Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光!行控中心接16次電力告警 無人通知車站

看板Gossiping作者 (洪粉吱已)時間1年前 (2023/05/13 10:24), 編輯推噓4(8427)
留言39則, 17人參與, 1年前最新討論串4/11 (看更多)
怎麼一堆站在上帝視角來檢討行控中心的。 不然以後所有軌道運輸系統, 行控中心跳警告, 全線列車行駛, 檢查線路有無異物入侵, 再開車。 這樣最安全惹^^ ※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示 4.0 國際 授權條款授權 -- Sent from my iPhone 8 Plus PiTT // PHJCI -- https://imgur.com/wUA6XCb
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05/13 10:25, 1年前 , 1F
全世界地鐵都有評比~延誤時間 很重要
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05/13 10:25, 1年前 , 2F
所以很多都非不得已不停駛
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05/13 10:26, 1年前 , 3F
老實說警報未釐清應該就是停車
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05/13 10:26, 1年前 , 4F
照sop走很難嗎...
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05/13 10:27, 1年前 , 5F
SOP 都是遇事 才邊修的
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05/13 10:28, 1年前 , 6F
高鐵哪個路段軌道有跳異常警報,該路段區間
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05/13 10:28, 1年前 , 7F
就是停駛檢查啊
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你要不要看你在說什麼
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05/13 10:28, 1年前 , 9F
你是不是沒搭過高鐵啊
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05/13 10:30, 1年前 , 10F
還所有軌道系統咧,笑死
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05/13 10:31, 1年前 , 11F
高鐵那個是馬上 即時 40秒內嗎
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05/13 10:33, 1年前 , 12F
高鐵是集電弓下降沒電才停下來。集電弓
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可以上升了馬上開走好嗎
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大家都成軌道專家
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剩下的只能等非營業時間維護檢修
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05/13 10:37, 1年前 , 16F
高鐵和捷運規格若一樣,拿來比較好像才
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05/13 10:37, 1年前 , 17F
有說服力吧?
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05/13 10:38, 1年前 , 18F
原文說所有軌道系統啊,高鐵不算軌道系統膩
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05/13 10:38, 1年前 , 19F
最近發生台鐵ATP異常 內部說圓融點 不就
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被交通部長打臉
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05/13 10:39, 1年前 , 21F
好喔!!
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05/13 10:45, 1年前 , 22F
不要開不就好了
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05/13 10:46, 1年前 , 23F
開到一半撞到還不是一樣
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05/13 10:48, 1年前 , 24F
不是本來就該這樣嗎?花那麼多納稅錢安
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05/13 10:48, 1年前 , 25F
裝警示系統,然後發出警報不當一回事?
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05/13 10:49, 1年前 , 26F
只能說台灣人的輕忽隨便性格害死自己人
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05/13 11:08, 1年前 , 27F
跳警告就是要先確認啊
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05/13 11:39, 1年前 , 28F
笑死護航成這樣 該區間跳警告都不用
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05/13 11:40, 1年前 , 29F
確認情況在發車難道會是正常處置????
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05/13 11:40, 1年前 , 30F
腦袋不知道在想啥
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05/13 12:25, 1年前 , 31F
其實不用吵 因為中捷設計 還可能真的就
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05/13 12:25, 1年前 , 32F
是以先跑為主
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05/13 12:27, 1年前 , 33F
當然要設計先停我看也是可以 可能之後
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05/13 12:27, 1年前 , 34F
延誤會常常發生
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05/13 12:29, 1年前 , 35F
這不就跟核電一樣 311後反核是主流 過
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05/13 12:30, 1年前 , 36F
十年 全世界又開始檢討恢復核能 畢竟經
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05/13 12:30, 1年前 , 37F
濟果實太香
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05/13 15:12, 1年前 , 38F
跳警告不用檢查 那你設INTERLOCK幹嘛
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05/13 15:13, 1年前 , 39F
文組不要鬧好媽 有夠鬼扯
05/13 15:13, 39F
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