/21 02:02, , 48F
嗯...其實我想很久，不過用BL感覺太明顯了，所以打算當
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04/21 02:02, , 49F
成提示
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04/21 02:07, , 50F
還有 Y 可以用XD
04/21 02:07, 50F
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04/21 08:06, , 51F
?
04/21 08:06, 51F
推
04/21 08:15, , 52F
同花順早~
04/21 08:15, 52F
推
04/21 09:54, , 53F
\@@
04/21 09:54, 53F
推
04/21 10:02, , 54F
小宇早安~
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→
04/21 10:27, , 55F
一開始有想過捷運 但題目連結起來怪怪的 還好有後面提示
04/21 10:27, 55F
推
04/21 10:28, , 56F
最初版的題目沒想好，抱歉> <
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04/21 10:29, , 57F
現行的桃園機捷其實到A21 XD
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→
04/21 10:31, , 58F
原來是這裡
04/21 10:31, 58F
→
04/21 10:31, , 59F
==停
04/21 10:31, 59F
推
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原來想太多
04/21 11:10, 60F
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