作者查詢 / Killercat
作者 Killercat 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共93346則
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316F→: 不解的是到底換掉有專業的李孫榮是幹嘛57.140.96.19 11/04 14:27
318F→: 李孫榮也不是什麼前朝勢力阿57.140.96.19 11/04 14:28
1F推: 這更白癡 你炸沖繩 下一秒共軍就打來了57.140.96.19 11/04 14:24
25F→: 我說是一堆歐洲人不是指板友..... XD11/04 13:50
1F推: 氫內燃機.....???????????? 這世界真是越來越難理解了11/03 15:51
10F推: 輕內燃機的問題是熱效率(燃料電池一半)以及空氣污染11/03 21:19
11F→: 氫內燃機的NOx產量可是高過汽柴油不少....11/03 21:20
12F→: 真正難搞的就是空污問題 他燃燒溫度比汽油高五百度11/03 21:20
13F→: 產生的NOx更多上不少 這才是氫內燃機真正的問題11/03 21:21
14F→: 這的確滿反直覺沒錯啦 氫內燃機有嚴重空污問題... XD11/03 21:22
15F→: 另外這引擎我查了一下 好處是能跟現有柴油引擎共用很多11/03 21:36
16F→: 零件也能輕易改裝成混合燃料,但是以純氫來當內燃機,11/03 21:37
17F→: 這成本真的是高到靠杯,高到應該沒什麼實用價值11/03 21:37
18F→: 大概家裡有礦的才會拿氫來當貨車燃料來燒11/03 21:38
22F→: HICE要不就是他們願意灰氫 要不就是家裡有礦11/04 13:47
23F→: 老實講我也覺得拿灰氫噹人滿沒必要的 電車也沒分灰電阿11/04 13:47
24F→: 但是就有一堆狂熱分子堅持只能綠氫 神經病11/04 13:48
171F→: NASA局長沒上過太空 下台39.12.108.168 11/04 13:05
45F推: 灰氫其實不是啥問題 我們開電車也是用灰電阿....11/03 15:47
46F→: 沒道理用電就不管 用氫就要叮人非得綠氫不可吧11/03 15:47
47F→: 氫能搞不起來跟灰不灰沒啥關係就是了11/03 15:48
51F→: 灰氫其實主要來源是工業副產物 就當廢物利用也可以的11/03 21:28
52F→: 真正不環保的是棕氫 但就跟你火力發電也一樣道理11/03 21:30
53F→: 灰氫你不用掉 大概就是製造銨肥跟炸藥 也是污染環境11/03 21:31
54F→: 不然就是更污染環境的石油裂解法的原料11/03 21:32
125F推: 95匹配上高扭力ok了 prius C也差不多這數字11/03 14:29
126F→: 都會小車不太需要那麼大的馬力 扭力比較有感11/03 14:29
127F→: 理論上開起來應該會比107匹的yaris舒服很多11/03 14:30
137F→: 尿個尿快充一下堪用啦 真要急行軍就別買這台了11/03 15:42
150F推: 15以買菜車來講很高了 是一踩油門就有15 yaris也才14.x11/03 21:25
151F→: 而且要到4000轉才有1411/03 21:25
152F→: ....這台對標yaris應該是沒啥問題的吧我猜?11/03 21:25
153F→: 這高扭是拿來跟同級車比 不是拿去跟特斯拉比的...11/03 21:26
164F推: 舊廠改新廠 成本跟蓋新廠並沒有差異 甚至更高11/03 15:07
165F→: 封裝對於fab layout要求小一點點 但是wafer的話 每個fa11/03 15:08
166F→: b都是獨立設計需求 原廠房沒辦法說改就改製程節點的11/03 15:09
39F推: 三商巧福是牛肉麵的低標了 比三商巧福57.140.96.50 11/03 14:56
40F→: 難吃的甚至沒資格叫牛肉麵57.140.96.50 11/03 14:56
16F→: 鴻海的方向都是量產 離最尖端有點距離57.140.96.50 11/03 14:44
17F→: 是非常合情合理的...57.140.96.50 11/03 14:44
18F→: 我也知道手工打造布加迪很讚 要不要去57.140.96.50 11/03 14:45
19F→: 罵罵豐田不長進造不出這種東西?XD?57.140.96.50 11/03 14:45
4F→: 一個"新"名詞就這樣被發明出來了....57.140.96.50 11/03 14:43