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作者 Killercat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共5403則
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18F推:為什麼轉貼的時候從1 2跳到5 XD05/21 23:33
2F→:我其實挺贊成就算多花一點錢 能培植起國內軌道工業也好05/21 13:40
3F→:只是不要到時候又落人話柄說什麼圖利廠商 -_-;05/21 13:40
55F→:糖廠一點都不輕軌阿....05/20 22:33
1F→:ma 不過貼這篇的時候演習都快結束了 XD05/15 14:20
2F推:其實環台中快速道路系統弄得很棒 為什麼同樣路線卻沒有05/13 20:09
3F→:相對優良的大眾運輸規劃呢?這有點美中不足05/13 20:09
14F→:舊台中城區無解了啊...那邊可能只能靠核彈了05/14 10:44
15F→:新城區先搞起來在看舊城區有沒有救吧05/14 10:45
16F→:不過台中市的道路結構的確在世界上也是數一數二的奇怪了05/14 10:46
39F推:1243張證照「每人」??? 這是怎樣XD 一天拿一張都要拿05/12 22:12
40F→:三年半啊....05/12 22:12
2F→:其實土木不理解這個非常正常....05/07 12:58
3F→:能用算的就不該用hard code的,能用自動判斷的就不該用05/07 12:58
4F→:人力排的,這是機電/程式的通則跟常識,但是這規則不見05/07 12:59
5F→:得是用在土木,他們每個柱子每個結構都得手動再算一次05/07 12:59
6F→:所以有這種「那為什麼不硬幹就好了?」的想法很正常05/07 12:59
38F推:北京地鐵很妙,很多都有跟傳統城際鐵路聯結05/07 12:19
39F→:甚至曾經是軍鐵的一部分,比方說最有名的一號線05/07 12:20
40F→:南京相對的就分得比較開05/07 12:20
41F→:說到一環環 其實應該沒哪個都市跟上海一樣明顯 XD05/07 12:21
46F推:誒@@?我怎麼記得我上次去的時候青衣可以停05/06 10:23
47F→:雖然已經是四年前了05/06 10:23
9F→:不過解約也還好 土建搞定至少不用你卡我我卡你05/03 15:45