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作者 TsBC 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共6784則

限定看板：Bus

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Re: [新聞] 淡江大橋通車在即新北交通配套一次到位

[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: gadacha - 發表於 2026/05/08 22:54(11小時前)

4^F→TsBC: RK2A駕駛坐這麼高,連和泰都不放棄偽雙層車頭XD05/09 07:36

[新聞] 台北最賺錢公車確定是它一年猛撈4.1億

[ Bus ]30 留言, 推噓總分: +10

作者: godofsex - 發表於 2026/05/07 06:46(2天前)

29^F推TsBC: 957的社子…還是要看看淡江大橋通車,有沒有辦法少掉一半淡05/09 07:34

30^F→TsBC: 水去國道的車流～05/09 07:34

11^F→TsBC: 台北沒有寬敞車少的台灣大道像巨業那樣飆破百,但市區的暴力05/07 19:44

12^F→TsBC: 程度,265開能學小黃開80也很不簡單…05/07 19:44

16^F→TsBC: 現在承德路大度路的路線不會飆吧,承德幹線的快,沒有巨業跟2605/07 20:04

17^F→TsBC: 5的狠勁05/07 20:04

18^F→TsBC: 現在國道客運也搭不到開130up的車了05/07 20:08

[新聞] 淡江大橋4新公車路線開放預約淡水到桃

[ Bus ]98 留言, 推噓總分: +43

作者: godofsex - 發表於 2026/05/05 10:40(3天前)

3^F推TsBC: 班次跟需求哪個有問題還不知道,慢慢來嘛~若真的很多人搭,8段05/05 11:47

4^F→TsBC: 票...我相信鳥家不會開不出來05/05 11:48

5^F→TsBC: 但是連短程觀光公車都要預約就真的很.............05/05 11:49

26^F推TsBC: 話說渡船頭生意這麼好,怎都沒打算引進水陸兩用鴨子船?渡船頭05/05 16:20

27^F→TsBC: +淡江大橋就可以開鴨子船環線了05/05 16:20

92^F推TsBC: scania K的變速箱設計給高速省油的…跑市區觀光路線頻繁停靠05/08 22:34

93^F→TsBC: ,油耗跟妥善率都不會好看,乘坐體感也不會好,很浪費吧05/08 22:34

[問題] 瑞芳的1061 1062是怎麼被965打趴的?

[ Bus ]75 留言, 推噓總分: +25

作者: gadacha - 發表於 2026/05/05 18:38(3天前)

14^F推TsBC: 過去基隆客運在忠孝復興站的排隊人潮就很可觀了,市府轉運站05/05 19:14

15^F→TsBC: 開通,不開九份直達線進駐,只放一條要死不活的2025去瑞芳,就05/05 19:14

16^F→TsBC: 錯失良機了…需求看得見,但供給不優化,就等著被第一名宰05/05 19:14

58^F推TsBC: 市府、忠孝復興、西門都是方便的捷運站，無論在哪開九份直達05/06 17:07

59^F→TsBC: ，生意都會很好05/06 17:07

Re: [新聞] 淡江大橋4新公車路線開放預約淡水到桃

[ Bus ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: hljjun - 發表於 2026/05/05 16:50(3天前)

7^F→TsBC: 八里端台61沒景色+空氣差,還是算了吧,要觀光就淡水繞繞就好05/06 08:55

[新聞] 宜蘭9學生專車路線將停駛縣府：校方應

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: hanksadder - 發表於 2026/05/04 18:01(4天前)

4^F→TsBC: 公車停開就可以不關交通處的事了,由教育處自己生$去採購專車05/05 10:33

5^F→TsBC: ,各做各的,連跨單位協調都可以不必XD 但還是要看縣市長態度~05/05 10:34

[新聞] 淡水交通大升級！板橋快線、機場直達車登

[ Bus ]75 留言, 推噓總分: +30

作者: gadacha - 發表於 2026/04/29 20:57(1周前)

55^F→TsBC: 應該還是會比947快,畢竟省了淡水-五股整路平面站站停+紅綠燈04/30 16:38

57^F推TsBC: 關渡橋龍米路車流舒緩,第一名857快起來不得了！04/30 20:11

61^F推TsBC: 機場8段票,若生意差不會虧太多,但生意好就大賺!05/02 08:53

69^F→TsBC: 9字頭中間不少停駛的空號,雙北能開的快速路線也不多了05/02 12:40

[閒聊] 1818或2022是否有可能加開支線繞駛內壢

[ Bus ]20 留言, 推噓總分: +8

作者: Sky77777777 - 發表於 2026/04/28 19:58(1周前)

7^F推TsBC: 第一名先前都放話要放掉9005/9023了，即便黃金路線班班客滿04/28 21:19

8^F→TsBC: ，票價再不漲，營收跟司機薪水不開天花板，就繼續缺人，哪04/28 21:19

9^F→TsBC: 有餘力再開新線…04/28 21:19

11^F→TsBC: 現在是雙北市公車運價高,開多段次的路線比較香,但桃園-台北04/28 21:21

12^F→TsBC: 市開不了市公車,所以還是得冀望公路局調整運價04/28 21:21

[閒聊] 解除市區限速40公里會不會增加搭乘誘因

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +15

作者: enterwin - 發表於 2026/04/22 15:25(2周前)

1^F→TsBC: 排班鬆一點,比解速限紓壓,但排班鬆+沒速限,司機照樣慢慢開04/22 16:27

2^F→TsBC: 對司機來說都是要開一整天趟次,有時間的話寧願多搖車多載人04/22 16:30

3^F→TsBC: 台北市的路況解40也快不了多少,要停的紅綠燈也差不多...04/22 16:30

19^F→TsBC: 一堆飆仔搶到專用道第1台位置就開始搖了,專用道是例外情境XD04/23 10:42

[新聞] 容易暈車他細數「電動公車」缺點司機

[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +4

作者: godofsex - 發表於 2026/04/22 00:16(2周前)

28^F→TsBC: 搭過好幾次信義路衝過景福門圓環,急右急左再急右,秒暈車...04/22 16:22

29^F→TsBC: 電動車超殺的,然後直線速限40...04/22 16:22

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