[閒聊] 東海道新幹線將導入個人包廂

看板Railway作者 (巨猩)時間2周前 (2024/04/17 21:39), 1周前編輯推噓12(12推 0噓 10→)
留言22則, 17人參與, 1周前最新討論串1/1
https://youtu.be/GxFKvIsRmK0?si=dog9i6N0tFDqB-rC
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043528.pdf JR東海於今天的記者會發表將於2026年引進全新的個人包廂 包廂擁專用的WI-FI及附腳靠的座位 照明、空調及廣播音量也都能獨立調整 目前預計在N700S每個編組配備兩席包廂 -------------- 繼上個世紀100系雙層綠車包廂引退後 東海道新幹線再度引進包廂 引進的時間點看的出來是原本應該是要跟磁浮做出區隔 但一個編組只有兩個包廂不知道價格會怎麼開 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.74.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1713361150.A.767.html
推
04/17 21:46, 2周前 , 1F
PASS一定不能搭
04/17 21:46, 1F
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04/17 22:27, 2周前 , 2F
就頭等艙概念吧
04/17 22:27, 2F
推
04/18 00:56, 2周前 , 3F
台高新車應該把商務艙拔掉
04/18 00:56, 3F
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04/18 00:56, 2周前 , 4F
才兩個小時而已，要這個東西幹嘛
04/18 00:56, 4F
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04/18 00:56, 2周前 , 5F
能多載幾個人才是重要
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04/18 01:39, 2周前 , 6F
商務艙是服務有錢人的，一定會保留
04/18 01:39, 6F
推
04/18 02:07, 2周前 , 7F
才兩個小時應該是拔掉自由座車廂座椅吧
04/18 02:07, 7F
推
04/18 02:20, 2周前 , 8F
才兩個小時而已，商務倉除外全部改長條椅配拉環
04/18 02:20, 8F
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04/18 06:30, 2周前 , 9F
離題：朋友是LEXUS技師，他說自從高鐵通車以後，
04/18 06:30, 9F
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04/18 06:30, 2周前 , 10F
至少一大半的豪華轎車從高里程客戶瞬間變成車庫擺設，
04/18 06:30, 10F
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04/18 06:30, 2周前 , 11F
商務艙就是服務那些把五六百萬的車當擺設的老闆。
04/18 06:30, 11F
推
04/18 07:37, 2周前 , 12F
一等展望車複活
04/18 07:37, 12F
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04/18 08:11, 1周前 , 13F
如果能以服務較少的人數獲得更多的收益，為何要廢商務艙?
04/18 08:11, 13F
推
04/18 08:26, 1周前 , 14F
這種爛餌沒有咬的必要
04/18 08:26, 14F
推
04/18 10:05, 1周前 , 15F
這還好 現在連光纖都要拿出來出租了
04/18 10:05, 15F
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04/18 10:10, 1周前 , 16F
出租光纖我記得是JR九州？
04/18 10:10, 16F
同一場記者會東海也說要出租光纖
推
04/18 15:10, 1周前 , 17F
也許可以參考西日本Railstar包廂的價格定價？
04/18 15:10, 17F
推
04/18 15:23, 1周前 , 18F
看窗戶應該是前吸菸室的轉生
04/18 15:23, 18F
應該是,現在新出場的N700S也沒有吸煙室了
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04/18 16:49, 1周前 , 19F
16節車廂扣掉2節個人包廂還是有14節車廂。
04/18 16:49, 19F
我字應該沒打錯吧…
推
04/18 17:42, 1周前 , 20F
Pass應該可以抵乘車券
04/18 17:42, 20F
推
04/18 18:41, 1周前 , 21F
兩“席”座位不是兩“節” 僅佔用部分空間而已...
04/18 18:41, 21F
※ 編輯: Stan6003 (223.140.2.103 臺灣), 04/18/2024 18:47:05 ※ 編輯: Stan6003 (223.140.2.103 臺灣), 04/18/2024 18:49:09 ※ 編輯: Stan6003 (223.140.2.103 臺灣), 04/18/2024 18:49:27
推
04/18 19:06, 1周前 , 22F
而且是原閒置空間活用，對東海來說也是座位數增加。
04/18 19:06, 22F
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