Re: [新聞] 《高捷拚運能》提整體路網 1年半完成評估
方案一：延伸紅線
優點：部份設施現有，與台鐵路網重疊性高，可借助原台鐵客源，較不怕客運量低落。
缺點：與台鐵路網重疊性高，重複投資，恐怕使原台鐵客運量低落。
方案二：興建新線
優點：可服務原台鐵或原高捷等軌道系統外的地區。
缺點：新線設備全新打造，造價高，怕新地區的居民無大眾運輸習慣，怕客運量低落。
結論：怕客運量低落……
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