Re: [新聞] 重機上國道 立委籲開放更多路段「直球對決」消失
台灣人很好笑
寧願相信幻想的事情
卻不理會真實發生的事實
甚麼重機上國道會被吹走啦 一定血流成河啦
下雨天會淋濕啦 摔車會被輾啦 隧道會窒息啦
好像快速公路沒這些狀況一樣
事實就是快速公路上重機的傷亡率少很多
封閉道路數據就是比平面道路安全
如果要拿少數傷亡案例來講 那汽車貨車一定第一個被禁
下雨天你認為重機騎國道危險還是騎山路危險
有腦袋的都知道
不然怎麼雨天都沒汽車要走山路?
其實反對的那些理由都不是理由
甚麼怕背上過失傷害 怕塞車更嚴重 怕車禍都是假的
事實就是你內心就是歧視機車
認為騎機車就是下等人 所以死了沒關係
如同美國白人歧視黑人一樣 一邊歧視一邊說要保護黑人
大家都很清楚只是不講明 要欺騙自己以為自己很有良心
另外不要再說台灣路小條了 這是我見過最低能的理由
台灣高速公路是依照美國AASHTO規格標準去蓋的 美國的設計沒有禁止機車上去
據說甚至有機車騎上去協助完工驗收
以上自己思考 不想思考也是個人選擇 但是你內心的歧視總有一天會害死跟你有關的人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.123.87
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噓
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移民論出現了
所有國家都在致力於減少交通傷亡
結果台灣交通部反其道而行
是交通傷亡增加 民眾還拍手叫好
哪天你認識的人因為車禍而死
不用難過 因為你也是幫兇之一
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開車上去需要生死狀嗎? 搭遊覽車需不需要生死狀?
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傷亡率絕對不是禁止的理由
印度性侵犯那麼多
該禁止女生出門嗎?
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現在高速公路不會因為沒有重機就不死人
也不會因為有重機就多死人
該針對的是三寶 而不是車
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現在的交通環境就是明顯對機車不利
爭取機車路權是為了讓機車行得更安全
但是很多人認為機車不是人
甚至明明自己跟家人都有騎車卻不自知
為甚麼會那麼多人傷亡
就是因為有不完善的安駕觀念跟不良的道路設計
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你那麼喜歡生死狀的話 可以透過聯署 請立委提案修法
不是在這邊無意義的推文
我們是法治國家 不是智障國家
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跟都市計畫無關 想不想改變觀念而已
心理不想改變說再多都只是理由
我寧願反對的直接說出"我就是要騎機車的都去死"還比較爽快
而不是講一堆智障理由
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三讀都通過了 公投幹嘛
要稍微有一點法學常識阿
不然只會當笑柄
公投有用怎麼不去公投不繳稅基本薪資月薪10萬?
※ 編輯: oh5566oh5566 (111.185.123.87), 10/14/2017 00:56:31
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