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作者 sziwu 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2026則
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[新聞] 桃捷綠線過關 綠質疑「錢從哪來」
[ MRT ]127 留言, 推噓總分: +17
作者: YOPOYOPO - 發表於 2011/08/10 09:12(13年前)
106Fsziwu:毛治國的話早就已經像** ...他講過蓋捷運先培養公車..沒多久08/11 00:47
107Fsziwu:就宣布要蓋淡水輕軌...08/11 00:47
Re: [新聞] 光環不再? 貓纜復駛慘賠9千萬
[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +10
作者: nick0605 - 發表於 2011/05/27 20:58(13年前)
63Fsziwu:悠遊卡公司暨貓纜常駐ptt特派員表示:05/29 15:40
Re: [新聞] 選後從MRT變BRT 老胡同意重新檢討捷運 …
[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +14
作者: colin79813 - 發表於 2011/04/26 02:02(13年前)
6Fsziwu:台鐵接駁是接到舊市區去 ~~不是接到七期這些地方去....04/26 10:19
7Fsziwu:還有一個原因是綠線比藍線要便宜~~所以能蓋的先蓋 否則以當04/26 10:22
8Fsziwu:時的氣氛 中央的態度:綠線要蓋不蓋隨你 藍線太貴 門兒都沒~04/26 10:22
Re: [新聞] 選後從MRT變BRT 老胡同意重新檢討捷運 …
[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +7
作者: nick0605 - 發表於 2011/04/25 19:23(13年前)
16Fsziwu:樓上 因為誰知道台中會學到人家好的地方 還是...好的不學 壞04/26 10:26
17Fsziwu:的通通學到精通呢?....科科 XD04/26 10:26
[新聞] 選將請命 興建捷運浮洲支線
[ MRT ]102 留言, 推噓總分: +15
作者: nale10313 - 發表於 2010/10/20 16:25(13年前)
41Fsziwu:scottding大 照你規劃的樹林地區四站,查了一下站距都不小,10/20 17:31
42Fsziwu:城林橋~2.1km~樹林高中~1km~鎮前八德~1.5km~樹人家商~2km~10/20 17:31
43Fsziwu:監理所~2km~迴龍。10/20 17:32
44Fsziwu:我的建議是樹人家商那站北移一點到中正路與保安街之間的大安10/20 17:35
45Fsziwu:路旁(大概就是家樂福那附近)。監理所站跟迴龍站之間一樣保留10/20 17:36
46Fsziwu:三多站。10/20 17:36
[新聞] 公車乘客增7倍 刷新中市紀錄
[ MRT ]170 留言, 推噓總分: +30
作者: punting - 發表於 2010/10/15 14:13(13年前)
154Fsziwu:fc大跟rw大 ~~又不是要台中市"每條道路都搞公車專用道"阿!10/16 05:06
155Fsziwu:同意pl大某些人大概是擔心公車專用道會讓台中港路自用車不爽10/16 05:08
Re: [情報] 環狀線確定是中運量鋼輪鋼軌
[ MRT ]82 留言, 推噓總分: +15
作者: u5503387 - 發表於 2010/10/12 15:27(13年前)
44Fsziwu:板橋當時靠台鐵還是可以的啦...2選1的話應該先建新蘆中和線~10/13 15:52
45Fsziwu:當時早上的台鐵不光只有電車可以選 從樹林始發的東幹線對號10/13 15:53
46Fsziwu:車也是很熱銷...板橋站比較滿員的狀況應該是當時emu400剛引10/13 15:54
47Fsziwu:進的時候,那時候還有一堆普通/平快在跑的時候,板橋站務人10/13 15:55
48Fsziwu:員早上還要幫忙"塞人"進車廂...不過後來陸續emu電車增加之後10/13 15:56
49Fsziwu:加上樹調啟用,其實板橋就沒之前那麼大的壓力~~10/13 15:56
Re: [情報] 環狀線確定是中運量鋼輪鋼軌
[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +7
作者: MIERDA - 發表於 2010/10/12 13:17(13年前)
2Fsziwu:反正到時候通車就知道實際狀況了....10/12 13:24
3Fsziwu:環狀線一期就可以見真章了..10/12 13:24
Re: [新聞] 高捷接台南?毛治國:沒效率
[ MRT ]126 留言, 推噓總分: -27
作者: dppt - 發表於 2010/10/11 03:16(13年前)
21Fsziwu:馬總統南下都會搭高鐵了 ....邰智源?? 請加油!10/11 11:28
24Fsziwu:另外你怎麼知道"機捷開通"的邰智源還是會繼續開車去機場???10/11 11:29
26Fsziwu:10萬人很低嗎???你不曉得現在的台灣高鐵一天就差不多這數字.10/11 11:30
28Fsziwu:同樣你大概也不曉得現在的台灣高鐵是全台所有軌道運輸最賺~10/11 11:30
30Fsziwu:台灣高鐵就是靠你說的每天10萬人上下創造年營收250多億~10/11 11:31
34Fsziwu:你告訴大家你怎知道"機捷開通"邰智源還是會繼續開車去機場?10/11 11:32
35Fsziwu:你拿現在的個人交通模式去套用未來 會不會太可笑???10/11 11:33
37Fsziwu:難不成將來搭機捷的就只有現在搭客運那些的?現在開自小客去10/11 11:34
39Fsziwu:機場就不會轉搭機捷?10/11 11:34
42Fsziwu:機捷年營收20億上下~10/11 11:35
44Fsziwu:廢話 機捷的營收與成本也相對比較低阿!10/11 11:35
46Fsziwu:你那沒有用現在的模式套用未來?要不然你怎麼證明邰先生在將10/11 11:36
47Fsziwu:來機捷通車以後不會改搭機捷去機場?你怎麼證明先!!!!!!!???10/11 11:36
51Fsziwu:你的什麼樣本??麻煩講來聽聽..10/11 11:37
53Fsziwu:桃園機場旅客1天就有6.5萬 -> 你以為通通都只往台北跑嗎????10/11 11:38
56Fsziwu:如果桃園機場只有唯一聯外道路往台北,那當然你可以質問為什10/11 11:38
57Fsziwu:麼6.5萬當中只估1.7萬會搭直達車阿!!有點常識好嗎~~桃園機場10/11 11:39
59Fsziwu:的旅客又不是只有往台北市跑,往林口的~往南崁的~往新竹的~10/11 11:39
60Fsziwu:往台中/高雄...的,他們沒事搭機捷直達車幹嘛?錢太多?10/11 11:40
[新聞] [桃園]縣府擬提高自償 爭取中央支持
[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +3
作者: chewie - 發表於 2010/10/08 09:10(13年前)
6Fsziwu:樓上 何來矛盾?如果稅收跟分配款是等比 那才奇怪了...10/08 16:22
7Fsziwu:http://b1.rimg.tw/dandianwi/fa5f3042.jpg 其實也沒多後段10/08 16:23
8Fsziwu:也只比五都少而已,如果你是比"人均統籌款",那快搬去外島吧10/08 16:26
9Fsziwu:外島三縣可是包辦人均統籌款的第1,第3,第4名。10/08 16:27
10Fsziwu:更正 外島三縣包辦人均統籌款第1第2第4。10/08 16:28