Re: [新聞] 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/10/14 14:39), 8年前編輯推噓-1(015)
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: 風險什麼的都不重要, 撞到人本來就不應該?? : 照這種狗屁方法論述, 四輪方也可以聲稱機車上國道本來就不應該. : 一切合法謝謝指教, 這樣二輪方還能爭執什麼?? 當初快速道路開放紅牌上去 反對者如是說 當初快速道路開放黃牌上去 反對者如是說 現在高速道路即將開放紅牌上去 反對者如是說 幹你娘~這不是很重要講三次,而是反對方每次針對開放都是同樣鳥理由 事實就是證明快速道路開放之後,A1的次數遠低於那個4輪群體 而且這條法律5年前(?)就已經立好,你有看過那條法律生效5年放在那邊發霉? 真正開放或是逐步開放才是一切合法謝謝指教 OK? : 民主社會學著怎麼妥協, 是一門重要的功課. : 我是覺得啦. 要主張權利可以, 義務負擔也要一併扛起. : 不是要權利時就說機車騎士也有權利, : 談義務時就說人家機車騎士內. 對啦法規上 大重比照四輪,所以大重上高速公路 應該不帶安全帽+常時繫安全帶? 拜託你喀了什麼,分給你同伴一點 太鏮了!! 況且交通法規重機一樣要遵守,誰來跟你談權利不背義務的? : 現況就是汽車駕駛人必須額外負擔一筆龐大的成本在安全防護上, : 法律規定的. 機車駕駛人在這方面的負擔就小很多. : 但是汽機車一擦撞, 算過失責任各半就好啦. 多少四輪老車沒 有ABS 沒有TCS 沒有常時點燈 連氣囊也給你只有2顆 他們還不是照常上路? 有人擔心過? 而且現在重機沒事就要面對歐盟法規(客群大),常時點燈已經是基本 ABS/TCS也幾乎是現在550↑標配 要上高速公路路也要考到1年駕照+全罩安全帽+常時點燈 重機就沒負擔額外安全成本? 笑笑 : 汽車頂多財損, 高速行駛下的機車騎士掛點的機會卻不小. : 現行法律規定下是汽車駕駛必須賠機車騎士家屬一大筆錢. : 這叫公平嗎?? 這一點都不公平耶. 你如果守法,沒有肇責,你刑事不會被判,民事你也賠不到多少錢 不要在理盲了,看一下下面例子 1.https://goo.gl/1n2UJR 機車逆向狠撞 貨車免賠癱女 2.https://goo.gl/Bx8f2u 撞3貼機車1死1癱 判免賠 3.https://goo.gl/CfdW1c 大學生騎車闖紅燈被撞死 對方免賠 你看完再想想 不爽~拿出你口中說的,四輪一定判比較重判決書來討論看看 嘻嘻 : 你自己都說要互相尊重. : 但你主張要騎機車上國道時, : 卻一直的強調汽車有義務要確保機車騎士的行車安全. : 嘴巴聲稱要互相尊重, 行為上卻是要別人單方面尊重你. : 這種東西講再多都只有加深對立的作用而已. 駕照雞腿換的? 教練沒告訴你防衛駕駛的觀念嘛? 大家都要確保自身跟他人安全啦,不分二輪、四輪、六輪、八七輪 如果你以為開鐵包肉就可以肆意妄為,車牌給我一下 我要閃遠一點 怕! : 民主社會是要找共識, 你要了解別人為什麼反對. : 把別人的反對當空氣, 一直試圖塑造自己的被害者形象, : 對於解決問題一點幫助都沒有. : 最後請你參考一下我的簽名檔. 你伊朗人? 聽說最近一堆伊朗男人都反對女人開車 口中也講的是你那套理由 嘻嘻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.113.52 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1507963174.A.AB2.html

10/14 14:42, , 1F
生效五年算什麼 釋字666後修的社維法91-1都過多久惹還不
10/14 14:42, 1F

10/14 14:42, , 2F
是擺在那邊
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你可以去組織人抗議 我一定支持 法律立了不執行 民眾不監督 就是讓行政機關擺爛

10/14 14:42, , 3F
是保齡球對決唷
10/14 14:42, 3F
二輪不想撞四輪 因為可能會賠上自己性命 至於四輪會不會靠著自己車大鐵皮厚去逼二輪.... 大家可以想想 然後搜尋一下YOUTUBE ※ 編輯: hw102050 (220.135.113.52), 10/14/2017 14:48:54

10/14 14:50, , 4F
電控大戰開打!
10/14 14:50, 4F

10/14 15:26, , 5F
南無觀世音菩薩
10/14 15:26, 5F

10/14 17:54, , 6F
重機笑汽車只有兩顆球.. 我怎麼覺得這個好好笑
10/14 17:54, 6F
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