作者查詢 / magicboycpl
作者 magicboycpl 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共845則
限定看板:MRT
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81F推: 安坑又沒替代路線. 汐止有台鐵!!09/03 22:54
41F→: 內科的問題是道路要重新規畫吧.把各大路口因為左轉09/03 22:07
42F→: 車流造成的瓶頸解開09/03 22:07
43F→: 路沒用好. 就算有南北線一樣會塞09/03 22:08
46F→: http://i.imgur.com/MxrWuVK.jpg09/03 22:13
16F→: 別催眠了. 五站只到南湖大橋.怎不用先導公車試試看09/02 11:07
17F→: 有多少人會搭09/02 11:07
56F→: 汐止有捷運吧. 橫科用南展很開心09/02 15:05
57F→: 捨近求遠隔著基隆河不用. 慢慢等吧09/02 15:06
84F→: 蓋樟樹灣站不如蓋南展. 文湖台鐵互轉才方便09/02 22:35
85F→: 站距近不近倒不是重點.應該要考慮其必要性09/02 22:36
86F→: 文湖如果可以在南展換台鐵到汐科.和東湖換汐止線到09/02 22:40
87F→: 汐科.其實是差不多的09/02 22:40
73F→: 有爭議的時候就分公營還是民營.08/31 11:58
40F→: 山崩我記得是二高...08/29 22:11
41F→: 按照南展的地價... 機房拆去汐止都划算08/29 22:16
57F→: 這樣都能蓋http://i.imgur.com/QcDOfmG.jpg08/30 10:49
58F→: 那汐止捷運到南展可接板南或文湖到底是難在哪?08/30 10:49
59F→: 我是覺得再怎麼沒地也可以用台五線中央分隔島08/30 10:56
62F→: 唉... 怎麼進東湖? 用電動步道啊...08/30 11:05
64F→: 為了接文湖在南湖大橋與中山高之間設站08/30 11:09
65F→: 在荒野設站(那裡也沒地可供發展)只為了轉乘 = =08/30 11:09
66F→: 總之. 民生線如果不蓋南北線也沒要蓋08/30 11:13
67F→: 汐止線只到南展,用省道立柱費用最省也最方便08/30 11:13
70F→: 汐科到五堵之間大蓋五萬人吧. 有宏國國泰等知名大型08/30 11:20
71F→: 社區.08/30 11:20
75F→: 呃... 延伸到百福這議題... 似乎有點太遠..08/30 11:28
77F→: 台鐵沒辦法接棕線啊. 只有路過(攤手)08/30 11:29
78F→: 另外社后要捷運..頂多從工建路繞進去再出來. 也是走208/30 11:40
79F→: 50公尺.08/30 11:40
83F推: 你是汐止人嗎?? 那路線進城就是不方便啊.08/30 11:47
87F→: 那你自己模擬社后上車到市政府要多久吧08/30 11:50
88F→: 台鐵不方便的地方就是路過一堆精華區但是沒站08/30 11:51
92F→: 那等社后有台鐵吧. 社后如果有台鐵就更不會有汐止線08/30 11:56
93F→: 囉08/30 11:56
115F→: ? 板南才是核心. 文湖進城要再繞再轉.08/30 19:41
116F→: 台鐵有往內湖嗎? 到南港再往回再接文湖也算 ?08/30 19:42
117F→: 死腦筋硬要民生汐止+南北線.. 那就慢慢等吧08/30 19:44
119F→: 汐止汐科是沒差 社后只能繼續抱怨了.08/30 19:51
149F→: 沒捷運沒差啦. 坐台鐵就好08/30 21:33
150F→: 會埋怨汐止沒捷運的只有住社后的居民08/30 21:34
154F→: 汐科汐止坐台鐵到南港轉板南再轉文湖就好了.08/30 21:35
157F→: 塞車塞人不紓解.然後選一條完全沒有公車行駛的路線..08/30 21:37
158F→: ..08/30 21:37
161F→: 公車有直通捷運站啊. 只是得繞得塞車得等紅燈08/30 21:46
183F→: 沒塞車都很快. 社后如果有辦法不塞車到南展08/31 12:01
184F→: 那還有必要蓋捷運嗎?08/31 12:01
185F→: 說環東擋路.. 文湖也是穿越環東中山高跟堤防08/31 12:03
186F推: 汐止捷運哪來的自信去開闢一條無公車經營的路線08/31 12:11
18F→: 油價已跌到25.原物料也是大跌是要反應什麼08/04 22:57
19F→: 港區發展沒落後. 落後的是停汽機車的習慣08/03 11:50
20F→: 真的想蓋捷運可以先土建先讓公車在上面跑08/03 11:54
21F→: 像汐止也很適合改成高架BRT.不會塞車又快,成本也低,08/03 12:03
22F→: 頭尾延伸性也靈活。真的有運量再改成軌道運輸.也不08/03 12:03
23F→: 用像現在拖那麼久.08/03 12:03
41F→: 還好吧. 文湖線頭尾也沒多寬08/04 17:00
42F→: http://i.imgur.com/9GlrUJj.jpg08/04 17:02
47F→: 木柵就是這樣啊. 路小但也要捷運沿著山跟住家蓋08/04 19:40
29F→: 若確定要蓋可以先開路給車走嗎?07/29 21:44
30F→: 舊宗如果可以走車行地下道到松山頂多3分鐘就到了07/29 21:44
33F→: 唉. 總是針對性的曲解.松山線做到舊宗就是挖新路.07/30 23:11
34F→: 難不成你捷運路線是規畫在八德路出土上成美橋?07/30 23:11
35F→: 有確定要蓋可以先土建讓公車專用這樣塞車問題也解決07/30 23:14
36F→: 了07/30 23:14
2F→: 松山到內湖可以BRT看運量再決定07/25 02:37
30F→: 麻煩先公布林口到台北是多少錢07/17 14:51
55F→: 分價錢ok吧.用對號座台北直達機場中間不停由車長驗07/17 22:36
56F→: 票.沒票加收50%07/17 22:36
58F→: 普悠瑪人工就不高嗎?? XDDD07/17 22:43