作者查詢 / t7101271328

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作者 t7101271328 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共7907則

限定看板：Railway

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[情報] 6/26改點

[ Railway ]328 留言, 推噓總分: +123

作者: r12899987 - 發表於 2024/04/29 14:59(6天前)

285^F推t7101271328: 發現直達車是流量密碼啊吃台中嘉義台南舊市區的需求04/30 16:33

298^F推t7101271328: 但是131北中一樣是1:49 有可能北竹間會太緊04/30 18:19

301^F推t7101271328: 所以猜測應該是排錯因為其他班次中壢段都有被排鬆04/30 19:17

[新聞] 台鐵東、西幹線班次6月底大增加！新購EM

[ Railway ]49 留言, 推噓總分: +14

作者: NTKingsman - 發表於 2024/04/29 15:36(6天前)

24^F推t7101271328: 縱北排鬆應該是因應中壢臨時站切換好像也是降至6004/30 02:45

[閒聊] EMU3000在山口縣下松市舉行參觀活動

[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +6

作者: moriyaorange - 發表於 2024/04/27 13:34(1周前)

17^F→t7101271328: 你們椅子那麼難坐是怎麼可以接受的啊旁邊的老太太如04/27 18:14

18^F→t7101271328: 此說道04/27 18:14

Re: [新聞] EMU3000座椅被嫌不舒適台鐵將重塑形

[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +15

作者: levs - 發表於 2024/04/26 18:26(1周前)

12^F推t7101271328: 可以Google一下“髂腰肌症候群” 就可以知道為何需要04/26 21:13

13^F→t7101271328: 有腰靠的座椅是幫忙分攤背部肌群的壓力04/26 21:13

Re: [新聞] JR停駛京葉線快速車讓迪士尼收到炸彈恐嚇

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +5

作者: tiesto06202 - 發表於 2024/04/24 05:44(1周前)

9^F推t7101271328: 確定混雜率降低不是因為通勤族轉移至高速巴士嗎？04/24 10:54

10^F→t7101271328: 話說北海道也是自砸招牌札幌-旭川間特急今年三月更04/24 11:00

11^F→t7101271328: 改優惠票價規定(優惠票改需21天前訂票)與減少自由座04/24 11:00

12^F→t7101271328: 車廂後通勤族大減全部都跑去搭高速巴士04/24 11:00

[閒聊] 東海道新幹線將導入個人包廂

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: Stan6003 - 發表於 2024/04/17 21:39(2周前)

21^F推t7101271328: 兩“席”座位不是兩“節” 僅佔用部分空間而已...04/18 18:41

[新聞] 台鐵6/26改點北高4小時內直達車擬再增4

[ Railway ]185 留言, 推噓總分: +72

作者: Sky77777777 - 發表於 2024/04/14 14:44(3周前)

29^F推t7101271328: 有聽說局內認為北半環需求較高所以要全改3000 但認真04/14 16:03

30^F→t7101271328: 覺得北半環最適合用傾斜式列車跑的時間上真的差很多04/14 16:03

31^F→t7101271328: (看283換車多了近半小時) 增班可以是一種選項為何一04/14 16:03

32^F→t7101271328: 定得換車來增加行車時間？難道車跟司機員都不夠嗎？04/14 16:03

44^F推t7101271328: 其實不太懂283停新竹的意義明明後面就有285停靠了04/14 16:41

45^F→t7101271328: 反方向的280就沒停了為何283就得拉下來增停？04/14 16:41

46^F→t7101271328: 不捧場倒不會啦去舊市區搭283還是比高鐵轉區間還快04/14 16:42

47^F→t7101271328: 也不是說快就是少轉一次車 CP值也比較高04/14 16:43

88^F推t7101271328: 還是有啦北高客運常態性五小時起跳一般自強號也都04/14 20:58

89^F→t7101271328: 是五小時左右突然開了較多班的直達車的確有宣傳效果04/14 20:58

[問題] 有沒有車站和主線鐵路分開的案例？

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +34

作者: ultratimes - 發表於 2024/04/13 14:26(3周前)

40^F推t7101271328: SBB也不少吧像Altdorf與Bodio間Gotthard Base Tunne04/13 17:33

41^F→t7101271328: l通了之後IC.EC都不再走舊線直接走新線還能開到20004/13 17:33

42^F→t7101271328: http://i.imgur.com/3UfXjd5.jpg04/13 17:33

43^F→t7101271328: http://i.imgur.com/sJi4DLG.jpg04/13 17:33

44^F推t7101271328: 稍微早一點蘇黎世往日內瓦與伯恩是走經Baden的舊線04/13 17:47

45^F→t7101271328: 後來1975年Neue Haupttransversale計畫弄一條直接從D04/13 17:47

46^F→t7101271328: ietikin分出來過隧道直接接回舊線的Aarau 可以直接開04/13 17:47

47^F→t7101271328: 到140 所以往返三大城市的IC直接改走這條可以省15分04/13 17:47

48^F→t7101271328: 但保有部分IR.RE還是走舊線畢竟舊線還是有不少需求04/13 17:48

49^F→t7101271328: http://i.imgur.com/IsLqQ4a.jpg04/13 17:48

[情報] 445次和平站故障

[ Railway ]280 留言, 推噓總分: +70

作者: Tudo11927 - 發表於 2024/04/10 21:36(3周前)

226^F推t7101271328: 蘇花改+安升格成蘇花快白牌一樣不能上啊不過一定有04/11 02:02

227^F→t7101271328: 人會說那直接開放白牌上快速公路啊但法規不允許啊04/11 02:02

Re: [新聞] 東北新幹線因大雪有減速剎車的問題停駛

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2024/03/28 23:47(1月前)

17^F推t7101271328: 道岔ATC設定是80 但土建都有130的標準還不包含安全03/29 13:52

18^F→t7101271328: 預留數值所以說才能讓這次事故降到最低的原因03/29 13:52

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