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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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18F→:不過老實講我去看 實在沒想像中的大跟漂亮....02/15 21:58
22F推:可能是髒了 沒歌德彩色玻璃的效果 反而有點賽璐珞....02/15 22:14
23F→:我相信清洗一下應該下次去看可以更美麗一點02/15 22:14
40F推:南港腹地沒有那麼差,市民大道尾那邊都是可以開發的02/15 22:01
41F→:他缺的只有一個「開發的理由」02/15 22:01
44F→:不過不知道市民大道高架化有沒有打算拉到南港02/15 22:16
45F→:這個我相信有沒有會差很多 也看得出他們想不想高度開發02/15 22:16
46F→:只是南港很妙 車站正門那裡開發不了 有潛力的是後站02/15 22:17
51F→:我指的是有捷運的那側。那邊是原來的正門沒錯02/15 22:18
54F→:不過現在看起來正門也是修在這側啊 面對忠孝東路那側02/15 22:19
56F→:想延伸應該還是可以的 南港段的七段中間一大塊....02/15 22:20
58F→:誒對耶,下面是台鐵....那沒留的話可能真的沒辦法02/15 22:20
59F→:可是他原來的正門 以及修建出看起來向正門的是那裡啊XD02/15 22:21
61F→:聽說「後站」那塊要大幅度改建....02/15 22:22
62F→:話說 忠孝東路那座山就是202嗎?02/15 22:23
60F推:香港的計程車也有分 有的不能過島 XD02/15 04:30
10F推:這有啥好分陣營的 =__=02/11 09:21
21F推:其實不到五千一根 意外的便宜 @@02/02 01:43
21F推:不過我個人覺得馬車還挺耐用的 轉眼也快20年了吧...02/01 10:55
22F→:恩....17年了02/01 10:55
23F→:如果是算最早通車時間1991年的話(當年我想大多數馬車都02/01 10:56
24F→:已經好了)那已經整整22年了 這車真的有耐用到02/01 10:57
8F→:其實MRT到東海已經有點勉強了 東海後-->大肚山頂坡度01/29 09:02
9F→:實在很大,而走中港路的大肚山頂-->沙鹿...我真的不覺得01/29 09:03
10F→:這是鋼輪能走的,我記得藍線規劃用鋼輪是吧....01/29 09:03
11F→:那段我真的覺得乖乖用公車就好....01/29 09:04
243F推:台鐵復興(緊急停靠)站表示 : ...01/26 18:30
23F推:FABC...這完全不合邏輯啊 XD01/24 02:05
24F→:吃過的ABC...這也是個很妙的思考模式(?01/24 02:05