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作者 metalfinally 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共783則
限定看板:Railway
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23F→: 還是要有渡板比較好,免得又有旅客的腳卡在中間01/18 13:55
58F→: 感覺像是給Ouigo、Avlo、Iryo等廉價高鐵的發展鋪路06/23 16:47
59F→: 清出的空域容量給更高價值的國際長程航線使用06/23 16:48
13F→: 當然是跟Google一樣,各地都有伺服器先異動再同步04/06 02:08
14F→: 不然就是跟台灣有些自助加油是先扣款清算時再補回04/06 02:09
38F→: 高速公路延伸恆春可能才是居民想要的11/21 00:48
50F→: 外包到最後就只剩下監督管理企劃等坐辦公室部門05/29 23:03
51F→: 現場工作全外包變成現場貓,對某些人來說也是完美05/29 23:05
5F→: 瑞士車商西班亞工廠,應該是前Vossloh的產品10/15 21:38
52F→: 佳豐機械07/03 15:55
7F→: 其實不用改名,雲林站還是叫雲林,反正縣市合併後還06/05 23:10
8F→: 有段時間叫那裡叫雲林地區、高鐵嘉義站離嘉義市也近06/05 23:11
9F→: 可以當嘉義市的門戶車站沒問題06/05 23:12
20F→: 人家好不容易抓到機會,就讓他表現一下唄06/06 00:32
13F→: 這種電車在路面走,日本有個專用名詞叫「併用軌道」03/27 20:15
14F→: 依據日本的軌道法建設,基本上算是路面電車的遺風03/27 20:16
17F→: 可是他們路面電車規軌道法管,不是道路法03/27 20:19
16F→: 如果線路規劃可以不限定臺鐵路線,而是鐵路沿線兩旁03/23 02:19
17F→: 幾公里內、不只專線,連道路路權都能使用,只規定一03/23 02:20
18F→: 定要進臺鐵車站的話,我覺得會有營利空間。03/23 02:21
19F→: 只是照這樣BOT,就是擺明要讓財團炒地皮,目前的政03/23 02:21
20F→: 治氣氛能不能允許政府執行這種BOT,都還是疑問03/23 02:22